1. 海上石油981

没查到准确的数据，据媒体称约有2-3千个。值得一提的是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在南海正式开钻。这标志着中国海洋深海战略拉开序幕，对维护中国能源安全具有重大战略意义。

单就自升式平台而言，我国现在用的大约有27座，其中中海油服14座，中油海7座，中石化6座。这些平台除了中海油941外，都用在浅海区域。

2. 海上石油平台

海上挖石油的装置叫海上石油钻井平台。

3. 海上石油钻井平台图片

因为海底链接所以很稳定。

海上的钻井平台的固定方式可分为两种，一种是固定式的，还有一种移动式的，其中移动式还包括两种方式就是升降式和半潜式。固定式的钻井平台就是通过一系列的管架结构把钻井平台直接固定在海底，在整个使用过程中位置都是不能移动的。这种固定式平台一般在水深20米左右的地方工作，但有些井需要采用综合式的钻井平台，这种综合式平台可以在水深超过90米的地方工作，但是搭建这样的平台花费的费用太高了。因为于海底链接所以很稳定。

4. 海上石油工程师骗局

中国海洋石油是中国改革开放后第一个全方位对外开放的工业行业。

1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》（以下简称《条例》），决定成立中国海洋石油总公司。

1982年2月15日，中国海洋石油总公司（以下简称中国海油）在北京正式成立。

中国海洋石油工业于20世纪50年代末开始起步，海洋石油勘探始于南海。

1965年后，重点转移到了中国北方的渤海海域。

在海洋石油工业开拓的初期，使用自制的简易设备，经过艰苦的努力，在上述两个海域均打出了油气发现井。

从1966年到1972年，在渤海海域共建造了4座固定式钻井平台，钻探井14口，发现了3个含油构造，为海上石油勘探积累了经验。

1973年以后开始更新设备，在国内建造和从国外购进了一批自升式钻井船、三用（拖航、起抛锚、供应）工作船和地球物理勘探船等，在渤海进行勘探、开发试验。

1973年2月，燃料化学工业部决定成立南海石油勘探筹备处，恢复南海石油勘探。

1978年8月，石油工业部将渤海石油勘探业务从大港油田划出，在塘沽。

在1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》，决定成立中国海洋石油总公司，以立法形式授予中国海洋石油总公司在中国对外合作海区内进行石油勘探、开发、生产和销售的专营权，全面负责对外合作开采海洋石油资源业务。

2011年7月20日，国家发改委批准了中海油集团的海南液化天然气（LNG）工程项目，该项目一期设计能力200万吨/年，拟2014年建成投产并于2016年达产。

5. 海上石油平台工作环境和待遇

我有个同学是中国石油大学的石油工程的研究生才去的中海油钻井平台工作，你这学历打工都不要。

6. 海上石油平台招聘

待遇非常不错。工作待遇：转正后税前10-12万

海洋石油富岛有限公司位于海南省东方工业园区，以海上天然气为资源，生产大颗粒尿素、甲醇及下游产品。目前拥有2套大颗粒尿素生产装置，年设计产能132万吨；拥有2套甲醇生产装置，年设计产能140万吨；配套编织袋、复合肥等相关辅助装置，具有良好的区位优势和物流条件，化肥、化工产品可通过海运直接到达海内外目标市场。目前，公司总资产近百亿元，用工总人数近千人，员工队伍精干高效，结构合理，综合素质总体较高；公司销售收入及利润均在国内的化肥企业中名列前茅。

海洋石油富岛有限公司四套大型生产装置和工艺技术处于国际领先行列，系列产品在国内外市场具有较高的知名度和强大品牌竞争力。公司是国内第一家生产大颗粒尿素的企业，“富岛”牌大颗粒尿素被国家质量技术监督局认定为“国家免检产品 ”，并荣获“中国名牌产品”称号。“富岛”尿素畅销国内，走俏东亚、美洲、澳洲等地区，具有较强的国际竞争力。“富岛”牌甲醇投产以来，产品质量达到国际4A级，迅速取得市场领先地位，公司已成为华南市场最主要的甲醇供应商。公司是全国安全生产标准化一级达标企业，连续8年获得中国石油和化学工业联合会评选的“能效领跑者”荣誉称号，被国家工信部确定为第一批“绿色工厂”。

海洋石油富岛有限公司秉承“诚信、和谐、创新、奉献”文化理念，倡导“以人为本、关爱员工”，重视人力资源开发和人才培养，为每一位员工提供良好的成长环境以及公平的竞争机会和有利于实现工作目标的外在条件。公司提供完备的晋升通道和学习培训机会，提供完善的福利，包括五项社会保险、公司商业意外险、住房公积金等项目；同时，公司以履行社会责任为己任，致力构建和谐社会，多年来积极参与赈灾救危、扶贫救济、捐资助学、慈善支援等社会公益事业，大力支持当地经济、民生、文化各项事业的发展，展示了公司履行社会责任的良好形象。

二、招聘计划

以下招聘岗位为海洋石油富岛有限公司及所属单位的工作机会。

招聘专业：面向2021年应届硕士、本科、专科毕业生招聘化学工程与工艺、机械设计制造及其自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、财务管理、人力资源管理、会计学、行政管理等专业若干人。

招聘要求：硕士通过大学英语六级；本科通过大学英语四级；成绩优异者优先。

工作待遇：转正后税前10-12万

工作地点：海南省东方市

7. 海上石油982

　　海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。　　随着中国经济的蓬勃发展，中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。进入21世纪以来，中国海运事业发展迅猛，港口吞吐量和集装箱吞吐量均保持快速增长，发展势头良好。　　2012年，海运市场BDI平均值为920点，而2011年平均值为1549点，同比下降40.6%。截止2012年底，从事国内沿海运输的万吨以上干散货船共计1618艘/4940万载重吨，700TEU以上集装箱船（不含多用途船）共计149艘，总箱位数44.8万TEU。　　2013年沿海建设完成投资982.49亿元，下降2.2%。沿海港口新建及改（扩）建码头泊位125个，新增吞吐能力30597万吨，其中万吨级及以上泊位新增吞吐能力27163万吨。2013年沿海运输完成货运量16.47亿吨、货物周转量19216.14亿吨公里；远洋运输完成货运量7.12亿吨、货物周转量48705.37亿吨公里。2013年两岸间海上运输完成客运量156.77万人，货运量5988.09万吨，比上年分别下降4.6%和4.2%；集装箱运量204.04万TEU，比上年增长8.5%。　　2014年上半年中国出口集装箱运价指数(CCFI)均值为1102点，与2013年同期1093点基本持平；波罗的海干散货运价指数(BDI)平均值为1179点，虽然比2013年同期增长40%，但二季度平均值仅为982点，多次跌破千点大关。　　全球海运业的长期需求仍然旺盛，中国仍处于工业化和城市化进程当中，未来中国将继续着力推动重大基础设施建设，也必然会刺激对大宗物资的消费，进而产生大量的海运需求，这一拉动效应将会随着时间的推移显现出来，中国海运业的发展前景光明。　　中投顾问发布的《2015-2019年中国海运行业投资分析及前景预测报告》共十三章。首先介绍了海洋运输的定义、特点、分类等，接着分析了国际国内海运业的现状，然后具体介绍了集装箱运输、石油运输、液化天然气运输、干散货运输的发展。随后，报告对海运行业做了国内外重点企业经营状况分析、关联产业发展分析和未来前景趋势分析，最后详细列明并解析了与海运行业密切相关的政策和法规。　　本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、中投顾问产业研究中心、中投顾问市场调查中心、中国海运协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对海运行业有个系统深入的了解、或者想投资海运行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。建议参考书籍《2015-2019年中国海运行业投资分析及前景预测报告》