1. 航运的速度

请楼主详细阐述一下你要问什么问题吧？以便作答。

-------------------- 回复修改过的问题：一般海运船只的经济航速是20节，大约37公里每小时。最高航速可以达到30节，但是那已经过去燃油费低廉的时代了:)

2. 航运飞机速度

现代化的超级集装箱船最高速度可以达到30节/小时=55公里/小时；

常规货轮的速度在15-20节之间=28公里-37公里/小时之间；

美国尼米兹级航母的最大速度可以达到35-40节；

双翼喷射船的速度可以达到60节左右。

3. 航运的速度快吗

火车更快。火车到欧洲大约20--25天，轮船需要30--40天，这是因为1.通过大陆桥铁路，从新疆口岸出发，到达欧洲的距离大约8000---10000公里，轮船海运航线从上海出发到达欧洲距离15000---20000公里。

2.火车速度快，大约时速80--100公里。轮船速度慢，时速30--40公里。

所以去欧洲火车比轮船快的多，但是价格也高

4. 航运的速度单位

严格地说32节是多少公里，这个说法是错误的，因为节是航速，是速度单位，正是的问法是32节合计多少公里／小时，下面是对于这个问题的回答。

在大海中航行的轮船、军舰等航运工具计算其速度一般用节或者是海里作为单位，其中1节=1海里/小时=1.852公里/小时，所以32节＝1.852x32＝59.264公里/小时。

5. 航行的速度

，船速的单位是节，一节意思就是1海里每小时，1海里等于1852米。

1. 16世纪，一个聪明的水手，他在船舶前进的时候，把拖有绳索的浮体抛向水面，根据在一定时间里拉出来绳索长度，计算出船舶的速度。由于当时计时使用的是流沙时器，为了更准确地计算舰艇的速度，这个水手便在绳索上打出了许多等距离的结。这样，整根计速绳索便被分成了许多节，。只要计算出一定时间里放出的绳索节数，就可以知道船舶的航行速度了。从此以后，“节”便成了国际上通用的航海速度单位。

2. 1节=1海里/小时 1海里=1.825公里

6. 货运船的航速

25节左右。

大于22节，每高1节，兴波阻力呈几何级增阻，造成燃油升高越来越快。所以，目前多数此类船不超过28节左右。在航运市场好的情况下，跑的快些；不好的情况下跑慢些18节左右。在节能降耗新法规下，更倾向于跑慢些，22节左右。

7. 航运的速度下降燃油费下降计算题

你好！这是因为飞机所用的燃料比较贵。

燃油费指的就是飞机飞行燃烧的燃料，飞机所用的燃料非常昂贵，燃油的价格也会有很大的波动，飞行的成本非常高，所以航运公司会根据燃油价格的波动来收取额外的燃油费。

在2012年之前，财政部向旅客征收机场建设费，向航空公司征收民航基础设施建设基金。2012年起征收的民航发展基金，取代了以上两项收费。

对于旅客，国内航线原则上为每人次50元，国际航线为90元（含旅游发展基金20元），具体视情况调整。旅客的“民航发展基金”由航空公司或者销售代理机构在旅客购买机票时一并代征，在机票价格外单列项目反映，且不计入航司报表。

8. 航运的速度和能耗

内河航运虽然面临巨大的竞争压力，但也有自己独特的优势，从长远看是很有发展前途的。主要河流遍及全国经济发达地区，航运需求巨大。同时内河航运是运力最大、耗能最少、污染最小的内陆运输方式。

有专家表示，目前整条京杭大运河的通航河段，至少抵得上七八条等距离的高速公路运力。国内目前的内河航道里程约10万多公里，其中7万多公里可通航机动船只，另有可通航的大小湖泊 900多个。

9. 航运的速度节

1节等于1.852千米/小时，50节等于92.6千米/小时。

舰船在单位时间内所航行的里程。以海里/小时计算，简称节。是舰艇最重要的战术技术性能之一。

通常用计程仪测定水面舰艇的航速分为最大航速、全速、巡航航速、经济航速和最小航速。大的舰船像航空母舰，导弹驱逐舰等等航速多为30节左右，而小型舰船像导弹快艇、鱼雷快艇等小型军用舰艇的航速多为40到60节

10. 运输船航速

日制1等/2等输送舰的资料

　　1等输送舰，为日本昭和18年（1943年）在制空权和制海权均已丧失的情况下，研制的高速运输船，排水量达1500吨，航速22节，货物采用滚装/滑轨运输，可以方便地推入海中，加快卸货速度（没办法，慢一步就会被美国飞机打成马蜂窝）。且拥有双联装127mm高射炮，25mm三联装高射炮等较强武备，以加强其生存能力。至二战结束时共制造21艘，可搭载“回天”人操自杀鱼雷。

　　2等输送舰，亦于同年开始研制，其目的是为了快速运输坦克等重型武器。可搭载95式轻型坦克14辆/97式中型坦克9辆/特2式内火艇（其实是一种轻型水陆坦克）7辆。排水量950吨。可在8分钟内将所有坦克卸载完毕。

11. 海运的速度

世界上最长的火车行驶距离为一辆货车的行驶距离，行驶长度为13000千米。

连接中国与西班牙的铁路是世界上最长的货运火车路线，它是一条长度超乎想象的高效物流线，它所塑造的“新丝绸之路”被视为下一个十年中全球最伟大的贸易故事。　　这条世界上最长的货运火车路线，长达13000千米，比传奇的跨西伯利亚铁路还要长40%，它是中国“新丝绸之路”的第一步。这或许是一场集装箱贸易革命，目前，90%的全球集装箱贸易还是走海运，速度缓慢。空运虽然速度快，但价格高昂，这条欧亚铁路或许会改变这种格局。行驶时间最长的当属从北京到莫斯科的K3和K19的两趟列车了。行驶时间为六天时间。