1. 广西1200吨级内河船
广西港口有北部湾港、防城港、钦州港、北海港、贵港港、梧州港、南宁港、崇左港、柳州港、百色港、来宾港，其中防城港、钦州港、北海港、北部湾港为海港，其它属于内河港。钦州港位于广西钦州钦南区内的钦州港经济开发区，背靠我国西南地区，面向东南亚，地理位置十分优越，是西南海岸上的天然深水良港，具有建设深水泊位的有利条件。
2. 广西内河最大船厂
一、金丝李
金丝李木材金黄色至浅黄褐色。散孔材。管孔略小，在放大镜下可见至明显；大小一致，分布不均匀；轴向薄壁组织量多；在肉眼下可见至明显；傍管带状。木射线中至略密；极细至略细，在放大镜下明显，径切面上有射线斑纹。木质坚硬、耐腐、耐水性强，不易虫蛀，纹理通直，结构细致均匀，为广西著名的四大铁木之一，古建筑经历百年不朽，现代多为机械、军事、造船、建筑工业和高级家具等用材。
二、蚬木
岘木俗称铁木、火木。隶属椴树科蚬 木属，国家二级保护植物，渐危种。常绿乔木，树高达50m，胸径达可300cm。蚬木横截面上，年轮一半宽一半窄，形状酷似蚬壳上的纹理，由此得名“蚬木”。该植物生长于石灰岩的常绿林里，是桂西石灰岩山地常绿林的主要建群种。分布于广西、云南及其临近的越南、老挝。广西龙州县西北部的弄岗自然保护区，树高48.5m，板根之上的直径299cm，树龄1000年以上，立木材积106.78cm3，是我国南方同类树种的单株立木材积最大的。
木质坚硬，砍伐和加工困难，入水即沉，色泽红润，平滑如镜，结构紧密，韧性强，耐腐蚀，不易受虫蛀，干缩性小，抗压、抗剪强度高，透水性低，易上油漆，不腐蚀金属，有极为优良的力学特性，有木中之王的美称。适用于船舶、水工、车辆、特种建筑、高级家具、机械垫木、木制车轴、手工刨床、机械、特种建筑和制船、高级家具的珍贵用材，也是作砧板的好材料。即使利刃斩剁，蚬木砧板也不见刀痕，因而被誉为厨具中的珍品。
三、格木
木材黄褐色，与心材区别明显；心材红褐或深褐色微黄。木材有光泽；无特殊气味。生长轮不明显；散孔材。管孔略少；略小至中，在肉眼下略可得见；大小一致，分布均匀；散生，与薄壁组织连呈短弦列；侵填体未见。轴向薄壁组织量多；在肉眼下可见；聚翼短带状，翼状及轮界状。 木射线稀至中；极细至略细，在放大镜下明显，比管孔小；在肉眼下径切面上有射线斑纹。
气干密度0.888g/cm3；纹理交错；结构均匀细致；耐水耐腐，材质坚硬，强度大，干缩大至甚大，干燥状况良好，不容易发生翘曲；尺寸性能不稳定；耐久性很强，能抗虫蛀、白蚁及海生钻木动物危害；切削较难，径切不易刨光；磨光、涂饰效果优良；胶粘性好，钉钉困难，宜先打孔。适用于室外耐久性要求高的场合，作为制造名贵家具、木地板、造船、建筑、工艺品等良材。广西容县的真武阁全部采用格木建成，至今已经历了410余年，尚完好无损，足见格木的材质坚固耐用，值得保护和发展。
四、铁力木
心材红褐色，带紫色条纹，久则呈暗红褐色。散孔材。管孔略小，在放大镜下可见至明显；大小一致，分布不均匀；轴向薄壁组织量多；在肉眼下可见至明显；离管带状。木射线在放大镜下明显，略密；略细，纹理交错；结构细致均匀；木材重至甚重；甚硬；干缩中等。强度高。干燥慢，有中度的端裂。加工困难。天然耐腐性中等，有白蚁危害。适用于房柱、房梁、搁栅、地板。造船工业可用于渔轮骨架；交通方面可用于枕木、电杆及横担木，还可做家具、细木工制品、工具柄等。
3. 广西内河船船型图片
罗城古镇：位于犍为县东北部，距乐山市 60公里。古镇主街凉厅街俗称“船形街”，始建于明代崇桢元年（ 1628年），成形于清代。时至今日，这条幸存下来的老街仍保留着部分明清时代老四川文化的人文风貌。
它建筑在一个椭圆形的山丘顶上，主街为船形结构，东西长，南北短，长209米、宽9．5米。从高处俯视，像是一只搁置在山顶上的大船，街面是船底，两边的房屋建筑是船舷，中部的戏楼是船舱，东端的灵官庙好似大船的尾篷，西端的天灯石柱恰似大船的篙竿，如果置身远处一望，你会看见这只气势宏伟、奇异独特的大木船正劈波斩浪，扬帆启航，所以，更多的人把它称之为：“山顶一只船”。
1983年在广州国际贸易交流会上，四川省西南建筑设计院展出了空中俯拍到的罗城“船形街”图形，结果该图形在投标中被澳大利亚参会方选中，双方于当年四月草签了协议。不久，由日本、泰国、香港等 8个国家和地区投资者组成的澳大利亚“中国城股份有限公司”，在澳大利亚墨尔本市 24公里处的洛克斯市，开始投资建设以罗城“船形街”为母本的“中国城”，该城占地 9公顷，建筑面积约 3万平方米。今年 3月，联合国教科文组织的官员对罗城进行了考察。成都南郊的石羊场客运站，每天有数班发往罗城的客车。
在钢筋混凝土已经砌平了绝大多数地方间差别的中国，罗城并不是一个一下子就能把人吸引住的地方。由于主要街道上的主流建筑是一大堆毫无特色可言的马赛克式四方盒建筑，至少从表面上看，这座被许多人描述为“老四川文化扛鼎之作”的古镇和周围千篇一律的集镇已没有多少不同。倒是一路上路边那些粗大如桶的赤铁管道引起了我的注意，开始时，我以为这是一些水管或油管，后来到罗城一打听，才知道是输送盐水的管道——罗城的两大经济支柱为黑煤、白盐，产自盐矿的盐水通过铁管被运往几十里外的五通桥镇，再由那里的盐水处理厂制作成固态井盐销往外地。
4. 广西内河货船
可以坐轮船的，平陆运河是广西内河水运的一条出海通道，全长约130多公里，宽8米左右，平陆运河不仅另钦江支流及干流两岸提供灌溉和排洪功能，而且给钦州市提供淡水资源，平陆运河工程总投资680亿元，可以连通西江黄金水道和北部湾港口，被赋予通江达海的重任。
5. 广西5000吨级内河船
不窄
平陆运河8米左右宽度，是广西内河水运一条出海通道，全长约140多公里。平陆运河不仅为钦江支流及干流两岸提供灌溉和排洪功能，而且给钦州市提供淡水资源。
平陆运河是西部陆海新通道的重要组成部分，是珠江—西江流域连接北部湾港的亿吨级水运交通大动脉，上游与素有“黄金水道”之称的西江航运干线相连，向西经邕江直通南宁和左、右江腹地并通云南，向东经郁江直通粤港澳大湾区，向北通过黔江、红水河或柳江直达贵州，向南由北部湾出海。
平陆运河线路全长约140公里，起点位于南宁市邕江下游150公里横州市西津水库平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域。
6. 广西内河最大的集装箱船
广西3个港口城市：北海、防城港、钦州，其中防城港是西南第一大港。拓展资料：
1.南宁港位于广西南部偏西，北回归线以南，处于东经107°45'～108°51'，北纬22°12'～23°32'。南宁地处丘陵山区地带，平均海拔80至100米，最高处为496米。属珠江水系的邕江贯穿市区，水源丰富。南宁港牛湾作业区距南宁市区约30公里的，毗邻五象新区、仙葫开发区、五合大学城等。该作业区总投资10.29亿元，占地822亩，岸线总长1142米，建设11个3000吨级泊位，建设堆场面积22.4万平方米，仓库面积2.7万平方米，设计年吞吐能力为403万吨。
2.南宁港牛湾作业区距南宁市区约30公里的，毗邻五象新区、仙葫开发区、五合大学城等。该作业区总投资10.29亿元，占地822亩，岸线总长1142米，建设11个3000吨级泊位，建设堆场面积22.4万平方米，仓库面积2.7万平方米，设计年吞吐能力为403万吨。 南宁港一期工程是广西壮族自治区层面统筹推进的重大项目，是打造西江亿吨黄金水道的龙头工程。该工程包括牛湾作业区和六景作业区，总投资达19.43亿元，占地1715亩，岸线总长2210米，共建设21个泊位，设计年吞吐能力为766万吨。
3.两个作业区均配置大型起重机、正面吊、轮胎吊、集装箱牵引车等各类设备，今后将配套建设加油站、商场、酒店等服务设施，并具备报关报检服务功能。 “南宁港的开港运营，是南宁市西江黄金水道建设的重要突破，是南宁市港口码头由小、散、差向集约化、现代化港口迈进的重要标志，对南宁市提升内河航运功能，提高航运能力和综合交通枢纽地位具有十分重要的意义。”南宁港开发投资有限公司董事长、总经理邱文辉介绍，南宁港是我国28个内河主要港口之一，是西南水运出海通道和规划打造西江亿吨黄金水道的重要枢纽，由南宁沿左江上航可到龙州，沿右江上航可到百色、云南、贵州等地，沿郁江下航可直达广东珠三角和港澳地区。 自然条件 气象：气温：年平均气温在21.6度左右。冬季最冷的1月平均12.8摄氏度，夏季最热的7、8月平均28.2。
7. 广西最大内河船
历史上，是梧州港大，因为梧州是广西的东部门户，在河运发达的时候，广西的内河船只都基本上都是通过梧州沟通广东与港澳的联系。
但自从经过贵港(以前的贵县)的黎湛铁路开通，尤其是改革开放以后，贵港实现了铁路与航运的联合，港口发展很快，一跃而成为华南地区最大的内河港口，超越了梧州，目前有猫儿山港等多个作业区。
8. 广西1200吨级内河船有哪些
越南的胡志明市不和广西交界。离广西凭祥市近些，有1200公里。胡志明市原名西贡，位于越南南部，位于湄公河三角洲东北、西贡河右岸。商业发达，有着“东方巴黎”的美誉。胡志明市面积2094平方公里，人口约1200万，其中常住人口约800万。其中华人总共有50多万。胡志明市作为全国主要交通枢纽之一，陆、海、空运输较便利，是越南的经济中心城市，是越南着力打造的经济“火车头”，类似于中国的上海。
9. 广西第一条万吨船
广西有个钦州的中石油的广西石化千万吨，北海的中石化北海石化500万吨，云南石化1300万吨
10. 广西1200吨级内河船有多少
珠江水系长年通航里程达1200公里，水运量仅次于长江居全国第二位，其中西江干流常年通航里程为868公里，在广西境内内河航道以梧州为总汇。
珠江流域北靠五岭，南临南海，西部为云贵高原，中部丘陵、盆地相间，东南部三角洲冲积平原，地势西北高，东南低。全流域土地资源共66300万亩，其中耕地7200万亩，林地18900万亩，耕地率低于全国平均水平。
