1. 海运的工作内容

货运的轮船一般需要你有从业资格，因为基本上都是相关岗位上的工种，除了后勤服务类的之外都是海事专业相关的学科，一般都是船只注册公司招收。

邮轮方面较为宽松，基本上招收的都是服务类专业人员，主要通过劳务派遣，或者邮轮所有企业招收。但是，外语一定要过关！

建议，通过招聘网站的相关招聘信息入手，看你适合哪类船上工作，确定后可直接联系用人单位。

最后，一点要注意的是，不要通过中介上渔船或者上黑货船，容易出安全问题。

2. 海运操作主要工作内容

调度员是生产管理的核心，主要负责本部门的生产安排。

首先必须熟练掌握本岗位的相关操作，能独立处理事务。

其次，在安排工班时充分考虑各方面的因素，确保达到本部门的质量目标。

整个部门关于生产上面的事务，很多都是在调度员的监控下运作的，小到D/D提箱，大到江海船靠离泊，都需要调度员尽心负责。

关于调度员的管理权限，主要有以下几个方面：

1． 合理安排泊位及船驳靠离泊控制。码头全长300米，上水和下水各有20米不能作业。有效作业泊位长260米，只有合理安排泊位，才能使2条线或者3条线工班同时进行，因此对每条船的船长必须心中有数。如果碰到船舶抢档的情况，一经发现，立即处理，也能使其他船舶感到港口的严肃性，从而听从调度的安排。在船驳靠离的过程中，还必须察看码头靠球等辅助设施有无损伤。

2． 装卸船控制，特别注意的是装卸船的效率，一旦发现装卸效率少于额定数，必须查找原因，寻找解决方法。遇到由于人员消极怠工所引起的，要指出当事人的不当之处，严重的按部门规定处理。对于由于场地D/D相冲突的时候，根据重要性，采取“疏”与“堵”相结合的办法，确保船舶作业效率。另外，遇到由于船方的原因，比如靠泊之后，缆绳没系紧，必须及时通知船方，确保作业的顺利。

3． 场地作业控制，包括D/D作业与杂项作业。D/D作业主要是场地作业秩序的维护，特别是场地上D/D作业车辆过多的时候，务必维护好作业的顺序，避免个别D/D长时间等待的情况。对于杂项作业，特别是海关查验的排箱工班，要优于其他工班，先安排。

4． 上栈填箱作业控制，收排箱要及时，工班作业过程中如遇降雨天气，要提前提醒船方盖油布，工班暂停。雨停后，再予以作业。

5． 每天进行现场巡查，并检查工人、司机及有关人员是否按《安全技术操作规程》进行操作，并且做好防风等应急事项的监控。

上周的工班会上，其中有位调度员提到，由于接班的工人，找不到上班次所下达的装卸船清单，为了避免由于工人的拖拉，调度员自己跑去办公室拿单子的事情。细想下，对于装卸船单证，规定工人是必须在开工班之前拿的，其实每天工人都会到计划室拿当天的作业计划书，调度员只要规定拿到计划书之后，工人必须核对自己手上的装卸船单证，缺少的在开工班之前，或者利用船舶动档的时间去计划室拿即可，对于由于交接班引起的单证丢失，建议弄个文件夹或者弄个交接班记录，记载本班次收到的单证与作业的船舶，以及留到下班次的单证。这些都是可以和陈欣建议的。对于由于装卸工的拖拉，而引起的船舶作业的延误，则必须追究当事人的责任！

由此引申开去，许多事情是我们调度员必须约束当班作业人员的，如果不约束，任由其发展，必然会造成消极怠工以及影响工班的事情发生。对于以下情况，发现后要及时指出，严重的还必须与以处理：

工人的穿着不符合安全规定，未带安全帽，箱下穿行，下半夜工班作业时轮流睡觉，在码头上抽烟，车辆在定线之后串线等等事情，如果不及时指出，让他们认识不到后果的严重性，就会让他们养成无所谓的心理，造成安全隐患和工班的延误。

除了对当班人员加强管理，对在港的船舶也要加强管理的，上水位置不能靠船，在港作业的船舶不能超过2档停靠，等计划的船舶可以靠在下水位置，但是只能靠20米左右的泊位，相信以上的规定，我们调度员都熟悉，问题是能否贯彻执行。对船方的管理，不能听之任之，想靠哪边就靠哪边，要根据我们工班的要求、机械的现状，合理安排泊位，引导船方靠泊。

另外，我们调度员也要提高自身的素质，提高决策的科学性和正确性。对于现场出现的问题，要透过现象看本质，琢磨出现问题的原因。努力使自己成为一个合格的调度员

。。。。。。。。。。。。。。

绝对的铁饭碗

待遇很不错

具体的不好说

3. 海运相关工作

调度工作一般包括以下内容：

　　1、实时监控生产各环节工作情况，了解场站运行状况，制定应急措施。

　　2、根据生产需要合理调配劳动力，督促检查原材料、工具、动力等供应情况和厂站运输工作。

　　3、检查各生产环节的零件、部件、毛坯、半成品的投入和产出进度，及时发现生产进度计划执行过程中的问题，并积极采取措施加以解决。

　　4、对轮班、昼夜、周、旬或月计划完成情况的统计资料和其它生产信息（如由于各种原因造成的工时损失记录；机器损坏造成的损失记录；生产能力的变动记录等）进行分析研究。

　　5、检查、督促和协助有关部门及时做好各项生产作业准备工作。

4. 海运物流岗位

大专毕业没有职务，大专毕业是拿到毕业证，只有通过海事局相应的职位考试，再去实习，就可以取得相应的证书，获取相应的职务！我就是武汉航海职业技术学院毕业！

我们同学毕业都取得毕业证书，可以去参加三管轮三副机工水手证书考试！通过相对应的考试，然后按海事局要求实习就拿相应职位证书！

我当年在学校通过三管轮考试，然后最后半年没去学校，直接去船上实习一年，拿着毕业证，实习报告，实习资历证明等等，去海事局换取三管轮证书，通过公司认可后，去做了三管轮！

5. 一般海运部工作岗位有哪些

答：船员进大公司的方法与步骤：首先要在某海运（船务）大公司有招聘计划的情况下，有符合一集海运（船务）大公司的职位的船员可以经过微信号、QQ号、手机联系上对方的船务部主管，并向对方提交自己的简历表格及所有船员证书照片（图片）或者复印件，然后经船务公司审核通过后，并通知按排面试。面试通过后就可以进入此船务大公司上船工作。

6. 海运的工作内容有哪些

海运有整箱，拼箱，散杂货等运输方式，主体流程上差不多，具体操作细节上会有些出入。我们以最普遍的集装箱整箱运输为例介绍下基本流程。以上，希望可以帮到你！

7. 海运物流操作工作内容

　　工作内容　　货物进出运输安排，准备船运文件和海关的发货单；　　与海关接洽保证装船出货，管理和优化承运商，降低整体运输成本；　　对存货进行维护和监控，并核算余额的精确性；　　物料管理、规划、物料计划的管控；　　负责与外部运输单位的联络事宜；　　不断加强产品仓储管理与配送管理；　　物流专员 负责发放货物的跟踪落实，及时反馈、解决在跟踪落实过程中存在的各类问题；　　进行物流信息系统数据录入；　　构筑好的物流系统，对系统进行总体思考。　　岗位职责　　职权范围　　公司的物资流通工作　　职 责　　第一条 严格遵守公司关于物资流通的各项规定；　　第二条 建立、健全、贯彻落实公司的物流管理制度及相关工作流程；　　第三条 对公司物流、供应链运作模式及物流配送网络进行规划和设计；　　第四条 制定物流渠道建设和考评的指导政策；　　第五条 根据产品的开发进度，组织评审、制定产品开发各阶段物料需求计划并对其监控实施；　　第六条 组织制定产品开发项目的整体物料预算，监控实际开发过程中的物料使用，并进行物料预算符合度分析；　　第七条 负责货物的收发、配送、搬运等物流工作；　　第八条 协助库管整理好库房，清点货物等；　　第九条 联系运输公司，每天将销售的产品及时、准确、安全的发出；　　第十条 销售人员开拓了一个新的客户，物流应立刻寻找一个运费合理安全可靠的运输公司；　　第十一条 协助客服做好返修坏件的打包发货与收货工作；　　第十二条 跟踪货运的情况，每天查询前一天发给客户的货物是否到达；　　第十三条 配合做好与库房安全工作，保证消防通道的畅通，以防万一；　　第十四条 认真及时完成公司领导安排的其他临时性工作。　　职业要求　　教育培训：　　物流管理或其相关的供应链管理、贸易、市场营销、信息资源管理等专业本科以上学历；受过物流管理、供应链管理、生产管理、市场营销等方面的培训。　　工作经验：　　熟悉物流管理、供应链管理的相关流程及知识；熟悉业务知识和财务基础知识；熟悉物流管理业务流程。　　薪资行情　　物流人才结构金字塔塔尖的属于高价难求的高层物流人才，薪资从1万到5万元不等，部分企业甚至可以年底分红；中层管理人员一般月薪在4元左右；普通的基层操作人员，月薪在2到3元左右。　　发展路径　　目前我国的物流人才是相当匮乏的。物流专员的学历要求不是很高，一般是相关专业的大专以上学历即可。这行要拿高薪的话,外语,行业经验,管理经验,年龄等是必备的。一般而言，物流专员经过自己几年的努力即可晋升为货运主管或是物流经理，直至物流总监。也可以在积累一些经验之后，自己创办一家物流公司，自主经营。

8. 海运的工作内容和职责

1.负责与客户洽谈，接收订单以及安排订舱、运输、货物跟踪、报关、结算等事宜；

2.负责录入应收应付费用，安排开发票事宜；

3.负责提供海外代理业务文件及放货事宜；

4.客户投诉、纠纷的处理及上级交办的其他相关工作。

9. 海运是做什么工作的

船舶是航运工作的工具，所以船舶是为舷运服务的工作。

10. 海运的工作内容是什么

按照《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的规定，要成为一名海船船员需要具备以下条件：

（1）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）且初次申请不超过60周岁；

（2）符合船员任职岗位健康要求；

（3）经过船员基本安全培训；

（4）通过相应的适任考试。

参加航行和轮机值班的船员还应当经过相应的船员适任培训、特殊培训， 具备相应的船员任职资历， 并且任职表现和安全记录良好。

国际航行船舶的船员申请适任证书的，还应当通过船员专业外语考试。

要成为一名海船船员，应当先取得不参加航行和轮机值班的海船船员适任证书。对初次申请适任证书的船员， 海事管理机构应当同时配发船员服务簿。