1. 大连中远海运油运船员服务网
招商轮船的油运业务做大,完全是因为全盘接收了CVLCC
在2018年7月21日,增发案购买CVLCC剩下的49%股权
在2018年年报时开始将并购资产合并报表
2014年,中国外运长航集团与招商局集团成立了合资公司China VLCC,把长航油运$招商南油(SH601975)$ 的VLCC全数移出到CVLCC,经过债务重组,长航油运也得以再次以内河油运的主营业务重新登陆A股。而招商轮船也以自有VLCC 10艘注入到CVLCC中,从头到尾CVLCC成立就冠以国内第一油运企业的王冠,从2018年增发案完成后,招商局对于国际油运的控制也到达了顶峰,而随着2019年6月6日招商局轮船以3.83元/股的价格协议受让经贸船务持有的767,154,545股招商轮船A股股份及中外运长航持有的14,700,000股招商轮船A股股份,合计781,854,545股招商轮船A股股份,占招商轮船已发行总股本约12.89%,至此招商局轮船有限公司对于上市招商轮船的控制也达到空前的顶峰54.28%的持股。
招商局在国家意志下通过资产腾挪一步步让招商轮船走上了油运行业的龙头,通过大规模的资产转移,从而大幅度扩大招商轮船的资产和营收规模,成为国内在航运业与中远海能齐头并进的企业,甚至在2018年便在归母利润上强压中远海能一头
而中远海能也在2018年收购了中石油的油轮船队
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把“员工的安全健康高于一切”作为安全生产的第一法则,致力于建设“以人为本、人人安全”的安全文化。
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中国当代部分船员工资:
1.中远集团:上海远洋--集装箱待遇最高,三副7000元/月左右,大远居中,广远,天远最次不到6000,香港远洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不晓的了。
2.中海集团: 上海5000TEU集装箱以上,三副12000元/月以上,30万吨左右的超级油轮工资三副12000以上/月,散货船等等工资三副小于8000,所以目前做5000以上标箱和超级油轮的工资教高。
3.各大地方远洋公司,如河北远洋,浙江远洋,江苏远洋等等三副一般7000不到。
4.外派公司,中远劳务,中海劳务,厦门海隆等等三副工资都在10000左右,如果是外派超级油轮12000左右,超大集装箱也是12000左右,至于其他船舶10000左右。
综合分析,外派工资高,外派船舶特殊也是高,但是套派除外,单派目前最高,三副可以达到1700美金/月,要求英语,计算机较强当然业务扎实那时一定的。但是外派公司也并非都好,要慎重考虑,国内各大国有企业要有奉献精神呵呵。
以上仅供参考,至于其他职务,三管接近三副,二副二管一般比三副高2000元左右,大副外派价格18000元/月左右,船长25000元左右,以上工资是外派的一般情况个别个体或许高500美金也不一定,建议大副做集装箱去中海5000以上的标箱工资更高,中海集装箱船长工资一个标箱1美金,5000TEU==5000美金,8000以上标箱船长一年收入有70万人民币,嘿嘿三副也有25万左右,很可观但是要靠关系。
个体外派到新加坡环球公司---三副1700美金/月。请仔细考虑,有其他的疑问请回帖,数据仅供参考。
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去有培训机质的培训机构学习一个客船及客,滚装船证(我们称客滚证),有了这证才能去应聘客船公司。
应聘成功后方可入职到客船工作,我们单位就有不少的客,滚装船,航行于大连至烟台,凡是在客滚船上工作的船员从船长到服务员,人人都经过中远海运大连分公司培训机构(教育中心)严格培训后,由海事局证件部门严格考试的,拿到证书后才去客滚船工作的
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1.中国远洋(集装箱、干散货、租赁)
2.中海集运(集装箱、干散货、煤炭、港口码头)
3.中海发展(煤炭、石油、干散货)
4.招商轮船(石油、干散货)
5.长航油运(石油、化工、液化气、沥青)
6.中远航运(杂货船、多用途船、半潜船、滚装船、汽车船、重吊船)
7.宁波航运(水路、杂货)
8.长航凤凰(水路、干散货)
9.中海海盛(煤炭、石油、干散货)
10.ST天海(日韩马尼拉航线、国内内河航线、租赁)
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航运股票如下: 600026中海发展 600087长航油运 600242ST华龙 600428中远航运 600692亚通股份 600751SST天海 600798宁波海运 股票是股份证书的简称,是股份公司为筹集资金而发行给股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。股票是股份公司资本的构成部分,可以转让、买卖或作价抵押,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
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.都差不多。但是有差别,让我看南方的分公司高于北方的,如果分要数广洲,上海,再是天津,大连。这里指的是同一类别类型的船,油船都油船,集装箱比集装箱船,货船与货船想比。
因为我是大连的,在海上经常遇见同类型同时期的船舶有互相问过一般都是讲广州好于上海,上海好于天津,大连基本垫底
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7个。中远集团分别在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港有分公司。今天的中远集团,在致力于为全球客户提供航运、物流等全球优质承运服务的同时,还能够为客户提供船舶和货物代理、船舶工业、码头、贸易、金融、房地产和IT等多个行业的服务。
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国家规定的五险一金,购房补贴,远洋出国航海补贴,船舶高危补贴等。应该还是不错的!
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沿海有好多海事学校,学院,这些学校基本上都有成人学院,专们负责培养需要做海员的成人敎育这些学校海事局十都认可的是正规学习单位,还有一些海事局认可的养船单位的也都有培训中心,象大连的中远海运分公司的教育中心,广洲,上海,天冿等各大公司却有培训机构对外开收学员,这些都是正规的,再是上海事局网站查查也可得到消息