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集装箱海运费率的影响因素主要有哪些?
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-03-07 20:59 点击:61 编辑:admin

这问题比较泛泛,通常来讲有以下几点
1.汇率问题,由于海运费都是美金,汇率有一定影响.当然出口时候收的美金,所以没有影响也可能。
2.油费,船运,当然跟石油价格有关系.现在正在收紧急燃油附加费,每个40尺箱差不多200美金。
3.季节,一般从4到5月开始,属于旺季,一直到年底12月左右.这个时候一般会加收旺季附加费,有时候很高,几百美金一个箱.除了个别特别旺的月份外,加价和减价都是比较少的,特别注意7到9月份,容易一下子就加很多的价格.
4.海单与代理单的区别,海单就是正式的船公司开具的提单,代理单是货代开具的提单,这两者都可以作为提单,并都可用,区别是,海单比代理单贵,有的甚至贵几百美金,但是贵的部分,在目的港肯定给你再涨回来,并且可能会更多,所以尽量别选代理单,客户懂的一般也会拒绝代理单.所以在询海运费时,如果碰到哪个货代价格特别低就要小心了.基本大家来去不会太大的,差距大就要当心了.
5.同一港口,中转港口数量,这个比较关键,询海运费时要注意该船公司的此轮船是否中转,中转多少港口,显然中转的船要比直达的便宜,也可能差距很大,但是耗费的时间要多.本人曾经有个悉尼的货物多走了一个多月,因为该船把我货仍新加坡,过了一个月才继续帮我运输.询到特别低的价格,就得当心,一方面出运港可能由于你价格低船又满了会给你延迟发运,另外一方面出了海也有可能把你箱子落中转港延迟发运.

未尽事宜大家补充。

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