1. 集装箱船介绍一千标准集装箱的船大约有3万吨满载排水量,船身长度大约在120--150米,宽度35米左右,吃水深度7--8米。这种1000标准集装箱的船当下属于比较小型的集装箱船,通常安排跑中距离或者近洋航线,远洋干线船只通常都不采用这样小的船。 2. 集装箱船简介1、中国首艘、全球最大自主航行集装箱船进行海试 9月16日消息,近日,中国首艘自主航行的300TEU(标准箱)集装箱商船“智飞”号在青岛顺利开展海上测试。该船是中国首艘具有智能航行能力、面向商业运营的运输货船,也是目前在建的全球吨位最大的智能航行船舶。 据介绍,“智飞”号总长约110米,型宽约15米,型深10米,设计航速为12节。该船具有人工驾驶、远程遥控驾驶和无人自主航行三种驾驶模式,能够实现航行环境智能感知认知、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程遥控驾驶等功能。 2、联邦快递宣布与Salesforce达成一项新的合作 9月16日消息,日前,联邦快递宣布与云软件公司Salesforce达成一项新的合作,将把Salesforce Commerce Cloud和Salesforce订单管理平台与Shoprunner整合。 据了解,联邦快递于2020年12月收购了电商平台Shoprunner,通过此次合作,将进一步缩短供应链服务的交付时间,如两天的运输、无标签退货以及在联邦快递网点获得退货包装和投递。消费者还可以在产品详情页、购物车和整个递送过程中,实时掌握订单的派送时间。 3、全国首列“铁路快通”中欧班列在乌鲁木齐发运 9月16日消息,近日,全国首列“铁路快通”中欧班列在乌鲁木齐国际陆港区正式发运,此趟出境班列主要装载百货等新疆本地商品,将从阿拉山口口岸出境。 据了解,“铁路快通”模式,即铁路进出境快速通关业务模式是指铁路运营企业根据自身需要申请开展快通业务,并由进出境铁路列车负责人按照规定提前向海关传输铁路舱单电子数据。该模式在集约监管力量的同时,能更有针对性地提升监管效能。 4、亚马逊宣布与美国国会合作 9月16日消息,近日,亚马逊宣布将与美国国会合作,以此来支持小型企业的发展,降低企业在线上销售产品的门槛。目前,美国有超过50万家小型企业在亚马逊上销售商品。为了帮助小型企业发展电商业务,仅在去年,亚马逊在物流、工具、服务、程序和人员方面的投资就超过了180亿美元。 此外,今年的Prime会员日为亚马逊第三方卖家有史以来规模最大的活动,这些业务的增长速度几乎是亚马逊自己零售业务的两倍。 5、阿特拉斯航空和 DHL Express 延长货运协议 9月16日消息,日前,Atlas Air 宣布与 DHL Express 续签合同,继续运营 20 架货机,以支持其快递和电子商务市场。 这些协议建立在 Atlas Air Worldwide 与 DHL 之间于 2008 年开始的长期战略合作伙伴关系的基础上。它还包括 DHL 收购 AAWW 的子公司 Polar Air Cargo 49% 的股份,以及一项关于六架专用 747 的长期协议-400Fs 在关键的跨太平洋航线上运行。 6、济宁内陆港首票“跨境电商+转关”模式货物发往东盟 9月16日消息,近日,在青岛海关监管下,满载29吨保鲜大蒜的集装箱在青岛港装船发往东盟市场。这批大蒜是济宁内陆港首票以“跨境电商+转关”模式申报出口的货物。 据悉,2020年9月,青岛海关作为全国第二批试点海关启动跨境电商B2B(企业对企业)出口试点。今年以来,为拓宽辖区农产品出口渠道,青岛海关所属济宁海关深入辖区开展跨境电商政策宣讲,鼓励、指导农产品生产企业尝试通过新模式进行出口。今年5月份,济宁辖区企业首次通过跨境电商B2B模式出口农产品。 7、全面推广跨境电商零售进口退货中心仓模式 9月16日消息,海关总署日前发布全面推广“跨境电子商务零售进口退货中心仓模式”的公告。 公告显示,退货中心仓企业开展退货业务时, 应使用计算机仓储管理系统(WMS)进行商品管理; 应建立退货流程监控体系、商品溯源体系和相关管理制度,保证退货商品为原出区域商品; 符合退货监管要求的商品正式申报退货,不符合的由退货中心仓企业复运出区域进行相应处置; 应注重安全生产,做好退货风险防控,规范操作。 据了解,该公告自9月10日起施行,同日,安徽首个跨境电商网购保税零售进口退货中心仓投入运营。 8、8月经满洲里口岸进出境中欧班列达303列 9月16日消息,今年8月,经满洲里铁路口岸进出境中欧班列303列,载运25702个标准集装箱,总货值约合人民币33.71亿元,同比增长17.7%,日均通行近10列,各项指标均创今年新高。 统计数据显示,出境班列方面,8月“苏满欧”“湘满欧”“沈满欧”“义满欧”“陕满欧”5条线路班列开行占比较高,共开行72列,占比46.1%,运行集装箱6070标箱,占比46.5%,货值达7.64亿元,占比44%。 3. 船用集装箱常用的集装箱规格尺寸有以下几种: --20尺柜:外尺寸为20英尺×8英尺×8.6英尺,内容积为5.69米×2.13米×2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24~26立方米。 --40尺柜:外尺寸为40英尺×8英尺×8.6英尺,内容积为11.8米×2.13米×2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。 --40尺高柜:外尺寸为40英尺×8英尺×9英尺6寸,内容积为11.8米×2.13米×2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。 --45尺高柜:内容积为13.58米×2.34米×2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米。 --20尺开顶柜:内容积为5.89米×2.32米×2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米。 --40尺开顶柜:内容积为12.01米×2.33米×2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米。 --20尺平底货柜:内容积5.85米×2.23米×2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米。 --40尺平底货柜:内容积12.05米×2.12米×1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米。 4. 船 集装箱方法一般是用6位数字表示每个箱子的位置。前两个数字表示Bay位,中间两个数字表示列号,后面两个数字表示层号。 排号或Bay位(bay number) 集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法,是从船首至船尾依此标明:01,03,05,07……。 如果在05,07位置装有一个40尺大箱,那么则表示为两个数字中间的偶数6表示。 列号,集装箱在专用船上的纵列积载位置。由中线向右编为:01,03,05……,中线向左舷编双号:02,04,06……。 如果列位为单数个,中间编号为00 . 层号(tier number) 集装箱在专用船上的立体积载位置。 编号方法分甲板和仓内两种。舱内的编号自上而下依此编号,为02,04,06,08……,甲板编号方法由下而上为82,84,86……, 箱位号(slot number) 集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成,前两个数字是排号,中间两个数字是行号,后两个数字是层号。 例如箱位070502是表示这个集装箱积载在07Bay05列第一层。 5. 集装箱船有哪些1.远东--东南亚航线 该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度大西洋沿岸各港的主要航线。东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。 2.西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧,北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线,两岸拥有世界杯赛/5的重要港口,运输极为繁忙,船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大,并有浓雾,冰山,对航行安全有威胁。 西北欧北美东海岸--地中海苏伊士运河--亚太航线 3.西北欧,北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段 ,它是北美,西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔,马德拉群岛上的航站。 4.波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧,北美运输线 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。 除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有:远东--东南亚--东非航线;远东--东南亚,地中海--西北欧航线;远东--东南亚--好望角--西非,南美航线;澳新--地中海--西北欧航线;印度洋北部地区--欧洲航线。 6. 货船集装箱如果以载重吨计,10000载重吨的集装箱船的标准箱位数不到700。一般而言,载重吨乘以0.06-0.07就可以大致推算出标准箱位数。越小的船,箱位数和载重吨的比例越接近0.06,大的船则可能超过0.07。如果是5000箱以上的船,这个数值要接近0.08。 7. 集装箱船型1. 克虏伯造船厂 现在德国最大的船厂是: 蒂森克虏伯海事系统集团,除了制造远洋商船,还是世界上主要的常规潜艇制造商。Aker集团的MTW和Warnemuende船厂主要制造远洋商船、大型游轮J.J.Sietas 船厂主要制造集装箱船、滚装船、化学品船和特种船等。Meyer船厂主要船型是集装箱船、大型游轮、液化气船和内河船等。 2. 美国 造船厂 美国军用造船厂,主要有通用动力公司、诺斯罗普.格鲁曼公司,这两家公司承担海军80%以上的舰艇建造任务,职工总人数占美国造船业总人数约为90%。 两家公司下属六大军用造船厂,分别是:纽波特纽斯造船厂、电船公司、英格尔斯公司、巴斯钢铁公司、阿冯达尔船厂、国家钢铁造船厂。 3. 美军造船厂 航母飞行甲板用钢一般要求屈服强度在850 MPa以上的特种钢材。美国的HY-100,HY-80这两个型号的钢,是制造航母或者造核潜艇最佳钢材。 由诺斯罗普•格鲁曼公司纽波特纽斯船厂生产。 诺斯罗普.格鲁曼在全球防务商排行第三位,也是最大的雷达与军舰制造商。公司总部位于加利福尼亚州圣地亚哥,在全世界100多个地区拥有工厂或办事机构和125400名职工,年收入为307亿美元。 诺斯罗普.格鲁曼下设8个业务部:电子系统,集成系统,使命系统,造船系统,纽斯波特船厂,信息技术部,空间技术部,技术服务部。 4. 苏比克造船厂 首先是种植业,东南亚是世界主要的大米产区和出口基地,泰国,越南,柬埔寨,缅甸都是主要的大米出口国。其中泰国是优质大米-泰国香米的产地,同时也是世界最大的大米出口国之一。泰国香米享有世界声誉,从种子到产地,生长条件等,泰国都有严格的规范和标准。 东南亚地区农业比较发达,因此也诞生了许多著名的以农产品加工为主的企业集团,其中最著名要属泰国卜蜂集团(国内叫正大集团),和新加坡丰益国际(国内叫益海嘉里)集团和印尼金光集团。丰益国际是世界五大粮商之一,也是世界最大的食用油精炼企业,旗下拥有金龙鱼,香满园等众多国际知名品牌。2019年丰益国际营收达到426亿美元,位居世界500强企业之列。 8. 集装箱 装船集装箱装船步骤:;将船靠在码头;用码头边上的集装箱桥吊将集装箱吊装到船上。;办理有关货运单证的编签;编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证;办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修,以及空箱的清扫、熏蒸等工作;空箱的收发、存贮和保管;安排空箱和重箱在堆场的堆码,及编制场地分配计划;其他有关业务工作。;集装箱简介:; 集装箱,英文名container。是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。; 集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。 能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。 9. 集装箱船位置集装箱式房屋的应用非常广泛,适用于非常多的场合。 1、灾后应急住房:集装箱活动房具有的运输方便、装卸便捷、防风防雨防震等优点,能够让地方政务用相对低廉的价格快速的建造居住质量较高的灾民应急住房,缓解灾民的住房生存问题。 2、各类住宅:如今,随着箱房发展设计的丰富及多彩化,不少创意酒店、民宿、特色别墅等住宅出于创意设计都会选用住人集装箱,而且集装箱房对于环境、位置的要求很低,局限性小。 3、办公建筑:集装箱房作为更高端的活动房,目前已经是建筑工地临建办公项目部的主流选择,首先在于其更加安全牢固,其二集装箱房更加美观大气,经过简约装饰便可具有工业化、后现代还的风格。 4、公共设施:箱房的设计大方简约、整洁简单且快速落成,非常适合用于现代城市公共服务设施中。如今,城市街头不少公共电话亭、报刊亭、志愿者服务厅、调度站都使用住人箱体房作为基本建筑。 住人集装箱由于其标准化、容易移动、装卸便捷等优点,在不同行业应用都比较广泛。 价格划算的箱房初起源于建筑工地工人临时住房或办公用房,之后不断往多彩化、集中化、模块化发展,应用更加丰富。 10. 集装箱船船型由沪东中华自主设计,拥有完全自主知识产权,为长荣集团订造的6艘24000TEU超大型集装箱船项目的首制船。总长399.99米,型宽61.5米,型深33.2米,是目前全球装箱量最大的集装箱船型,被誉为海上“巨无霸”。 |
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