1. 日本造船厂二返

电焊工属于技术工种，工作非常好找。

建议到当地人才市场去找，或者一些正规的招聘网站。只要经验丰富，可以找到合适的工作。　　一、焊工基本要求： 　　1、身体健康，年龄在45岁以下； 　　2、电焊能达到一般的焊接技术。　　3、具备较高的纪律性、责任心。　　4、工作经验：有同行的工作经验者优先、持有合格有效的操作证件； 　　5、有电焊工职业操作资格证和电焊工操作证，能熟练使用电焊，气割等。　　二、焊工岗位职责 　　1、 严格听从班组长的工作安排，按生产计划实施生产，保质保量完成生产任务； 　　2、 服从技术人员的工艺指导，严格执行产品质量标准，工艺规程； 　　3、 严格遵循生产工艺文件要求、安全及设备操作规程，不违章作业，及时做到“三不伤害”； 　　4、 合理领用辅料，控制辅料的消耗，节约用电、用水，节能降耗，严格生产加工过程中的成本控制； 　　5、 控制加工过程，严格加工产品的自检自分，做到上道产品不合格不流入，本道产品不合格不下放； 　　6、 及时解决、上报生产加工过程中的异常情况，请求处理； 　　7、 有义务对技术图纸、工艺文件等不合理、不规范的部分提出改进意见，不得明知错误却继续作业加工； 　　8、 保管好技术图纸、工艺文件和工装量具，注意技术保密； 　　9、 每天认真检查、维护、保养好使用的生产工具和设备，合理使用生产工具及设备，提高安全生产率； 　　10、 严格遵守公司及车间的规章制度，认真做好本职工作，按质量管理体系和5S管理体系的要求实施日常工作； 　　11、 服从加班安排，积极参加公司、车间组织的培训，认真做好岗位间的协调工作； 　　12、按时保质保量完成领导交办的其他工作；

2. 日本造船技术

韩国造船业比较厉害。韩国船企采用的薄膜型LNG 船将货舱与船体结合在一起，薄膜型货舱的载货能力要比球罐型货舱高出40% ，因此备受船东青睐。

从上世纪90 年代末开始，韩国船企以更受欢迎的薄膜型LNG 船抢占市场，击败日本竞争对手。

3. 日本的造船工业向东南亚迁移

bal是博亚国国际海运有限公司的。

博亚国际海运有限公司（BAL CONTAINER LINE）属于山东乐舱集团旗下子公司。

山东乐舱于2016年8月8日在中国新三板上市。作为集团的核心业务部门，BAL主要从事国际集装箱运输服务、船队运营和集装箱业务。BAL在美国联邦海事委员会(FMC)注册为一艘根据FMC编号029333经营公共承运人的船舶。

博亚海运已经建立了以欧洲、中东、印度、日本、韩国和东南亚为中心的特色航运服务。博亚海运将致力于开拓新的服务，满足客户的需求。

博亚海运公司拥有并管理着九艘集装箱船。公司拥有一支由高级海事总监和技术监督员组成的专业队伍，他们对各类船舶都有丰富的管理经验，同时也有一支经验丰富的船员管理队伍。该公司将继续增加其船队的能力，并扩大其规模。

4. 南日本造船

南通最大的造船厂是南通中远川崎。公司全称是南通中远船务川崎造船工程有限公司，是由中国远洋运输集团和日本川崎重工有限公司共同创办的造船企业，造船完工、新船订单和人工订单三项指标不断跻身中国造船领域前十名企业。到目前为止，已经建造和交付了200多艘高质量的船只。

5. 日本造船业向东南亚转移

因为造船业需要水深,出入便利的港湾,所以多集中在西日本和濑户内海的太平洋沿岸.

日本主要造船厂有:

◆三菱重工业（株）

◆Universal造船（株）

◆（株）IHI Marine United(IHIMU)

◆（株）川崎造船

◆三井造船（株）

◆住友重机械Marine Engineering（株）

日本主要造船厂的地点:

◆関东

Universal造船京浜事业所　（横浜市鹤见区）

IHI Marine United横浜工场　（横浜市矶子区）

住友重机械Marine Engineering横须贺制造所　（神奈川県横须贺市）

三井造船千叶事业所　（千叶県市原市）

◆近畿 东海

三菱重工业神戸造船所　（神戸市兵库区）

川崎造船神戸工场　（神戸市中央区）

Universal造船舞鹤事业所　（京都府舞鹤市）

Universal造船津事业所　（三重県津市）

◆中国 四国

三井造船：玉野事业所　（冈山県玉野市）

Universal造船：因岛事业所　（広岛県尾道市）

IHI Marine United:呉工场　（広岛県呉市）

幸阳船渠：本社工场　（広岛県三原市）

常石造船：常石工场　（広岛県福山市）

今治造船:本工场（爱媛県今治市）

三菱重工业：下関造船所　（山口県下関市）

川崎造船：坂出工场　（香川県坂出市）

常石造船：多度津工场　（香川県仲多度郡多度津町）

◆九州

三菱重工业：长崎造船所　（长崎県长崎市）

大岛造船：大岛造船所　（长崎県西海市大岛町）

Universal造船：有明事业所　（熊本県玉名郡长洲町)

6. 日本二战造船厂

中国人民解放军4810工厂（大连辽南船厂）

中国人民解放军4810工厂分厂

渤船重工起重集团（大正船舶）

开发区的今岗船厂（日本的 制造分段）

滨海船厂 （今岗里面的一块地方，已经被今岗包围，但是地皮始终没有被拿下的）

正在筹建的有中远造船（与日本合资的，南通中远川崎的模式）

还有一些周边的小的个人的船舶维修制造厂，北路那边很多的，龙王塘那边也有个小船厂，小的就是数不胜数了，大的只有这些。

7. 日本造船工业

三菱重工、川崎重工、三菱电机、东芝、日本电气、富士重工、新明和工业。住友重机、日立造船、石川岛播磨重工、佐世保重工、三井造船。日本制钢，小松制作。

8. 二战日本船厂

突袭珍珠港时，就已经敲响警钟了。

突袭时期、航母不在港内、没有发动第三次空袭，没摧毁港口内的船厂和燃料以及发电站，为日后美军从新夺回制海权铺路。

使美军能有一个完美战略支点。受创的战列舰得以修复，被击沉的战列舰也有一部分打捞上来后参加了对日反攻。

山本五十六也说： 南云忠一就像一个小偷一样，开始时信誓旦旦的进入别人家，刚偷取些东西就着急的想要逃跑。

中途岛海战中，也是因指挥的举棋不定。错失战机，航母上一会儿更换炸弹、一会更换鱼雷。给美军偷袭间隙，损失4艘主力航母。战争天平开始向美军倾斜。

之后美国战争机器旋转起来，美国最后6个小时就能有一艘胜利级的万吨货轮下水。

几分钟一架战斗机，十几分钟一架轰炸机。一天一艘驱逐舰。 到战争结束美国拥有航母和护航航母247艘，日本被美利坚合众国舰队淹没了。

9. 日本的造船厂

ever given 长赐号货轮是日本船厂制造的

10. 日本造船业

⒈曲折的海岸线有利于优良港湾的形成。

所以，日本的海港众多，造成日本的海运业十分发达，其对外贸易大部分是由海运由船舶运输到国外的。

而且，优良的港湾有利于造船业的发展，日本的造船业十分发达。

⒉优良港湾有利于进出口的发展。

二战后日本大力发展对外贸易，一举成为世界大国，其海运功不可没。

⒊使得日本的捕鱼业十分发达，鱼在日本的饮食中占了很大的比重。

日本也是世界上最大的渔业国家，每年的捕鱼量占世界第一。