1. 张家港船舶船舶与土木工程系、机械系、电气信息系、经济管理系、材料工程系和基础教学部;有船舶与海洋工程、土木工程、工程管理、机械设计制造及其自动化、机械电子工程、热能与动力工程 、电子信息工程、 计算机科学与技术 、电气工程及其自动化、工商管理、 物流管理 、材料成型与控制工程、 冶金工程 2. 张家港船舶代理公司招聘张家港最大停靠吨位纪录为13万吨。 2009年5月中旬,十三万吨级超大型货轮“速毅”轮安全驶离张家港港。这是继4月2日12万吨超级大型船舶安全进出福南水道后,顺利离港的又一艘超大型货轮。 “速毅”轮为马绍尔群岛籍货轮,船长263米,载重吨高达13万吨,本航次为张家港带来6.2万吨矿砂。由于福南水道是长江中有名的“瓶颈”航段,其最大转向达110度,航道最窄处仅200米,船舶操纵受流速、潮汐、航道水深、风向、航速等诸多因素影响 ,操纵这类超大型船舶进出这种狭窄水道难度很大。 为保证这种大型船舶安全进出张家港福南水道,张家港海事局组织专家科学论证,制定“速毅”轮进出港详细方案,安排3艘海巡艇和2艘大马力拖轮全方位护航,使该抡安停靠泊位卸载。完成卸载作业后又协助该轮安全离港。 超大型货轮再次安全进出张家港,为提高张家港港口货物吞吐能力,增强港口竞争力提供了有效保证。 3. 张家港船舶服务有限公司法定代表人:郁全和 成立日期:1994-05-28 注册资本:36888万元人民币 所属地区:江苏省 统一社会信用代码:91320582251550349E 经营状态:在业 所属行业:制造业 公司类型:有限责任公司 人员规模:100-500人 企业地址:张家港市金港镇长江西路98号 经营范围:普通货运;房地产开发;投资、管理及收益,医疗投资、健康产业投资;医药、医疗器械、升降移动机械、型钢、港口机械、船舶、汽车型材、铝型材、镀锌板、纱线、石墨及碳素制品的研发、加工、销售;水电安装服务;仓储;酒店管理,物业管理;国内旅游,票务服务;医院诊疗服务(凭有效许可证经营);医院管理咨询服务、企业管理咨询服务;商业物资供销业,自营和代理各类商品及技术的进出口业务;技术研究、开发、转让、咨询、服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) 4. 张家港船舶代理公司不是,佐敦集团,总部位于挪威。作为制漆领域中全球的卓越品牌之一,我们全球共分成四个业务集团,七个地理区域,拥有69家公司,33家工厂,并在90多个国家有办事机构及经销商,9500多名员工。2014年佐敦集团全球销售收入为175多亿挪威克朗。 佐敦集团目前在我国拥有三家子公司:一家外商独资企业及二家合资企业。佐敦涂料(张家港)有限公司(以下简称JCZC)是佐敦集团在华的独资企业,成立于2004年4月。 其位于江苏张家港市的涂料生产基地总投资额超过3000万美元,占地面积达70000平方米,年生产能力5000万升并设有区域研发中心,是目前国内大、先进的涂料生产厂之一。 5. 张家港船舶有限公司江苏科技大学张家港校区不错。 是江苏省重点建设高校,江苏省人民政府与原中国船舶工业集团公司、原中国船舶重工集团公司共建高校,国家国防科技工业局与江苏省人民政府共建高校;教育部卓越工程师教育培养计划高校,教育部本科教学工作水平评估优秀学校,中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟、江苏船舶与海洋类高校协同发展联盟牵头单位。 江苏科技大学源自1933年创办的上海大公职业学校,1952年更名为上海市机电工业学校,1953年上海市机电工业学校机械科、上海第一机器制造工业学校船舶制造科、上海水产学院附设水产学校轮机科、福建省福州工业学校造船科合并组建上海船舶工业学校。 6. 张家港船舶进出港计划原则上没有区别,就是不在一个校区读书。 专业没有本部全,资源没有本部强,但录取分数比本部低个几分,最后要考研率张家港校区比本部高。 张家港校区现设有船舶与建筑工程学院、机电与动力工程学院、电气与信息工程学院、商学院、冶金与材料工程学院和公共教育学院六个教学单位。 7. 张家港船舶修理厂中船澄西船舶修造有限公司是中国船舶工业股份有限公司(简称中国船舶)的全资子公司,位于长江下游的江阴市境内,毗邻上海、南通、张家港等港口城市,水陆交通便捷。 8. 张家港船舶进出港计划安排中华人民共和国张家港海事局隶属于中华人民共和国江苏海事局,实行垂直管理体制,根据法律、法规的授权,负责行使辖区水上安全监督和防止船舶污染、口岸开放监管和行政执法等职能。 自1981年的张家港航政站,到1988年的港务监督,再到2000年正式更名为海事局,张家港海事局已走过了三十年的风雨历程。 |
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中国海事信息服务网(中国海事综合服务平台网) |
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