1. 什么叫散货尾货是一批货物大部分已经销售出去了,只剩下很少一点货了,数量不多了。尾货是桉货物数量多少来确定的。散货是指没有使用大型外包装的零星货物,这些货物用简易小包装或者设有包装,散货是按是否有大型外包装来判断的,尾货和散货是两个概念。 2. 什么叫散货船船舶的安全不是大小的问题。现在对船舶安全要求是挺严的。各种检查都有,是否适航,如果有不适航的地方,不整改达到安全要求标准是不让出航,现在50OO吨散货船安全应该有保障, 3. 散货船木材船和散货船根本就是两回事,木材船都是用于海水扑捞作业的,它的续航能力短,作业范围小,载货能力差,抗风浪低,也有小型木材船,它只能实用于离岸边很近钓鱼,而散货船有大型,用于国际货运,中型在国内运输,小型是在国内河流航运,木材船不管是多大,也只能用于海上捕捞作业,无别它用,所以说木材船和散货船根本就是两码事 4. 什么叫散货周边可以干,现在的船二十年不算老,如果保养得当能跑三十年没问题。90年我们在大连接了一条曰本商船朱式会社话一条69年下水的船,船不大,5000吨级,已转手菲律宾后又韩国,9O年又转入我国,属多用途船,带4个甲板单吊,两个大通仓,可拉散货,包货,和木材,除了甲板上仓口围周边有点破损其它部位都很好,通过CCS检测适航,航年令固然重要,重在保养 5. 什么叫散货手办代理版是在国内的代理商取得代理权后在国内销售的商品,区别于日版,在国内生并销售少了两次运输成本,价格较低。 散货即二手货(一般无包装),来源通常为展示用样品和出售的二手货,可能有一定瑕疵,但价格很低。代理版有可能会和日版在包装上有区别,但质量可以保证和日版一样,至于配件要看具体是哪一种了。6. 什么叫散货玩具食玩简单来说就是附带食品的玩具。 有些带有糖果的进口盒玩因为有时中国海关会不让食物进口,所以只能在海外先将盒内的糖果食品取出,也变成了没有食品的盒玩。食玩、盒玩的包装都是独立包装再装入大纸盒,一盒装放几只、是否按套放入就完全看原厂配的情况,大多数都是很少一箱一套的,一般成箱散货会比较多一些。这就是食玩销售价格相对较高的原因。万代称之为“CANDY TOY”。另外有些国内的分类将快餐店儿童餐所附赠的玩具也归为食玩的一种,而这类玩具其实应该称为“Fast Food Toys”。7. 什么叫散货你给我解释一下LCL=LESSTHANCONTAINERLOAD,拼箱货(散货) 如果是LCL的话,是货代配箱。一个集装箱有好几个工厂的货物,货代到时会传进仓单给你,你只需要根据进仓单上的时间将报关资料和货物进仓即可。 具体你和货代联系都可以的。 8. 什么叫散货服装1/9首先是100元左右的手办,这类手办的做工不会特别精细。也就是说品控不严流水线上质量控制不会特别严。 产品细节不会特别多,但是除此之外一些好的造型的手办还是很不错的。 这里代表的像景品眼镜厂的作品。尤其像海贼王这类手办很多。 2 /9 还有一类是国产手办,国外手办普遍比国产手办贵。一是国外版权意识,二是其设计制作成本更高一点。但是国产手办性价比还是可以的。不过细节上很多人可能接受不了。不过一些精仿手办质量不错。 3 /9 如果到了200+以上手办的质量就算造型和细节都不错的了。 比如漫威的英雄系列,还有一些动漫的主角造型。这类手办造型不会特别难,工艺上选择不会特别复杂。有的采用拼接所以难免还是有些瑕疵。 4 /9 200+价位还有常出现一类的手办是散货,散货分两种一种是没有盒子的散货瑕疵不多。一种是有明显瑕疵而淘汰的产品。比盒装的便宜一半以上。全看人品。所以最好是能当面看自己的接受范围内 5 /9 400+之后的手办做工基本没什么问题了,造型也会很有特色。 这类手办一般选择的也是具有表现力的角色,当然手办还得看设计师的功力。 这个价位基本该注意的细节都有了。 大部分日版手办也集中在这个价位,这个价位属于主流价位。 6 /9 第二个主流价位是600左右,这类手办已经可以突出人物的表情或者服饰特点。设计上会有很多经典场景或者炫酷造型。当然也有一些不出色的作品。价格偏高了自然更要挑准一点。 7 /9 更高价位就开始分化了,因为达到千元级别以上。 第一类是日系手办的特别版,也就是因为量不大,需要事先订单然后发行。因为手办毕竟不是一个日常化产品所以价格偏高。这类产品已经超出大多数人的心理价位了。 毕竟一分钱一分货,十分钱也就两分货。 8 /9 另外一类是比较特别的兵人系列,兵人侧重不是动漫手办而是现实人物.所以其特点更偏向实际人物。具有可动性。甚至可以diy。这类价格往往也会接近千元。 9 /9 更贵的则是类似于一些特别发行的雕像,这里手办很大。几乎不能算是小玩意了,诸如守望先锋的特别发现的裂空。或者DC漫画人物的造型款。价格往往是好几百美元,人民币好几K以上,一般的玩家很难有几个这样的手办。 |
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