1. 船舶机电设备

　　船机制造与维修 与 船舶制造与维修 是同一专业。

　　培养目标：主要培养能获得工程师基本训练，符合国家有关标准要求，胜任现代化船舶机电设备设计、制造、维修、检验及其工程管理，从事造船、修船、船检及航运企业机务管理工作的高级工程技术人员。

　　主要专业课程：电工电子技术、机械设计基础、船舶柴油机、船舶辅机、船舶机械制造与修理工艺学、船舶电器设备、船舶动装原理、计算机辅助船机设计、轮机自动化等。

　　实习及就业：学院配备齐全的设备。毕业后可到船舶检验、船舶制造与维修企业，从事船舶机电设备检验、安装、使用、调试和维修及技术管理等工作。

2. 船舶机电设备运行中发生机损事故,应急措施中错误的是

1、碰撞事故。碰撞事故是指两艘以上船舶之间发生撞击造成损害的事故。碰撞事故可能造成人员伤亡、船舶受损、船舶沉没等后果。碰撞事故的等级按照人员伤亡或直接经济损失确定。

2、搁浅事故。搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上，造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定：停航在24h以上7d以内的，确定为“一般事故”；停航在7d以上30d以内的，确定为“大事故”；停航在30d以上的，确定为“重大事故”。

3、触礁事故。触礁事故是指船舶触碰礁石，或者搁置在礁石上，造成损害的事故。触礁事故的等级参照搁浅事故等级的计算方法确定。

4、触损事故。触损事故是指触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木桩渔棚等碍航物并造成损害的事故。触损事故可能造成船舶本身和岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物的损失。

5、浪损事故。浪损事故是指船舶因其他船舶兴波冲击造成损害的事故。也有人称之为“非接触性碰撞”，因此，浪损事故的损害计算方法可参照碰撞事故的计算方法。

6、火灾、爆炸事故。火灾、爆炸事故是指因自然或人为因素致使船舶失火或爆炸造成损害的事故。同样，火灾、爆炸事故可能造成重大人员伤亡、船舶损失等。

7、风灾事故。风灾事故是指船舶遭受较强风暴袭击造成损失的事故。

8、自沉事故。自沉事故是指船舶因超载、积载或装载不当、操作不当、船体漏水等原因或者不明原因造成船舶沉没、倾覆、全损的事故；但其他事故造成的船舶沉没不属于“自沉事故”。

9、其他引起人员伤亡、直接经济损失的水运交通事故。例如，船舶因外来原因使舱内进水、失去浮力，导致船舶沉没；船舶因外来原因造成严重损害，导致船舶全损等。

3. 船舶机电设备包括哪些

偏向于机械，因为本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握船舶与海洋工程、机械制造与修理等基本知识，具备船舶机械生产、管理和服务能力，从事船舶与海洋工程机械创新设计与加工工艺编制、船舶机电设备装配调试维修、生产现场管理与组织等工作的高素质技术技能人才

4. 船舶机电设备的操作与管理

1、从事公司船舶的日常机务管理,指导船舶按公司要求做好船舶机器设备的管理和维护;

2、主持编制船舶使用、维护保养、维修以及物料供应等,组织定期登船检查;

3、负责江南体育网站是什么 维修、保养等过程中物料需求计划的审核,组织采购、供应等管理;

4、审核江南体育网站是什么 年度保养计划,组织制定年度维修计划,组织船舶进厂维修;

5、组织对江南体育网站是什么 相关证书的取得、审核、更换等进行管理;

6、 负责船舶修理计划的审核与实施;负责船舶航次修理和坞修安排,并参与坞修;

7、负责所管船舶安全与机械设备技术管理,根据SMS要求制定船舶机电设备周期维修保养规定和安全管理规章制度及操作程序,根据运行情况不断修订并督促船舶予以实施;

8、 负责船舶的法定和船级检验及船舶证书的管理;

9、负责船舶技术资料的收集,整理的管理,保持船舶技术资料,图纸的完整,建立“船舶数据库” ;

10、 熟悉和跟踪海事、船检、港口和船级社等主管机关对有关机务方面的船舶安全,防污染,检验方面公约,法规,标准和规定以及对它们的修订,督促船舶贯彻实施;编制、修订并审核有关SMS文件;

11、 定期对所管船舶进行SMS运行的安全检查;

12、 参与岸基应急反应工作,负责提供应急抢险时江南体育网站是什么 方面的技术资料,以及负责提出机损事故的处理方案,负责机损、污染事故和险情的调查,分析,处理和上报工作;

13、根据公司SMS要求,保持SMS的有效运行。

5. 船舶机电设备的报警系统,按

船舶报警系统包括机舱检测报警，火灾检测报警，货舱检测报警。其中机仓检测报警系统是通过采集主、副机的压力、温度、转速等参数通过主控制器进行转换成模拟或数字输出，如果输出值超出设定值，则产生声光报警信号，使值班人员及时处理不正常情况，让设备恢复正常状态。

货舱检测报警系统是通过检测货仓内的气体状况来输出信号。

火灾检测报警系统是通过测量传感器周围空间的温度或烟雾浓度来输出信号。

船舶机仓检测报警装置中报警信号通常分为开关量报警和模拟量报警。

开关量报警分为液位开关量、压力开关量、温度开关量、用电设备开关量、频率速度开关量等。

液位开关量传感器的安装前先检查传感器的好坏，方法是用万用表检测其通断状态，通过模拟开关量向主控制器送信号，判断传感器和控制箱的好坏。

温度开关量检测方法是先确定设定值，后桉设定值调整控制器的控制量。

压力开关量的检测应先查清报警设定值，然后依设定值调至报警值手泵向压力传感器加压，用万用表测量压力开关工作状态，并模拟压力开关向主控制器送信号，判断主控制器的好坏。

频率速度传感器主要检查频率信号转速装置是否动作，用万用表检测至设定值时是否动作。

6. 船舶机电设备安全检查的通知

电机员是高级船员的一类，电机员挺辛苦的，因为现在船舶的自动化程度越来越高，电站也越来越复杂，整条船的电气设备的维修保养，电机员都得跟进，应该是挺累的。

官方规定电机员的职责：电机员是满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。一年中有几个月在海上这个不好说，得你和公司的调配部门商量来定，反正不上船的时间基本上没有钱拿的。还有不明白的，请追问。

7. 船舶机电设备安装与维修周记

简介：烟台德瑞船舶机械设备安装有限公司成立于2007年05月31日，主要经营范围为海洋石油平台模块机电设备、船舶机电设备、钢结构、船舶舾装、通风管道安装等。

法定代表人：任守乐

成立时间：2007-05-31

注册资本：50万人民币

工商注册号：370602228087098

企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址：芝罘区二马路东山里1-12号

8. 船舶机电设备维修技术要求

修理船船公司具备资质条件有焊工机器修理工电工电子技术等相关的资质。

9. 船舶机电设备管理

专科专业中，“机电设备维修与管理”专业属于机电设备类，机电设备类属于制造大类。

机电设备类包含的专业有： 机电设备维修与管理 数控设备应用与维护 自动化生产设备应用 医用电子仪器与维护 医学影像设备管理与维护 医疗电子工程 设备安装技术 导弹维修 冶金设备应用与维护 电气设备应用与维护(船舶与港口) 物流工程技术

10. 船舶机电设备故障维修例子

建议按照下列步骤进行排查和检修：

1、确定防盗系统是否锁定；

2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）； 3.1 起动系正常，检查点火系是否正常； 3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运。

11. 船舶机电设备发展趋势

船舶电气技术属于专科类学习的技术。目前来说，对国际经济也好，对国内经济也好，船舶电器技术都是属于热门专业。能够适应国际经济与国内经济的发展。因此学习传播电气技术能够有一定的实操经验与理论基础，能够专业的去实践。很好找工作性质，一般来说叫其他的技术类工作来说更高。