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海通1号船舶(通泰一号船)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-09 19:40 点击:257 编辑:admin

1. 通泰一号船

1.百花岭路小学:

新增民族大道新杨屋(南宁市三屋园艺场四队),高坡岭路3号东方尊府;

2.滨湖路小学

新增悦宾路11号南湖公安分局宿舍(房产证为怡宾路8号),金湖路58号建兴苑;原划入的怡宾路11号南湖公安分局宿舍未在划分范围;

3.滨湖路小学山语城校区

新增建岭路2号荣顾•书香门第小区

4.翠竹实验学校(小学部)

地段范围:佛子岭路:11号荣和千千树,15号福岭花园;凤岭北路:18号江宇阳光城(江宇都会明珠)。实行三年过渡期,过渡期这三个小区的生源可以选翠竹实验学校,也可选原地段学校民主佛子岭路校区或银杉路小学就读。

5.彩虹路小学

新增仙葫大道东(全段)自建房,27号金腾江湾小区,190号御景江湾小区;金泽路全段自建房;莫村路(全段)自建房,99号南宁市公安局住宅小区;福兴路全段自建房;秀岛路全段自建房;彩虹路(全段)自建房;彩虹路北一里(全段)自建房,48号金腾家园;环葫一至四街:全段自建住房;金葫一、二街全段自建住房;仙安路:全段自建住房、32号东景一号;仙安路北一里全段自建住房;春晖路全段自建住房;永宁路全段自建住房、51号银葫小区;莫村路东一里全段自建住房;雅宁路全段自建住房;

原划入的环葫一至四街仙临路全段(含交警三大队小区)未在划分范围;原划入的仙安路(全段): 30-X号绿缘小区未在划分范围;原划入的五合大道2号金腾江湾小区未在划分范围;

6.桂雅路小学及桂雅路小学桂花校区

新增桂花路5号东盟中央城C区;莲花路:5号东盟中央城D区(青山府);合作路3号印尼园,9号文莱御园;铜鼓岭路8号泰国城;朱槿路1号马来西亚城南洋庭苑,5号世洋•丽豪园(韩国园),6号保利•龙腾上园(越南园、老挝园),8-8号德利•凤岭世家(缅甸园),10号汇东逸墅(新加坡园),11号柬埔寨园,16号金菲豪园(菲律宾园),18号和润园(日本园);

为了充分整合和利用好教育资源,桂雅路小学及桂雅路小学桂花校区将实行统一招生并按高低年级管理,新生报名地点统一在桂雅路小学。

7.红星小学

新增七星路一巷(七星路以南)葛家园居民住宅;

8.吉祥路小学

新增高坡岭路36号轨道壹号城;

9.埌东小学

新增东葛路108号住宅楼;茅桥路4号纸厂宿舍;

原划入的新岸路广西区第一劳教所住宅楼未在划分范围;

10.埌西小学

新增桂春路南二里3号宿舍,双拥路3-3号南湖绿庭小区,32-1号广西宏桂印务股份公司宿舍;

11.林里桥中段小学

新增凤岭南开泰路口南侧:178号新城悦隽江山,中国铁建凤岭国际生源暂时安排到林里桥中段小学,待开泰路小学建成后以自愿为原则,学生可转到开泰路小学就读;

12.民主路小学佛子岭路校区

原划入的佛子岭路11号荣和千千树、15号福岭花园未在划分范围;

13.民主路小学观澜溪谷校区

新增仙葫大道中段73-75号自建房;

14.南湖小学海茵校区

新增长福路1号、3号住宅楼;

15.盘古路小学

新增通泰路北一里、北二里、北三里;

16.星湖小学

新增星湖路北一里5号鼎宏线带公司宿舍(旧房产证为7号);园湖南路西一里7号广西广播电视台宿舍楼;

17.逸夫小学

新增东葛路26-9号海浪湾大厦(原鲤湾路19号),鲤湾路7号北部湾银行宿舍区;

原划入的民族大道69号广西新华书店集团及宿舍、古城路14号民族大道中段社区及居民区、17号广西教育学院南校区宿舍、19号海浪湾大厦均未在划分范围;

18.银杉路小学

原划入的凤岭北路18号江宇阳光城(江宇都会明珠)未在划分范围。

19.园湖路小学

新增园湖北路31号住宅楼,葛麻村1、4、5组,葛岭巷葛麻村3、5、6组;东葛路葛麻一、二巷葛麻村4组;大塘边葛麻村2、3组;思贤路葛麻村1组;

原划入的东葛路117号广西司法学校未在划分范围内;

原建政南路1号麻村居民区调整为建政南路1号-10号葛麻村4组;

20.月湾路小学

新增云景路6-6号平安家园;

原划入的云景路7号人寿凤岭住宅小区未在划分范围;

21.越秀路小学

新增民族大道116号红河花园B区;

22.云景路小学

新增枫林路26号荣和公园大道华府;

23.长堽小学

新增长堽路70号移动公司宿舍、96号综合楼居民;民主路1-8号茅桥地区检察院宿舍;

24.中山路小学

新增中山路229号香港街小区,东一里1号-3号居民小区;

原共和路1号-45号居民小区调整为共和路:1号-47号(单号)居民小区,原临胜街单号1号—13号居民小区调整为1号—15号(单号)居民小区;

25.翡翠园学校

原划入的朱槿路学区已划分至桂雅路小学及桂雅路小学桂花校区学区;

原划入的铜鼓岭路8号泰国城、合作路3号印尼园、9号文莱御园均未在划分范围;

26.仙葫学校(小学部)

新增仙葫大道莺歌路2-23号至2-53号及该路段居民自建房,仙葫大道西309号-325号(单号)、331号电信小区(原仙葫大道中331号);

原划入的仙葫大道中331号电信小区未在划分范围;

27.新兴民族学校(小学部)

新增柳园路东一里1号新希望大唐锦悦青山;

28.长塘镇小学

新增长大小学那曾村;

29.仙葫学校(中学部)

新增龙祥社区

30.凤岭北路中学(暂命名)——新增学校

地段范围:枫林路(佛子岭路口至民族大道路口)以东;佛子岭路(枫林路口至那安快速立交)以南;那安快速路(佛子岭路至那安快速立交)以西;民族大道(枫林路口至那安快速立交)以北。

31.天桃实验学校翠竹校区(初中部)

地段范围:厢竹大道(竹岭立交至凤岭北路口)以东;凤岭北路(厢竹大道路口至那安快速路)以南;那安快速路(凤岭北路口至佛子岭路口)以西;佛子岭路(那安快速路口至枫林路口)以北;枫林路(佛子岭路口至民族大道路口)以西;民族大道(月湾路口至枫林路口)以北;月湾路-金菊路(民族大道路口至佛子岭路口)以东;佛子岭路-东葛路(金菊路口至竹岭立交)以北。

2. 通泰8号船

位置:大连长海县长山群岛西部

  概况:岛面积32平方公里,骑车绕一圈环岛一个小时,岛上没有环绕的路线,从南到北一个来回差不多一个小时。岛上有两个码头,一个是柳条港,另一个是多落母港,都是十分小的码头。

  广鹿岛拥有水净沙洁的海滨浴场、代表大连地区新时器时代人类发展史的小珠山文化遗址、建于明代时期的妈祖庙及神秘莫测的神仙洞等。参、虾、贝、藻等海产品应有尽有,岛上特产虾夷扇贝是扇贝中的精品。

  自行车出租双人15元一个小时,三人20元一个小时,单人30元一个小时。如果真想骑车环岛的话,建议还是自己带上自行车,船可以免费带自行车的哟!并且月亮湾沙滩上骑车特别的爽。

  上岛交通:在皮口港搭乘通泰1号客船(每天8:20、10:50、14:20发船)到广鹿岛,航程1小时。或从金石滩港出发,买票上船到广鹿岛。

  大小长山岛

  位置:大连长海县,大小长山岛通过长山大桥相连。

  概况:长山岛旅游季节是7月10日至9月底,那时水温高,可以下海游泳。但有三多:人多,苍蝇多,蚊子多。老板说那时晚上都不敢开门。如果就想尝尝海鲜和看看风景,建议十一以后去,但我们去的有些晚。岛上的海鲜很新鲜,但都比大连等地的要贵,所以不建议买。

  岛内交通很方便。大长山岛有3条公交线路。1路是跨岛线路。从县医院到小长山乡。2路从县高中到鸳鸯港;3路从金蟾港岛到老虎尾。小长山岛有南环北环线以及小客。岛内票价均为1元,只有跨岛为2元,很便宜,也很方便,基本上涵盖了各个景区。貌似早班车是5点半发车的。强烈建议时间充裕的驴友们乘公共汽车出行。省钱,方便,即可以仔细观景,也可以了解岛上居民的生活。

  与大长山岛相比,小长山岛的海水更清澈。距大长山岛只有5分钟的航程,15分钟一趟。大小长山岛内都有公共汽车,而且还有互通的公交,当然是通过新建成的长山大桥,以前两岛间的来往只能靠船。在各自的岛内乘公交投币1元,跨桥则投币2元。在大长山岛鸳鸯港也有旅游大巴---快客直通小长山岛,每人8元。

  上岛交通:从皮口港乘船到大长山岛,航程50分钟,票价50元左右。皮口港是通往大小长山岛的唯一水路。每天有很多班次。但受天气和潮水的影响较大,多变。建议提前打电话确认,另外,店大欺客,态度不好,这也是国营的买卖通病。

  游玩景点:大长山岛景区:三元宫、祈祥园、建岛守岛纪念塔、北海浴场、双凤朝阳塔、中国钓鱼协会海钓基地等。小长山岛景区:明珠双坨、陨石带、四道沟浴场、海洋珍稀生物自然保护区等。小长山岛东端的小水口森林公园。门票每人30元。

  西中岛又称莲花岛

  位置:瓦房店

  概况:西中岛被称为辽南第一滩因为其3公里黄金细软沙滩、总面积47平方公里,交通便利,三条公路外连大陆,内接交流岛、风鸣岛、骆驼岛三岛屿。俯视全岛,像莲花一样绽放在蔚蓝的渤海之中,又称莲花岛。西中岛的滩涂,属沙质型,金黄色的细沙,柔软细腻,且平缓延绵。海水至清,涌上沙滩的海浪都是透明的,泛着白色的浪花,甚至能看见水下的细沙随浪花翻滚。海面上成百上千只海鸥飞来飞去,旁若无人。

  在这么好的海滩上玩什么都是享受。沙滩排球、足球,或者堆砂雕等玩法都因为沙子细软而乐趣倍增。下海扑腾、游泳,立刻暑热全消.下午退潮时赶海能捡到小蟹和大海星。傍晚坐在沙滩上看落日,这种历史悠久的审美方式依然令人沉醉。娱乐项目不会随太阳下山结束,晚上在沙滩烧烤、放烟花也很痛快。

  上岛交通:1、由沈阳方向到西中岛:高速公路瓦房店南(原肖家炉)路口下,出路口即可看到指示牌,右转驶向交流岛,然后顺柏油路一直行驶,路况很好约10多分钟到谢屯,到谢屯右转再往交流岛方向。由谢屯到交流岛方向的道路正在施工,路况比较差,估计有15分钟左右就可到交流岛。进入交流岛根据路标到桑屯,继续前行不远,路口有到海滨浴场的指示牌。

  注意:通往浴场的小路很不起眼,看到路边有个食杂店,减速向右拐,车路只有5~6米宽的样子,不注意是很容易错过的。这一段的路况非常差,有一段路都是沙土路,并且只能容纳一台车通过,到旅游旺季的时候塞车非常严重,但是驶过这片农庄之后视野就豁然开朗,路况也有所好转。顺着大路直行,几分钟即可到达浴场。

  注意:到达浴场后,车辆可以随便停放,但是切记,浴场附近的都是十分松软的沙土,不要过分距离浴场太近,否则车子很容易坞到沙土里。

  2、由大连方向到西中岛:高速公路炮台(原转山头)路口下,出路口左转,行驶300米后再左转,过桥洞直行,按照到复州湾方向行驶,到谢屯。注意这条道路是大连到西中岛的一条道路,路途岔路比较多,要多问路,由大连市中心到西中岛海边浴场约为140公里。谢屯到西中岛参照上面蓝字!

  西中岛旅游注意事项:

  1:西中岛旅游的时间不要在7月下旬和8月中上旬,尤其是周末,西中岛的游客特别多,据说往年在这个时间段在西中岛的游客根本找不到地方住宿,以至于周边的渔民农户家都住满了;因此去之前一定要提前预定工作。

  2:准备一些更换的衣服(距离海边较近,略有潮湿),个人洗漱用品,防晒用品。

  3:西中岛的度假村的房间以多人间为主,注意保管好个人物品。

  4:有自驾车来西中岛旅游朋友,不要把车停靠在距离浴场很近的沙土地上,因为很容易坞车的。

  5:西中岛海边摊亭的小吃还是比较贵的,甚至比大连的海边价格都高。比如说大家常吃的烤肉串,这里是1.5元一串,肉串很小不说,还是猪肉的;至于其他的烤食,啤酒,价格都是翻番的。有正餐宴会需要的朋友建议自己多走走看看。

  6:海上娱乐项目比较多,比如沙滩摩托,骑马,快艇等等,亮点是新增加了“水上步行球”的娱乐项目,好像有两三家在同时经营。

  哈仙岛

  位置:大连长海县

  环境:哈仙岛长4.84公里,宽1.02公里,岛东西长,南北宽,形似元宝。该岛有陆地面积4.72平方公里。哈仙岛上有专门为垂钓爱好者提供海上钓鱼项目,如岸边抛钓,海上垂钓等,可以钓到黄鱼、鳝鱼、黑鱼等等。

  在哈仙岛不同的季节所钓的鱼种类也不同,在春季5-8月份,哈仙岛的周边海域会有很多经过的海鲈鱼,重量通常在2-10公斤,钓鱼爱好者可以用路亚在礁石上进行抛钓,8-11月份是黄黑鱼的丰收季节,可以进行船钓和矶钓,鱼群多的地方是哈仙岛和瓜皮岛之间,又名三道铁门坎,还有五虎石,西北尖,都是哈仙岛钓鱼的理想位置。

  交通:从皮口港乘船出发,一小时左右到达。

  注意事项:

  1、海岛上的方言难听懂,不像东北口音,有时听着像广东口音,和当地人沟通过程中没听懂一定要问清楚。

  2、海岛上网络信号差,4g在那里基本没有,2g也是时有时无,所以,在海岛上就别想看你的股票基金了,只管好好玩就行了,真的好原生态TT。

  3、海岛上医疗资源有限,注意防暑降温及肠胃健康。

  4、海边石头上附着的牡蛎尖锐,注意别把手脚划伤!

  石城岛

  位置:庄河市

  环境:位于长山群岛东端,由石城岛、兵舰岛、鹭岛等九岛、礁组成,面积26.77平方公里。卧龙滩游泳、赶海、照相都可以,石林在桑树底那地方,没有门票,去之前打听打听渔民潮水的事儿,免得去了潮水没退还得等,这个季节,去海边游泳、赶海、摄影是个很好的选择。

  上岛交通:庄河港乘坐庄河——石城岛的客船,每天上午和下午都有船,车辆可以搭乘滚装船进岛,价格和时间安排详情请咨询庄河港电话:0411-89378201,7级以上大风不通航。进出岛无需签证,只需带上个人身份证就可以了。暑期人可能会多点,但丝毫不会影响旅游体验,提前预订酒店,也可代订船票。

  瓜皮岛

  位置:大连长海县

  概况:岛面积三平方公里,可以早起看黄海日出,美景尽收眼底;涨潮时海边垂钓,有黄鱼、黑鱼等多种经济鱼类;海产品有鱼、虾、海参、牡蛎,特产银针鱼。退潮时赶海拾贝,抓螃蟹、捡海参,乐趣无限;入住当地渔家,体验渔家生活,品尝海鲜。海边的自然风光绝没有人工雕琢的痕迹,岛屿上大片分布的松软沙滩,目前尚处于“养在深闺人未识”的状态。

  上岛交通:皮口港乘船,搭乘广鹿岛1号客船(每天9:30、13:30发船)皮口港——瓜皮岛,航行时间为60分钟。提前联系渔家,可以提供接送服务。

  海王九岛(大王家岛)

  位置:庄河

  概况:由大海王岛、瘦龙岛、小海王岛、双狮岛、元宝岛、井蛙岛、海龟岛、观象岛、团圆岛等9个岛屿和6个大型明礁组成,故称海王九岛。海王九岛风景区依据自然状况和游览路线,划分为大海王岛、瘦龙岛、小海王岛 3个景区。大海王岛有海王顶环眺、灯塔山揽胜、望海楼遐思、龙爪猎景和海王湾观奇;瘦龙岛景区包括瘦龙岛、海龟岛和、井蛙岛、观象岛、双狮岛和团圆岛;小海王岛景区包括小海王岛和元宝岛。

  元宝岛的东端高处,就是享有盛名的观鸟台。团圆岛、观象岛是白鹭的领地。退潮时,白鹭成双成对地到海边捉食小鱼、小虾、小螃蟹,涨潮时候便飞走,蹲在悬崖峭壁或树枝上、草丛里休息,一旦受到惊吓,便呼地一声飞起,不是“一行白鹭上青天”,而是一片白鹭难见天,非常壮观。

  还可以包渔船去钓鱼,很好玩的哦!

  上岛交通:从庄河港坐客船到大王家岛,也就是海王九岛,航程一个小时二十分钟左右,船票成人50元,儿童半价。私人快艇接客,100元每人,航程半个小时。

  獐子岛

  位置:大连长海县长山群岛

  概况:由獐子、褡裢、大耗和小耗等13个岛屿组成,岛上有金沙滩浴场、鸭石旅游度假村、风力发电工程、鹰嘴石森林公园、滨海路等旅游景点,獐子岛是大连有名的富裕镇,欧式建筑遍布全岛,一座座二层小楼随山就势地掩映于青山绿水间,背青山面大海,漫走于此会幻似这就是法国普罗旺斯,特别富有异国情调。

  獐子岛海产丰富,獐子岛刺参、皱纹盘鲍、虾夷扇贝、海螺、海胆、紫石房蛤及寄居蟹等名贵海珍品都有出产,所以出海打渔就成了在獐子岛游玩的必玩项目。

  乘摩托快艇去海上兜风是件快乐无比的事情,波浪汹涌,摩托艇就在浪尖上弹跳,人也弹跳不已。乘艇如同骑马,须掌握规律,浪尖起身浪谷下跳,随波就势,自然驾驭自如。

  上岛交通:

  1、从大连港码头到直达獐子岛。

  2、金石滩港出发,途径大长山岛,终点到达獐子岛。

  3、皮口港出发到达獐子岛。

  大鹿岛

  位置:丹东

  概况:大鹿岛是我国海岸线北端的第一大岛,岛前的月亮湾,是一个天然浴场。滩沙细腻无海底礁石,为全国少有的优质浴场。入夜,岸上霓虹灯倒映海中,令人目眩。不能错过的景点:在岛上,晨观日出暮送夕阳是很平常的生活,这着实让人羡慕与感叹。

  每遇大雾或雨后初霁,整座小岛就会掩在云海之中,在风和太阳光的作用下,渐渐地露出岛的轮廓,如一条巨蟒游于云海之中。如果光线、风力和云雾等条件吻合,还会出现“地佛光”以及海市蜃楼,似真似幻,让人如同置身于虚幻飘渺的仙境中。至于夕阳西下的“火烧云”胜境,在陆地上更是绝对看不到的。

  月亮湾北侧的小山上,生长着一棵有300多年树龄的嘎巴枣树,那枣又大又圆,成色又好,吃到嘴里甘甜如饴,舌香口爽。夏日来岛上避暑,吃海鲜,游人可在 滩上追波逐浪, 乘船游弋海上。

  网友点评:

  (1) 如果是让孩子玩水还是可以考虑的,海水有些浑,不过海边就有很多海鸥,还能捡到黄蚬子和海螺,挺好玩的。而且阴历七月初一、二好像是大鹿岛潮水大的时候,我领孩子去玩的时候挺壮观。

  (2)在大鹿岛闲适的那几天,除了海滩,我常去的地方便是岛西口山崖处的“滴水壶”了。那是一处同样神秘而充满了仙气的地方,是一个永远也不会枯竭的水潭。滴滴答答的泉水不知从何处源源不断地流入潭中,清澈甘甜。掬一捧圣水下肚,暑气顿消,而且还神清气爽。

  (3)我在鹿岛上玩的时候,都不敢吃。想吃的话,我找一了家早餐店(记住:必须是早餐店,问问老板能不能做一菜,多少钱,提前订一下,几乎每个菜加个十元八元的加工费)。

  如果找正常饭店都是贵的。必须找家早餐店,让他们做。他们买海鲜,与陆地上一个价,甚至更便宜。

  你可以带个烧烤炉,自己在海边烤着吃。这样更经济。

  上岛交通:大鹿岛位于丹东东港市大孤山镇,由大孤山码头乘游船前往大鹿岛,航程24海里,船票30元。

  坐船得要赶潮水,所以每天发船的时间不一样,可以打旅游公司的电话咨询一下客船发船时间。电话:0415-7599833。

  客车:丹东市内有通往东港、大孤山、庄河、大连方向的客运车,到大孤山镇下车,3公里到孤山码头。

  自驾:沈丹高速公路大孤山出口处5公里,到达孤山码头乘船。

  格仙岛

  位置:大连长海县

  概况:格仙岛古名呵仙岛,岛名源于神话传说,岛内特产海参、牡蛎,特产银针鱼。最佳旅游时间是每年的6-9月份。可以欣赏海岛风光,吃当地特色海鲜,游泳、钓鱼、赶海、沙滩游戏(排球、足球等体育活动),卡拉OK篝火晚会、住渔家。

  上岛交通:皮口港乘船到格仙岛,船票50元/人,航程一小时二十分钟。有客滚船,可载车上岛。

  黑岛

  位置:庄河市

  概况:岛上山峦起伏,纵横交错,其中凤凰山为黑岛之冠 。这里地理位置奇特,海水无污染,环境优美。

  主要景点有:“林永升塑像”、老人石、胡仙洞、迎潮通天洞、美龄礁等。鳌头山西侧的“金光海水浴场”,海水清澈透底,无污染,能治疗许多皮肤病。浴场滩平沙细,山海映衬,无论潮涨潮落,都能就浴。象这样的海水浴场,全国也是少有。

  环岛沿海步行游览:晨观日出、甲午海战林永升塑像、神龟望日、观海亭、迎潮通天阔、美龄礁、兔鸽石、飞来石、鹰石、蛙石、升官发财石、鳌鱼雕像(独占鳌头)、风情木屋等。

  上岛交通:

  自驾:

  ①沈阳-本溪-凤城-丹东-东港-青堆子-吴炉左拐黑岛

  ②沈阳-辽阳-鞍山-海城-岫岩-仙人洞-大营-吴炉-黑岛

  ③沈阳-辽阳-鞍山-海城-大石桥-盖州-步云山-蓉花山-庄河-黑岛

  仙人岛

  位置:营口市

  概况:与其他海滨旅游区相比,仙人岛有三大特色:一是余晖洒金,仙人岛每到退潮时节,千米沙滩露出海面,太阳的余晖照耀其上,如洒下万点金珠,蔚为壮观;二是兔岛怒潮,仙人岛又名兔岛,悬崖壁立,垂直入海,临岛下望,惊涛拍岸,动人心魄;三是"风车"林立,近年来,在仙人岛上,耸立起几十个风力发电机组,叶片迎风飞转,为仙人岛添一美景。

  旅游区有5000亩海防林,每到春季,槐花飘香,泌人心肺,林中漫步,心旷神怡。从远处望去,仙人岛像一只伏卧在海边的兔儿,因形得名,又称兔儿岛。 仙人岛的名字则来自于两种传说。

  网友点评:仙人岛白沙湾黄金海岸,这里要来就来这里吧,可以算是营口地区靠谱的海滨浴场,环境优美,夏天洗海澡的时候这是好的选择,海水比其他的海边都干净清澈,岸边有天然生长的槐树,花开的时候都几里飘香,一到夏天时候这里简直是人山人海,你想象不到的人多。

3. 万通海号轮船简介

四字顺口名字公司

(01)、尚通环汇、泰佰兴展、浪漫花语

(02)、迈光尚裕、腾旺纳跃、创铭景利

(03)、隆恒贝瑞、翰风方世、曼星航梦

(04)、月洋迅阳、跃启禾信、妙银格磊

(05)、富邦通达、银迅洋扬、鑫梦信讯

(06)、佳美鼎盛、九鑫欣诚、迎立至祥

(07)、云瑞西贝、宇生易南、惠民天乐

(08)、德泓峻杰、远辰宝金、富邦凯运

(09)、羽乐畅旺、建锐天裕、恒瑞焊业

(10)、顺安磊铭、环浩妙思、奥尊兴达

(11)、跃翔力利、银丰科耀、新疆城建

(12)、诺贝利奥、中管北方、亿拓洋思

(13)、通时迪力、科启力利、巴人食邑

(14)、富润锐阳、东方红海、华能国际

(15)、森振华傲、远辰维纽、源广达迅

(16)、中天城投、联同蓝维、新达建耀

(17)、纳全立禾、妙润胜纳、洋瑞原成

(18)、东辰协力、邦盛妙诚、安捷伟业

4. 海峡1号船

1.轮船的长还有根据它的排量还在增量来确定的。像普通的淋病行船的话,也就是那种散货船舶的小型船载重量一般在2~5万吨左右的船。

他的长度大就比较小了,只有三四十米的都有,如果是那种很大的海峡型船,只能从远洋航行中可以通过后望角或者南美洲海角最恶劣天气的,一般载重在10万吨以上的干涉货船被视为矿沙,主要传统是干散货场一种,它的长度达到74%米,宽度会达到30米。

5. 万通号轮船

独自创业的路程是极其艰难的。陈嘉庚手里的资金只有一点,用来投资什么才能成功呢?经过详细的考察,陈嘉庚发现,菠萝罐头销路旺盛,且周期短、需要的资金不是很多,非常符合自己的情况。于是他决定建立一个菠萝罐头厂。

资金不够,陈嘉庚借了7000元,在距新加坡城区10英里的淡水港山地,着手建造一所菠萝罐头厂。一切省了再省,省了再省,借来的7000元用在建厂总算勉强够了。制作菠萝罐头所需的白铁、糖枋,都可向别的商人赊取。开工终于没有问题。等到4月份菠萝一上市,陈嘉庚的“新利川”工厂就开始生产了,为了在竞争中取胜,陈嘉庚给自己的菠萝罐头的商标定名为“苏丹”,意思就是菠萝罐头之王。

在陈嘉庚的精心经营之下,罐头厂运作良好,销售看涨,月底核算结果,获净利9000余元。不仅收回全部建厂投资,而且还有盈余,经济效益之大,确实惊人。

从绝境中拼杀出来的陈嘉庚初战获胜,就以“新利川”为立足点,兼营父亲企业与人合伙的月新菠萝厂,接着又开设了谦益米号,米店也兼做罐头厂的营业机关。

随着菠萝罐头生意越做越大,对菠萝的原料需求也在不断增长,为了解决这个问题,陈嘉庚在“新利川”附近购买了一块空地,用来种植菠萝,取名为“福山园”,事实上,这块种植地也确实是一块福地,后来成为了当地最大的菠萝种植园。

创业道路并非是一帆风顺,就在菠萝生意顺利发展的同时,1906年夏季,菠萝罐头行市大跌,陈嘉庚只能勉强保住了1万元的赢利,这次打击使他意识到,商场如战场,仅仅靠一种产品经营是不能适应市场的瞬息多变,他要寻找新的项目。

一次偶然的机会,陈嘉庚了解到一个橡胶商人高价卖掉了自己的橡胶园,他立即意识到这是一个机会,于是赶忙联系这个商人,从他那里购进18万粒橡胶种子。而当时因为菠萝生意的不景气,很多人纷纷脱手自己的菠萝园,陈嘉庚趁此机会购买了大片土地,这些成了他以后的橡胶种植园。

到了1913年,陈嘉庚的菠萝产量已经占了整个新加坡的半数以上,一跃而居首位,真正成了业内的苏丹,这一年,他已是一个拥有两处橡胶园,四个菠萝罐头厂,一家米厂,一间米店,固定资产和纯利润有四五十万元的华侨企业家了。

然而商场风云多变,1914年秋,正当菠萝罐头的生产旺季到来之际,第一次世界大战爆发,欧洲各国对菠萝罐头限制入口。因而各洋行停止采办。陈嘉庚的菠萝罐头厂遭到了沉重打击,积存着几万箱产品无法售出。不仅如此,战争还使陈嘉庚的米业遇到了麻烦,特别是许多商船在东印度洋上受到德国战舰攻击之后,原已紧张的航运几乎全部停顿。陈嘉庚米厂的仓库里堆放着1万多包熟米。产品积压的直接后果是资金流转困难,工厂租金越期无法清还,工人的生活费又绝对不可拖欠。陈嘉庚陷入了“艰难维持,度日如年”的境地。

1914年冬天,陈嘉庚终于将所有的货全部售脱。这时,他当机立断决定经营航运业,他先是靠租船运输,分别租下了载重1300吨的“万通”和载重2500吨的“万达”两艘轮船,运来需求量很大的熟米,再送到印度销售。不久因为市场的扩大,他又增加了2艘轮船,专门承接英国政府的货物。他的审时度势,及时改变经营策略赢得了可观利润。仅仅一年后,就赢利了20多万元。之后,更是购得多艘轮船,但却不亲自经营,而是租给法国政府,这样不仅省事,避免了风险,也获利很快。

1916年,陈嘉庚又有了划时代的举措。当时欧洲各国互相厮杀,给美国经济腾飞提供了难得的机会。美国工业长足的发展,刺激了橡胶制品的需求,带动了马来亚的橡胶业,一跃而成了支柱产业,产量居世界第一位。马来亚成了世界“橡胶王国”。而陈嘉庚此前的投资终于有了回报,他被作为公认的“马来亚橡胶王国四大功臣”之一载入史册。

此后2年,陈嘉庚逐渐把重心转移到橡胶业上,他先后将新加坡土头桥的菠萝罐头厂和恒美熟米厂改作“谦益”橡胶厂,专制胶布,实现了橡胶经营从单一的农业垦植到工业制造的飞跃。接着,他又设法与美国橡胶业协会搭上关系,把广告做到了美国,把“谦益”橡胶厂的大半产品直接销售到美国。这样,他实现了第二个飞跃:将橡胶的农、工、贸经营集于一身,而且开创了在英国统治新加坡百年来华侨不通过洋行而与外国商家直接进行贸易的先例。

整个第一次世界大战期间,陈嘉庚不但没有遭受损失,还安然无恙,依靠米、树胶、轮船航运和出售菠萝罐头厂积存的铁皮,陈嘉庚共得450 多万元,扣除各种费用,实存资产430万元。从而迅速跻身于新加坡富豪之列,也成为著名的企业家、新加坡华侨大亨。

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