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中国的舰船编号(中国的舰船编号是什么)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-16 09:56 点击:135 编辑:admin

1. 中国的舰船编号是什么

186是广州,052B反潜驱逐舰.潜水艇没看见编号,是R/明级潜艇.还出现有171,老式052改进型

2. 中国船舶代号

CB/T开头的是中国船舶行业标准中的推荐性标准。

CB是中国船舶行业标准的代号。由中国船舶工业总公司(原六机部)发布的行业标准。

除CB/T标准外,还有:CB/Z是中国船舶行业标准中的指导性技术文件;CB*/Z,是全国船舶标准化技术委员会发布的指导性技术文件。

3. 中国的舰船编号是什么意思

1、分段编号有好多种,它就是就的一个代号,例如双层底101开头的那悬彻就是201开头那尾段就是301船头就是401了还有好多种编法!还有字母开头的编法如FB01 FB02 FB03 象这样的字母就是表示船头的分段了。

2、船体,龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的,而舰船模型的船体结构简单。

龙骨 龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩,制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。

旁龙骨 旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩,并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。

肋骨 肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力,保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨常用三合板制作。

龙筋 龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构,以便固定船侧板,并能增大船体的结构强度。舰船模型的龙筋通常也由长方形的松木条制作。

船壳板 船壳板包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。舰船模型的船壳板可以用松木条、松木板拼接粘结而成。

舭龙骨 有些船体还装有舭龙骨,它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。舰船模型的舭龙骨可以用厚0.5~1毫米的铜片或铁片制作。

船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部,下面同龙骨连接,它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力,还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。

4. 海军舰船编号

这是中国人民解放军海军为了军事管理需要,对于各类军舰的编号。从我们已知编号中可以获知:052和055都是驱逐舰编号,054和056为护卫舰编号,还有像03…则是常规潜艇编号、09…是核潜艇编号等等。055是我国最新型的导弹驱逐舰,排水量达到12500吨。

5. 中国的舰船编号是什么号码

舷号编排:其中:第一个数字代表数字番号,如1代表第一支队,6代表第6支队。第二位数字代表吨位数,1代表1000吨级,2代表2000吨级,以此类推;第三、四们代表重新编排的船只编号,这会根据舰艇服役时间长短、相同吨位舰艇数量等综合因素依次确定。

6. 中国海军舰船代号

舷号,是军舰的代号,也是该舰对外的、公开的称谓。为了便于区分和管理,各国海军都按照一定的规律给本国军舰编排舷号,舷号一般由1—4个阿拉伯数字排列组成。各国主力军舰的舷号一般由2—3位数字组成。

美国巡洋舰、护卫舰、水雷舰采用两位数组成的舷号也大致如此,如“IXX”代表驱逐舰,“2XX”代表护卫舰。我国海军从1974年开始使用新的舷号,新的舷号排列较之以前更加科学、合理。

三级以上军舰的舷号都是三位,如舷号“IXX”为驱逐舰,“2XX”、“3XX”为潜艇,“5XX”为护卫舰,“6XX”、“7XX”为猎潜舰,“8XX”为扫雷舰,“9XX”为登陆舰。

有些国家将舰种英文的第一个字母和阿拉伯数字组成军舰的舷号,如“F82”表示护士舰,“D645”表示驱逐舰等。

北约国家一般都采用此种方法,其中以英、法、德为典型代表。

7. 中国舰船命名和型号

海军舰艇的舷号和舰号在表示方式、标注位置、名称确定方面存在区别。

一、表示方式

1、舷号

舷号表示方式是一个3位(或2位)数字。例如:首艘航空母舰辽宁舰舷号“16”,中国第一艘国产航母山东舰舷号为“17”。

2、舰号

舰号也叫做舰名,其表示方式通常以中文词组命名。例如:中国首艘航母正官方名称为中国人民解放军海军辽宁舰,舰号已我国的省级行政区“辽宁”表示。

二、标注位置

1、舷号

水面舰艇的舷号通常标示在舰首部水线以上两舷的显著位置,也有标在舰尾部的;潜艇标示在指挥室围壳上。

2、舰号

舰号通常不标注在舰身上,以舷号对应相应的舰号。

三、名称确定

1、舷号

3位数字的舷号中,1开头是驱逐舰;2和3开头的都是常规潜艇;4开头是核潜艇;5开头是护卫舰;6和7开头为猎潜艇、护卫艇、导弹艇;8开头是扫雷舰艇、补给舰等支援类军舰;9开头是登陆舰。如588号护卫艇,“X615”号综合补给船,“J50”号远洋救捞船等。

2、舰号

北海舰队辖区用华北、东北、西北等14省、自治区、直辖市(北京、天津、河北、山西、内蒙、辽宁、吉林、黑龙江、陕西、甘肃、青海、宁夏、山东、河南)的地名进行命名;

东海舰队辖区用华东8省、直辖市及新疆自治区(上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、新疆)的地名进行命名;

南海舰队辖区用华南及西南9省、直辖市和自治区(湖南、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、西藏)的地名进行命名。

8. 中国的舰船编号是什么号

唐山舰是海军的大型驱逐舰,唐山舰的编号是122号。因为唐山市是河北省经济实力最强的地级市,所以编号122号的海军驱逐舰以唐山命名。唐山市地处河北省的东北部,濒临渤海湾,唐山港、曹妃甸港是我国北方的著名港口,海洋资源丰富,唐山市也是我国钢铁、煤炭的重要产地。

9. 中国舰船名称

中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海.独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的.虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步.独木舟需要较先进的生产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形.   

在中国,商代已造出有舱的木板船,汉代的造船技术更为进步,船上除桨外,还有锚、舵.

唐代,李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船.

宋代,船普遍使用罗盘针(指南针),并有了避免触礁沉没的隔水舱.同时,还出现了10桅10帆的大型船舶.

15世纪,中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶.中国古代航海造船技术的进步,在国际上处于领先地位.  

18世纪,欧洲出现了蒸汽船.

19世纪初,欧洲又出现了铁船.

19世纪中叶,船开始向大型化、现代化发展.

小艇商船 :以商业行为为目的的船只.   

客轮 : 旅客输送用船.   

货船 : 货物输送用船(载客15人以下者).如运输原油的原油船、货柜船、散装货船等.  渡轮 : 主要运载货物,乘客,汽车.   

铁道车两渡轮 : 能运送大型铁道车两的渡轮.   

货客船 : 兼货物输送与旅客输送用船.   

救助作业船:用于海上救护工作.   

工作船:处理打捞等工作打捞船,从事科研考察工作的科考船,事对航行中的船只的维护修理工作的工程船.都属于这一范畴.   

渔船 : 用于捕鱼业的用船.   

非商船 : 非商业行为目的使用船只.   

快艇 : 主要用于水上娱乐,或赛艇比赛的船只.种类有很多摩托艇,气垫船都属于这一类型. 拖船 : 推拉大船进出港的专用船.   

引水船 : 带引水人上下商船的专用船.   

指航船:指明航道的船只.   

军舰 :军事用途船舶,如巡洋舰,驱逐舰等,船只本身不用于军事用途的军属船舶也归为此类.潜水艇也是一种特殊的船舶.军事用途的潜水艇归于军舰类.此外也有用于海底科研考察等工作的工作船。

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