1. 中国长江水运网

没有直通长江的河道，船到不了长江。长江是中华民族的象征和母亲河流，万里长江发源于青海省，源头叫通天河，上游流经西藏，云南江段位的名称叫金沙江，自四川省宜宾市以后就是长江中下游。珠江发源于云南省曲靖市沾益马雄山，流出云南经广西壮族自治区流入广东省汇入南海，所以说珠江水域没有和长江相连，不通船运。

2. 长江 水运

水能可以发电，缓解用电紧缺，比如长江三峡。水运可以运输笨重货物，运价低，但灵活性差。比如长江各港口沿岸。 

长江流域水能资源丰富，有“水能宝库”之称．水能资源理论蕴藏量占全国的40%，可利用水能资源占全国的一半以上；长江是中国东西向交通的大动脉，自古以来就享有“黄金水道”的盛誉．近半个世纪以来，经过航道综合整治，加之三峡、葛洲坝等水利枢纽的建设，长江的通航条件得到显著改善．重庆、武汉、南京等长期作为水陆交通的重要枢纽．目前，长江干支流通航里程超过7万千米，货运量占全国内河货运量的60%左右， 长江流域水能资源丰富，有“水能宝库”之称；长江是中国东西向交通的大动脉，自古以来就享有“黄金水道”的盛誉。

3. 长江水运网货运信息

按距离大体是2200公里 看你坐多快船了 最新有时速90公里的“飞翼船” 如果是这种船 一天一夜就可以到达了呢车路线：全程约1684.9公里

起点：重庆市

1.重庆市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶210米，直行进入人民路

2) 沿人民路行驶650米，左前方转弯进入北区路

3) 沿北区路行驶710米，过黄花园立交，朝黄花园大桥/五里店/江北区方向，稍向右转进入黄花园立交桥

4) 沿黄花园立交桥行驶2.5公里，过江州立交桥，朝朝天门大桥/弹子石方向，稍向右转进入五里店立交桥

5) 沿五里店立交桥行驶560米，朝弹子石/南岸区方向，稍向右转进入对山立交

6) 沿对山立交行驶2.5公里，过左侧的东坪村约210米后，直行进入腾龙大道

7) 沿腾龙大道行驶60米，调头进入腾龙大

4. 长江水运公司

一、散货船

散货船是航运界的老大哥。上至宜宾，下至上海，随处可见其忙碌的身影。上游的货物运输到上海转运出口，海外的货物又输送到内陆各地，一派繁忙景象。

夜幕下，那星光点点排起的长龙，也许就是他们庞大的队伍在前行。打开船舶高频电话，各种南腔北调的声音飞奔而来。

二、集装箱船

散伙大哥运走了散货，一些散件，带着包装，相对比较贵重又"娇嫩"的货，就属集箱船的“菜”了。西南一带的出口及各沿途港口需要装箱的货物，统统打包装箱，一个个四四方方的铁柜子，将货物从上游运到下游，返回时又将下游的物资从下游运回上游。如果有一天，你订购了一部超级跑车，我们可以打包装箱给你运回来哟。

三、危险品船

注意，远离！！！危险品船是所有危、化、油船的统称，我们常见的危险货物有轻油、重油、化工原料等化学品。最大的特点就是易燃、易爆还有易腐蚀，对人伤害都挺大。切记，不懂不要充大头，最好的保护就是远离。

各类危险品运输船舶，服务于长江上中下游的化工需求。

四、客船

客船，特别是旅游船舶，主要以湖北宜昌和重庆两地船舶的为主。满足全国各地的游客游览三峡等地的风光，每年的旅游旺季是什么时候呢？想想，你最喜欢什么时候出游呢？阳光、轻风、冷热适中，而且还有不错的风景观赏，想想在景点和家人朋友摆个“POSE"拍照照,多好。

5. 长江水运物流查询

2022年内河运输会迊来春天。

受疫情和长江环境保护的影响，近几年内河航运都比较低迷，部分船主由于种种原因先后退航运市场，市场货量少和高油价更加推深了运输市场的不景气，但是近期数据显示造船厂接单量明显增加，大宗货物供应量也节节上升，估计上述数据传导之下，半年内船舶货物量会明显增加，运价也会受l供销比会出现明显上升，内河转港吞吐量的增加，也会给内河运输市场带来好转。

6. 长江货源水运网

说结论分析汉江航运价值高的区位条件如下。汉江地区流经发达的江汉平原和长江中游地区。汉江中下游地区地势平坦，河流深度宽度较大，河道的自然通航条件良好。汉江流经富饶的江汉平原，而且汉江在武汉注入长江。水运货源充足，航运价值高。

7. 长江船运网

武汉航运交易所

武汉航运交易所是继上海、重庆、广州后，成立的全国第四个航交所。

武汉航运交易所的成立是武汉长江中游航运中心形成的重要标志。武汉航运交易所将为航运企业提供航运、物流信息，助力企业打好“信息仗”，还将集中海关、商检、边检等相关业务部门，提供货物通关、海事海商服务和结算业务，为航运企业提供一站式服务。武汉航运交易所运行后，还准备编制发布长江航运指数，开展金融、人才交流等服务。

8. 长江水运信息

上海至重庆长江水路运输全程运输距离1800多公里,其间经过江苏,安徽,湖北,重庆,其中可以满足通航航行条件的还可以向上延伸至四川的宜宾和乐山。