1. 纽波特纽斯造船厂

美国的、舰长艾米·鲍恩施密特上校

      林肯”号的新任舰长艾米·鲍恩施密特上校也成为美国海军第一位担任航母舰长职务的女性。问题来了：能不能行？

       在此之前，美国海军还有若干位女性虽未指挥过航母，但担任过更高级的职务，如：伊维特·戴维斯准将，曾担任第11航母打击群司令；丽莎·弗兰切蒂中将担任过第5航母打击群和第6舰队司令；萨拉·乔伊娜准将担任过第2航母打击群司令；诺拉·泰森中将担任过第3舰队司令；米歇尔·霍华德上将担任过海军作战部副部长等职。

2. 纽波特纽斯造船厂工资

一、工资福利方面

教师是全额拨款事业单位编制，享受事业单位工作待遇。工资由基本工资、五险一金、奖金补贴、职称工资等部分组成。职称工资会随着职称的升高而增加，工龄工资也会随着教师年龄的增长而增加。教师工资不低于公务员，待遇稳定，福利有保障，工作环境也相比其他职业更舒适，无论软件、硬件、基础设施还是室内外环境。除此之外，教师还有很多其他福利。

(1)带薪假期：寒暑假工资正常发，享受13个月工资，产假时间长且有工资;

(2)补贴较多：住房补贴、取暖费、物业费;免费职工宿舍、免费或者低价食堂饭、学校节假日福利等。

二、稳定——稳定真的挺重要的

不用担心企业效益波动，遭遇突然裁员;不用担心经济危机或者疫情暴发，你就会濒临失业;不用担心时代变化太快，行业搞不好就垮掉。

稳定的工作状态，有自由的时间、空间，上学时候我们都知道，暑假、寒假是我们最期待的时光，除了需要写假期作业这件痛苦的事情之外那就是玩了。而与此同时教师也在放假，他们不需要写作业呀，那就意味着有更多自己的时间去享受生活，你可以去学习提升自己，也可以选择去周游世界。掐指一算，教师全年也就180天左右在上班，而且还都是带薪休假，想想就是一件美差。

三、提升自我，陶冶情操

不仅能提高个人修养，更有至高无上的精神享受。夸美纽斯曾经赞美教师为“太阳底下最光辉的职业”。没错，教师不同于其他劳动工作者，教师的劳动是默默无闻的，是甘于奉献的，是受人尊敬的。教师每天的工作是传道授业解惑，在这个不断进步的时代中，教师也需要不断地终身学习、提升自我，每天浸泡在知识的海洋中，潜移默化地也在塑造着个人修养。

四、社会地位高，发展前景好

教师社会地位逐年提高，教师工作性质稳定，社会地位高，教师职业优势是不辛苦，离家近，工作稳定。我国自古以来儒学当道，所以倡导尊师重教，整个社会对老师尊重程度特别高。所以当老师以后，社会地位比较高。受家长和学生尊重。教师未来发展前景不错、国家政策利好;重点扶持乡村教师，教师管理制度逐渐完善;激励措施：提升待遇，重点扶持乡村教师;高校教师队伍规范：教师职称监管加强;教师法新规定明确要求要保护教师的合法权益，提高薪资水平。

五、人际关系简单，作息规律

人际关系简单：教师主要是在校园教书育人，每天面对的学生，没有太复杂的人际关系，能让人心态更年轻。教师的工作不像互联网行业，没有996。因为工作时间以学生为中心，学校上课、下班时间都是固定的。可以有更多时间照顾家庭，同时规律的生活工作习惯也利于身心健康。

3. 纽波特纽斯造船厂官网

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4. 美国纽波特纽斯造船厂

1947年2月7日，企业号退役，并作报废处理于1933年8月3日批准建造，次年7月16日在弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂开工，1936年10月3日下水，1938年5月12日入役，在美国东海岸地区活动。偷袭珍珠港事件爆发后，企业号随美国海军太平洋舰队的其他船只一同加入了对日作战，并参与了包括中途岛战役、东所罗门群岛海战、圣克鲁斯群岛海战、瓜达尔卡纳尔岛战役、菲律宾海海战、莱特湾海战在内的一系列重要战斗，并因此成为太平洋战争中美国海军战斗资历最深厚，功勋最卓著的战舰。 在战争中，日本曾三次单方面宣布企业号被击沉，但最后均被证伪，因此企业号又有“灰色幽灵（Gray Ghost）的绰号。1947年2月7日，企业号退役，并作报废处理，其名称在14年后被世界上第一艘核动力航空母舰CVN-65企业号继承。

5. 纽波特纽斯造船厂地图

全球规模最大的造船厂并不位于美国的纽波特纽斯造船厂，而是韩国的现代重工集团，这里也是韩国重工业的摇篮，现代重工成立于1972年，整个集团一共拥有8个事业部，而造船只是其中的一项产业。现代重工位于韩国东南部的蔚山市，整个集团的占地面积达到了720万平方米，2018年的年营业额为119亿美元，在全球500强中排名第313名。

6. 纽波特纽斯造船厂位置

埃米·鲍恩施米特

美国海军23日宣布，埃米·鲍恩施米特将出任“亚伯拉罕·林肯”号核动力航空母舰舰长。她将是美军航母首名女舰长。

亚伯拉罕·林肯号航空母舰（英文：USS Abraham Lincoln，舷号：CVN-72，简称：林肯号航母），是20世纪80年代美国建造的尼米兹级航空母舰5号舰。

亚伯拉罕·林肯号航空母舰与包括该舰在内的七艘航母与同级舰前三艘航母，在性能规格有上较大幅度的改进，舰身两舷处增设隔舱系统，机库、弹药库等重要部位的顶部和两侧加装63.5毫米厚的凯夫拉装甲加强防护，全舰排水量增加6000吨，吃水增加至11.8米。

亚伯拉罕·林肯号航空母舰由纽波特纽斯造船厂（Newport News Shipyard）承建，于1984年开工，1988年下水，1989年11月服役。

7. 纽波特纽斯造船厂船坞

福特级航空母舰全名为杰拉尔德·R·福特级航空母舰，在其第一艘“福特”号正式定名之前，本级航空母舰原本被称为CVN 21未来航母计划（其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计）。

本级航空母舰的第一艘“福特”号于2005年8月11日开工建造，2013年11月9日正式下水，2017年7月22日服役，是美国乃至全世界最大的航空母舰。本级航母计划在2058年之前建造10艘，取代尼米兹级成为美国海军舰队的新骨干。

CVN-21福特级航空母舰起源自1975年尼米兹级航空母舰（CVN-68~70）订购首批三艘时，美国海军展开一系列 关于尼米兹级之后未来航空母舰的概念方案，称为CVNX，涵盖小型、中型和大型航空母舰，总共研究15个舰体大小不同的方案的船模水线性能，而起降方式则涵盖传统使用弹射器/拦阻索的CTOL、使用滑跃短距起飞/拦阻索降落的STOL、使用滑跃起飞/垂直降落的S/VTOL等三种，每一种方向又包含传统甲板布局与新设计之分，当时CVNX总共有约50种设计方案。

1996年美国海军开始正式研究尼米兹航空母舰的后继项目--也就是CVNX项目，在CVNX项目中，美国海军考虑到了多种构型的航母，最后确定新一代航母仍是一种以核动力为推进系统的大甲板弹射航母，满载排水量为10万吨级，舰载机联队扩展到75架，具备更加强大的出动能力。

美国海军要求新型航母在飞行甲板、航空设施、电力供应及任务系统等方面能够适应新世纪要求，能够配合二到三代舰载机的使用，尤其是要求能使用无人作战飞机，为了体现这些新技术，新变化，CVNX项目也被改称为CVN-21项目。依照1970年代中期以来的研究基础，CVN-21最初曾有不少十分前卫、超脱现今航空母舰设计的构型，不过考虑到成本、风险与实用性，最后还是返璞归真，由小鹰级到尼米兹级一脉相传的美国航空母舰构型进行改良。

原本美国海军打算将最后一艘尼米兹级──布什号航空母舰(USS George HW Bush CVN-77)作为CVNX的装备验证舰，不过考虑到开发时程以及经费、风险，最后CVN-77的装备不会与里根号航空母舰(USS Ronald Reagan CVN-76)有太大的差异。

2008年9月10日，美国海军与诺格集团签署价值51.6亿美元的后续合约，全面展开CVN-78“福特”号的建造工作。在 2009年11月13日，新港纽波特纽斯造船及船坞公司（纽波特纽斯造船厂）安放了首舰“福特”号的龙骨。依照原订计划，“福特”号应于2015年9月交舰，接替服勤超过半个世纪的企业号（USS Enterprise CVN-65）。

总计首舰“福特”号的研发与建造总经费共将耗资137亿美元，其中研发经费为32亿美元，建造费用（含所有先期的规划、准备）则高达105亿美元，其中有1/3的经费早在2001年就已编列作为前期武获款项；总计前三艘CVN-21预计耗资360亿美元，其中317亿5000万美元为建造经费，43亿3000万是研发经费，成为美国海军有史以来造价最昂贵的舰艇。

福特级的二号舰（CVN-79）原订于2012年开始建造，不过在2008年9月爆发的全球金融海啸之后，2009年初新上任的奥巴马政府决议将CVN -79的建造工作延至2013年才展开，同时缩减在2010年度的先期投资。

在2009年1月15日，美国国防部与纽波特纽斯造船厂签署CVN-21二号舰（CVN-79）的先期筹备工作，包括设计、规划、采买等，总值3.74亿美元；在同年5月初，美国海军与纽波特纽斯造船厂签署先期备料的修正合约，总值7726万美元，这项先期合约于2010年10月执行完成，并紧接着在11月11日签署一个后续的设计与工程发展价值1.892亿美元合约。

CVN-79在2011年2月26日于新港纽斯厂切割第一块钢板。2015年8月22日，约翰·F·肯尼迪号核动力航空母舰（CVN-79）铺设第一根龙骨。

该舰预计于2018年下水，并在2020年服役，接替CVN-68尼米兹号核动力航空母舰。命名方面，美国众议员Harry Mitchell在2007年12月7日珍珠港事件66周年纪念日时提议将CVN-79命名为亚利桑纳号；在2009年，众议员John Shadegg提议将已故的亚利桑纳州参议员Barry Goldwater用来命名CVN-79或CVN-80；此外，网络也有人发起请愿，希望CVN-79能延续企业号这个名字。

在2011年5月29日，美国国防部正式宣布，CVN-79命名为小约翰·肯尼迪，接替2007年从美国海军除役（2009年除籍）的同名航空母舰 CV-67。在2012年12月1日CVN-65企业号航空母舰停役当天，美国海军正式宣布，将第三艘福特级航空母舰CVN-80命名为企业号。

8. 纽波特纽斯造船厂股票代码

美国军用造船厂，主要有通用动力公司、诺斯罗普.格鲁曼公司，这两家公司承担海军80％以上的舰艇建造任务，职工总人数占美国造船业总人数约为90％。

两家公司下属六大军用造船厂，分别是：纽波特纽斯造船厂、电船公司、英格尔斯公司、巴斯钢铁公司、阿冯达尔船厂、国家钢铁造船厂。