1. 石油钻井船

中国海洋石油是中国改革开放后第一个全方位对外开放的工业行业。

1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》（以下简称《条例》），决定成立中国海洋石油总公司。

1982年2月15日，中国海洋石油总公司（以下简称中国海油）在北京正式成立。

中国海洋石油工业于20世纪50年代末开始起步，海洋石油勘探始于南海。

1965年后，重点转移到了中国北方的渤海海域。

在海洋石油工业开拓的初期，使用自制的简易设备，经过艰苦的努力，在上述两个海域均打出了油气发现井。

从1966年到1972年，在渤海海域共建造了4座固定式钻井平台，钻探井14口，发现了3个含油构造，为海上石油勘探积累了经验。

1973年以后开始更新设备，在国内建造和从国外购进了一批自升式钻井船、三用（拖航、起抛锚、供应）工作船和地球物理勘探船等，在渤海进行勘探、开发试验。

1973年2月，燃料化学工业部决定成立南海石油勘探筹备处，恢复南海石油勘探。

1978年8月，石油工业部将渤海石油勘探业务从大港油田划出，在塘沽。

在1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》，决定成立中国海洋石油总公司，以立法形式授予中国海洋石油总公司在中国对外合作海区内进行石油勘探、开发、生产和销售的专营权，全面负责对外合作开采海洋石油资源业务。

2011年7月20日，国家发改委批准了中海油集团的海南液化天然气（LNG）工程项目，该项目一期设计能力200万吨/年，拟2014年建成投产并于2016年达产。

2. 石油钻探船

第一艘海洋地质勘探浮船是上海探矿机械厂等30多个单位合作建造的“勘探1号”地质勘探船。1974年海洋钻探试验成功。船长100米，宽 10米。这是一艘我国自行设计和制造的海洋地质勘探船，船上的设备也都是国产的，包括海底井 口装置和一些海洋钻探辅助设备等高难技术装备，都由我国自制造的。

3. 石油钻井船上有医生遇上海盗

有医生

橘子岛上有20名医生，但这20名医生不准去接手病患，他们只能为国王服务，还有一位住在玫瑰山上的庸医，他是海盗王未来船上的医生，为治疗鲸鱼拉布，而住在叶洛阿克一山上，最终国王下令将橘子岛上所有的医生赶尽杀绝，然而自己却因为怪病而牺牲了

岛上的医生都是名医，岛上有很多著名的医书

4. 石油开采船

采金船有金子。采金船是一种建造在工程平底船上并漂浮于水面的采选联合机组，它一般包括挖掘、洗矿、尾矿排弃以及供水、供电、横移等系统。根据我国南北方语言差异，采金船在北方常被称之为淘金船。专供开采金、白金和金刚石等的船。设有采掘、选矿、供水、操纵等系统及电气、生活等设备。能利用船上的生产工艺制得成品金。

5. 海上钻井船

主要有浅海 深海 超深海三种分别 渤海湾和南海的石油是我国开采比较多的 但渤海湾的属于浅海的油田 开采技术含量低 也日尽枯竭 将来开采趋势是偏向南海的深海油田 由于南海争端较多 而且中海油自己的开采技术不够硬 所以只有比较少量的开发

6. 海洋石油钻井船

海底石油的生产过程一般分为勘探和开采两个阶段。海上勘探原理和方法与陆地上勘探基本相同，也分普查和勘探两个步骤。方法是以地球物理勘探法和钻井勘探法为主，其任务是探明油气藏构造、含油面积和储量。普查是从地质调查研究入手，主要通过地震、重力和磁力调查法寻找油气构造。在普查的基础上，运用地球物理勘探分析了解海底地下岩层分布、地质构造类型、油气圈闭情况，从而确定勘探井井位。然后，采用钻井勘探法取得地质资料，进行分析评价，确定该地质构造是否含油、含油量及开采价值。海底石油的开采过程包括钻生产井、采油气、集中、处理、贮存及输送等环节。海上石油生产与陆地上石油生产不同的是要求海上油气生产设备体积小、重量轻、自动化程度高、布置集中紧凑。一个全海式的生产处理系统包括：油气计量、油气分离稳定、原油和天然气净化处理、轻质油回收、污水处理、注水和注气系统、机械采油、天然气压缩、火炬系统、贮油及外输系统等。供海上钻生产井和开采油气的工程措施主要有以下几种。

1、人工岛，多用于近岸浅水中，较经济；

2、固定式采油气平台，其形式有桩式平台（如导管架平台）、拉索塔式平台、重力式平台（钢筋混凝土重力式平台、钢筋混凝土结构混合的重力式平台）；

3、浮式采油气平台，其形式又可分为可迁移式平台（又称活动式平台），如自升式平台、半潜式平台和船式平台（即钻井船）；不迁移的浮式平台，如张力式平台、铰接式平台；

4、海底采油装置：采用钻水下井口的办法，将井口安装在海底，开采出的油气用管线直接送往陆上或输入海底集油气设施。供开采生产的油气集中、处理、转输、贮存和外运的工程设施包括：1、装有集油气、处理、计量以及动力和压缩设备的平台；2、储油设施，包括海上储油池、储油罐和储油船；3、海底输油气管线；4、油气外运码头，包括单点系泊装置和常规的海上码头（有固定式和浮式两种）。