1. 全球散货船公司
SiF 英文全称是 SiFMARINE CONTAINER LINES N.V 中文叫南非航运，也有叫比利时集装箱班轮公司，Sifmarine是一家提供全球范围内国际集装箱班轮和散货运输服务的航运公司，在1946年由南非工业开发公司和美国船东联合创办经营，前身称为“南非海运有限公司”，后来在1996年取得了比利时航运公司CMBT的控制权，在比利时注册更名为“比利时南航集装箱班轮公司”。在1999年被丹麦马士基集团收购。
2. 全球散货船公司排行榜
联合国贸易与发展会议(UNCTAD)发布了其最新的全球海运发展报告，全球总共有95402船（100gt以上有推动船舶），总计运力19.7亿dwt。干散货船舶和油轮毫无疑问的是占据了最大的比重。分别占中dwt比重的42.6%和28.7%。与2018年初相比，运力增长了2.6%。实际上自2011年以来，全球船队运力增长率一直在下降，除了2017年略有增长外，一直低于过去十年的趋势。
3. 国内散货船运输公司
简介：天津远洋运输公司现名中远散货运输有限公司，是从事国际海上干散货运输的大型航运企业。
公司自有各类大型散装船舶70余艘、400万载重吨；同时日常控制船舶320余艘，实际控制运力2200多万载重吨。4. 全球散货船公司有几家
世界船舶数量排名：散货船、油轮、集装箱船。
散货船是专门运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船。
油轮是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。除了运输石油外，装运石油的成品油，各种动植物油，液态的天然气和石油气等。
集装箱船是指用于装载国际标准集装箱的船舶。运货能力通常以装载20英尺换算标准箱的箱位表示。
5. 全球散货船公司有哪些
Thome是世界领先的专业国际船舶管理公司，目前管理着350艘船舶，类型涵盖特种船，海事工程船等多种类型，船员来自欧洲、中国、印度、菲律宾等国。同时， Thome的船队在不断发展壮大，实力将会更加雄厚。
森海目前为Thome 的散货船整套配员，通过近几年的合作，较高的船员回流率和优质的服务得到了客户的满意。
6. 全球最大散货船
世界最大油轮：
“诺克��耐维斯号-- Knock Nevis”
原名“海上巨人号-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成.在1988年航经霍而木兹海峡时(此时船属香港船王董浩云所有),被萨达姆的战机击毁.海湾战争结束后被修复,几经转手,现停泊在卡塔尔的夏辛油田做为外海储油用途,不再航行.
作为人类已建最大船只,诺克��耐维斯号最大载重量达56万吨,载重后总吨位82.5万吨,能够容纳将近650 000立方米的原油（将近410万桶）,吃水24.61米,舷宽68.86米,船长458米.
“Pierre Guillaumat”号
法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于1977年建造,人类一次性设计建造成功的吨位最大的船舶（海上巨人号完工时仅48万载重吨,后经历时2年加长改造才达到56万载重吨规模）.最大载重量达55.5万吨,吃水28.60米,舷宽63.05米,船长414.23米.
“泰欧号—TI Europe”
目前世界上在航的最大油轮,由韩国大宇重工于2002年建成,总长380米,船宽68米,载重量为44万吨,满载吃水达24.53米,船速16节.比利时籍.同型号的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油轮）还有3艘,分别名为“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”.
世界最大散货船：
“Berge Stahl”号
为运铁矿石船,由韩国现代重工在1986年建成.总长343米,船宽65米,载重量为36.5万吨,满载吃水达23米,船速13.5节.长年航行于荷兰鹿特丹与巴西之间.
世界最大豪华游轮：
“海洋自由号—Freedom of the Seas”
2005年8月在芬兰建成,总吨位15.8万吨,长339米,宽38.6米,可容纳4300多名乘客和1300多名船员.船上有135米长的购物中心、溜冰场、小型高尔夫球场、可冲浪的泳池,甚至还有赌场.
近年来,造船业中有一股建造超大吨位游轮的风潮,据称,总吨位达22万吨的“创世纪”号将于2009年建成.
“玛丽皇后二号—Queen Mary II”
法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于2003年建造,造价约6.4亿欧元,.船长３４５米,宽４１米,吃水线以上高度为６２米,相当于２３层楼高, 总吨位为１５万吨,航速３０海里.
游轮可接待2620名乘客并容纳1250多名船员,船上有可容纳千人的剧院、舞厅、图书馆等设施,并配备了５个游泳池、高尔夫球场以及14个酒吧和6个豪华餐厅.在它的1310 个豪华双人客舱里,全部都设有私人健身房和小阳台,"玛丽女王2号"还有专门的天文馆.
世界最大集装箱船：
“中远广州”
其最大载箱量达９５００标准箱,载重１０７２７７吨,船长３５０．５７米,型宽４２．８米,吃水１４．５２米,设计航速２５．４节,是目前全球最大、设备最先进、船速最快的集装箱船之一.
“中远宁波”
其最大载箱量达9499标准箱,载重109149吨,船长351米,型宽４２．８米,吃水１４．５２米,设计航速２５．４节.中远广州姊妹船,韩国现代重工建造.
7. 全球散货船公司排名
招商轮船以57.24亿美元位列第一，中远散运以12.26亿美元排名第二，工银租赁控制下的马绍尔群岛籍全资子公司VLOC Maritime Holdings Limited(“VMH”)船队资产价值7.8亿美元，排名第三，山东海运7.16亿元排名第四，中外运航运6.74亿美元位列第五。
8. 国内散货船海运公司
有：散货船、集装箱船、特种船等80余艘船舶。
天津分公司目前拥有船员5000余人,在中远海运船员管理有限公司的领导下,为集团主营船队和合资合营船队的散货船、集装箱船、特种船等80余艘船舶...
9. 全球十大散货船船东
福建国航远洋运输（集团）股份有限公司经过二十一[4]年稳步发展，经过二十余年的发展，公司形成了以航运业务为主，以船舶管理、商品贸易等相关业务为辅的业务布局。
公司以安全管理为基石，是中国船东协会副会长单位[7] [6] 、中国船东互保协会副董事长单位[8] 、福州船东协会会长单位[10] 、中国沿海（散货）综合运价指数（CCBFI）编委会成员[5] 、远东干散货指数编制委员会委员[9] 。
国航远洋集团国内沿海散货运输以电煤为主。集团控制的散货运力近410万吨，运输能力超过5600万吨。[12] 在福建省交通厅2009年航运企业货运量、货运周转量及固定资产排名中均位列福建省第一;同时，根据国家交通部发布的《2009年中国航运发展报告》：集团运力总规模荣膺全国第五，船队规模在内贸运输排名全国第三，在外贸运输中排名全国第九。集团依照现代企业管理的方法，建立规范的法人治理结构，同时通过一系列职能管理部门专业化的管理，建立起决策科学、规范管理、运作有序的组织管理体系：集团共拥有14家子公司[4] 、2家参股公司[4] 及2家分公司[4] ，设有11个职能部门。
10. 国际散货船公司
中国航运股份有限公司"由前香港特区行政长官董建华先生的父亲、彭荫刚先生的岳父董浩云先生于1940年在上海创办，曾是世界上最大的航运公司之一，在宝岛台湾乃至国际航运界有着举足轻重的影响力。
创业初期的肥料贸易，逐步跨入货柜等事业，包括：货柜制造、货柜拖运及货柜集散站。20世纪90年代，更扩充至自有船舶经营、高科技产业及其他事业投资等。近年来，随着业务的快速发展，中国航运对新船舶的需求也正与日俱增。
2005-2006年上海外高桥造船有限公司先后为台湾“中国航运股份有限公司”建造了“中华和平”号和“中华富进”号两艘十七点五万吨的好望角型散货船，受到中航董事长彭荫刚先生的赞誉。
11. 国际散货船运公司
1.丹麦的马士基航运成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国家设有办事机构，拥有约89,000名员工，在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户提供了一流的服务。集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。
2.瑞士的地中海航运于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至1985年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办大西洋航线。从投资规模已可看到地中海航运的热诚及其发展的速度。MSC在全世界有350个机构，28000员工255艘集装箱船。
3.法国达飞海运集团是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。初期主要承接黑海地区业务，进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司--法国国家航运公司和澳大利亚国家航运公司，正式更名为"CMA CGM "。
4.中国的长荣海运创立于1968年9月1日，成立之初，仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽举步为艰，但长荣海运遵照着创造利润、照顾员工、回馈社会的经营理念，缔造了许多史上的佳绩;发展至今，共经营约150艘全货柜轮，不论船队规模还是货柜承载量皆位居全球领先地位。服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块。
5.德国的哈帕劳埃德航运是一家全球领先的班轮运输公司，成立于1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司汉诺威收购，于2002年成为其全资子公司。
6.中国的中远集运1997年11月11日成立，经营范围包括国际、国内海上集装箱运输，接受订舱，船舶租赁，船舶买卖，船舶物料、备件、伙食、燃油的供应及与海运有关的其它业务以及陆上产业，国内沿海货物运输及船舶代理。包括157艘集装箱船舶，运力达667970标准箱。在全球超过48个国家和地区的159个港口挂靠，经营76条国际航线、10条国际支线。
7.美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候给NOL吞并，但还是用APL的牌子。创于1848年的太平洋邮船公司。一个半世纪以来，APL经历了激动人心的变革，从而跻身于世界五大航运和物流服务公司之列。1849 太平洋邮船公司的第一艘蒸汽机-加利福尼亚号于1849年10月6日由纽约出发，开始其巴拿马运河航线上的航行使命。
8.韩进海运作为韩国最大，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队，运营着全球60多条定期和不定期航线，每年向世界各地运输上亿吨货物。
9.中国的中海集运2003年1月13日成立业务覆盖范围为华东及长江三角洲等六省两直辖市，经营近、远洋集装箱运输货运业务和国内沿海的内贸集装箱运输代理业务。
10.日本邮船集运1885年成立，现为世界顶尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技术为客户担供物流运输服务。日本邮船株式会社从自我封闭中脱颖而出而成立的运输公司，如今已经跨洋越海，成为世界海运业重要的服务提供商之一。
