1. 低硫油含硫量

煤含硫国家标准是：低硫煤：含硫量小于1%的是低硫煤。

中硫煤：含硫量1到3%的为中硫煤。

高硫煤：含硫量大于3%的为高硫煤。标准煤：我国把每公斤含热7000大卡的定为标准煤，标准煤的硫分是不同的。根据《工业企业节能减排主要指标解释》不具备条件取得燃煤含硫率数据的，暂按1.2%含硫率计算。通常单质硫是黄色的晶体，又称作硫磺。硫单质的同素异形体有很多种，有斜方硫、单斜硫和弹性硫等。硫元素在自然界中以硫化物、硫酸盐或单质形式存在。 硫单质难溶于水，微溶于乙醇，易溶于二硫化碳。

2. 油的含硫量

要知道，直到如今，98号油依然是很多加油站不具备的，由于价格最贵，在当前油价相对低迷的环境下，98号油的每升售价依然高达8元以上，它也是众多超跑、超级豪车的必备“口粮”，因此它也被称为“油中贵族”。

它到底与普通的92和95号汽油有多大差别呢？这一次，我们就为大家揭开98号汽油的神秘面纱。

98号油到底好在哪里

要搞清楚98号油好在哪，首先就要知道，92、95、98号油是怎么分类的。其实它们的标号，表示的是它们的辛烷值，标号越高意味着辛烷值更高，因此抗爆性能越好、燃烧的过程越平稳。

而98号汽油的标号，表示的是它的辛烷值，与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等。它是目前我国辛烷值最高的车用汽油，抗爆性能也是最好的。

使用98号油，发动机可以运行更平稳、磨损更小。这对发动机有着很多显而易见的好处：

启动更容易、怠速更平稳、提速加快、爆震减少，这也间接使得发动机不需要退点火提前角，可以发挥出最理想的标定，压榨出更好的动力。

另外，98号油的含硫量也更低，不容易生成油垢、胶状物和积碳等，排放的尾气也更清洁

3. 低硫油含硫量高吗

主要在于含硫量的不同，也就是燃料油在燃烧后排放气体对大气的污染程度不同。

他们和原油都有着千丝万缕的联系，之所以上市低硫燃料油，主要是出于环境保护的要求，有些海域规定船用燃油硫含量不超过0.50%m/m的规定。意味着低硫燃料油会逐渐取代高硫燃料油。

从低硫燃料油生产工艺来看，低硫原料油和高硫燃料油按照一定比例可以混合，调制可以生产出低硫燃料油，或者对高硫燃料油进行脱硫也能生产出低硫燃料油。

4. 高硫原油的含硫量

质量较好。

中东石油API绝大多数在30以上，最低也在24.7以上，胶质和沥青质含量越少，从中提炼出的油类产品更多。这意味着中东石油绝多数为轻质油，少数为中质油。

原油中的硫化物会使催化剂中毒，腐蚀金属设备，燃烧时还会生成SQ2，造成环境污染。中东地区的原油含硫量多数低于2.0%，少数低于3.0%，只有伊拉克的巴士拉原油含硫量达到了3.5%。

中东石油含氮量多数在0.01-0.1%之间，少数在0.12-0.2%之间。催化加工的催化剂不易中毒，油类产品的储存稳定性较高。

5. 低硫油标准

低硫柴油和柴油的区别体现在以下几个方面:

1、根据硫含量的高低，船用残渣柴油可以分为高硫柴油油（HSFO）、低柴油油（LSFO）和超低硫柴油油（ULSFO），高硫柴油油的硫含量达到3.50%m/m甚至4.50%m/m或以上，低硫柴油一般为0.50%m/m以下，超低硫柴油一般为0.10%m/m以下。

2、从期货交易权限来看，能源中心低硫柴油是能源中心的品种，必须开立能源中心交易编码后才能交易；上期所柴油是上期所的品种，只要开通了期货账户就可以参与交易。

3、能源中心低硫柴油是特定品种，接受境外交易者参与；上期所柴油则不接受境外交易者参与。

4、能源中心的低硫柴油是国际船用柴油市场主流产品，上期所的柴油适用于安装了洗涤塔的船舶，同时也可以用于发电和工业炼化。

6. 高硫油低硫油区别

答：低硫和高硫是按照原油的含硫量来区分的。原油的含硫量是指原油中所含硫（硫化物或单质硫分）的百分比。硫对原油性质的影响很大，因为硫对管线有腐 蚀作用，对人体健康有害。一般来说，原油中的硫含量占比较小。根据含硫量的不同，可以将原油分为低硫原油、含硫原油和高硫原油。低硫原油的含硫量小于 0.5%，中硫原油的含硫量介于0.5%与2.0%之间，高硫原油的含硫量大于2.0%。

2.北海原油、中东原油和我国的大庆原油、胜利原油分别是什么种类的原油？

答：北大西洋北海布伦特和尼尼安油田的原油是轻质低硫原油。

中东原油大多是中质含硫原油，例如伊拉克的巴士拉轻油、阿联酋的迪拜原油、 卡塔尔的卡塔尔海洋油等。

我国的大庆原油是轻质低硫原油，胜利原油是重质含硫原油。

7. 低硫油含硫量标准

值班驾驶员应认真计算航线上到氧化硫排放控制区域的距离，并且在进入控制区域前预留足够时间，通知值班轮机员执行低硫油转换操作，一般有以下步骤：提前加热低硫油，关闭重油驳运泵，消耗完日用柜重油，用低硫油冲洗管路中遗留高硫残油，最后完成油品转换。

在操作时要提前报告船长，操作完成后要将每一油柜内的低硫燃料油的体积、含硫量和完成每次燃料转换作业的日期、时间和船位，在主管机关规定的航海日志、轮机日志或其他文书中作出记录。

船舶驶离控制区时，应在完全驶出后再进行低硫油换高硫油程序。

8. 低硫油是什么油

SC为原油（SHANGHAICRUDE或SOURCRUDE）的英文缩写，其为中国上海能源交易所的原油期货的交易代码。我国原油期货合约标的为中质含硫(中硫)原油(是指从地下天然油藏直接开采得到的液态碳氢化合物或其天然形式的混合)，基准品质为API度32，含硫量1.5%。

2018年3月26日，国内的原油期货交易正式在上海国际能源交易中心挂牌交易。

世界上重要的原油期货合约有4个：纽约商业交易所（NYMEX）的轻质低硫原油即“西德克萨斯中质油”期货合约；迪拜商品交易所的高硫原油期货合约；伦敦国际石油交易所（IPE）的布伦特原油期货合约；新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期货合约。

根据海关总署发布的统计数据，我国近年进口的原油，一般以上都是中东油，以普斯迪拜/阿曼均价+升贴水计价，西非、地中海、北海、拉美等，现货以DatedBRENT+升贴水计价，占30%以上，少部分南美的以WTI+升贴水计价。

交易单位

交易单位为1000桶/手，与国际上的WTI、BRENT等保持一致。

最小变动价位

0.1元(人民币)/桶，也就是说，盘面上每跳动一点，投资者即盈利/亏损1000×0.1=100元。

交易时间

每周一至周五，09:00-10:15、10:30-11:30和13:30-15:00，连续交易时间，每周一至周五21:00-次日02:30。法定节假日前第一个工作日(不包含周六和周日)的连续交易时间段不进行交易。

9. 低硫油密度

指标具体内容如下：

1）挥发份

如石油焦中所含挥发份的量太多，在煅烧时焦炭易于破碎。焦炭塔的反应温度会影响焦炭的挥发份含量。

2）硫含量

硫含量是石油焦重要的质量指标。例如在生产石墨电极焦时，硫残留在石墨电极里，当电极处在1500℃以上的高温时，硫会分解出来，使电极晶体膨胀，再冷却时又会收缩，以致使电极破裂。焦炭硫含量与原料油的沥青质和残炭值有关。硫含量相同的两种焦化原料油，高沥青质含量、高残炭值的原料生产的焦炭硫含量也较高。焦炭塔温度对焦炭硫含量有影响：焦炭塔温度升高后，从焦炭中蒸发出来的低硫重质油增多，所以焦炭的硫含量会相应增高。

3）灰分

在高温石墨化过程中，部分灰分会挥发而形成孔隙，从而使成品电极的机械强度和电性能降低。此外，石墨电极中灰分的存在还会影响冶金产品的纯度。

4）真密度

单位体积的焦块在1300℃的高温煅烧，五小时后出的重量叫石油焦的真密度。其单位为g/cm3，一般在2.0以上，其大小可直接反映了焦炭的强度和质量。

延迟焦化装置生产的石油焦一般为生焦，若要生产冶炼用电极等产品时，需经过煅烧，成为熟焦，又称煅烧焦。石油焦没有国际统一的质量标准及测试方法。我国现用普通石油焦的标准名称为延迟石油焦(生焦)，属于中华人民共和国石油化工行业标准，编号为SH0527-92 。

该标准中的一级品和合格品中的1A和1B焦适用于炼钢工业中制作普通功率石墨电极，也适用于炼铝工业中制作铝用炭素。

合格品中2A和2B焦炭用于炼铝工业中制作铝用炭素。

合格品中3A和3B焦炭用于化学工业中制作碳化物或作燃料。

10. 低硫重油的含硫量

低硫煤：含硫量小于1%的是低硫煤。

中硫煤：含硫量1~3%的为中硫煤。

高硫煤：含硫量大于3%的为高硫煤。

标准煤：我国把每公斤含热7000大卡（29306千焦）的定为标准煤，标准煤的硫分是不同的。

国家采取有利于节约和循环利用资源、保护和改善环境、促进人与自然和谐的经济、技术政策和措施，使经济社会发展与环境保护相协调。

11. 低硫油含硫量是多少

高硫煤是指含硫量大于3%的煤，低硫煤指的是含硫量在1%以下的煤。含硫量1~3%的为中硫煤。当然还有很多煤的硫分在0.5%以下，习惯上叫做超低硫分煤。

我国煤炭资源总量虽居世界第二，但人均占有资源量和矿井可采储量却远不及世界平均水平。应该十分珍惜已探明的煤炭储量。

长期开采和利用特低硫煤并不现实应该指出,现国际油、气价格较低,使用油、气效果好,成本还不算高。但谁能保证国际油、气价格长期低迷和稳定?如果一旦国际上出现油、气价格暴涨,造成的被动和后果将不堪设想。