江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 通讯导航 > 17000吨级船舶标准(船舶吨级划分标准)
17000吨级船舶标准(船舶吨级划分标准)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-11-08 16:05 点击:112 编辑:admin

1. 船舶吨级划分标准

船舶等级分类按船舶总吨位及主推动力装置功率划分的 :

⑴ 一等船舶:1600总吨以上或1500千瓦(2040马力以上);

⑵二等船舶:600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦(600马力)以上至1500千瓦以下;

⑶三等船舶:200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦(200马力)以上至441千瓦以下;

⑷四等船舶:50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦(50马力)以上至147千瓦以下;

⑸ 五等船舶:50总吨以下或36.8千瓦以下,以及所有挂浆机船舶

2. 船舶吨级划分标准最新

吨级表示船只的大小,吨级越大,船越大。

吨位本身有很多种不同的标准。

1、重量吨就是排水量,也就是船在水中排开的水的重量,等于船只本身的重量。而排水量又分为标准排水量与满载排水量,前者是船只本身的空重,后者是装满设计数量的油水以及人货后,达到最高吃水线时的重量。

2、载重吨就是满排减去标排后的最大载运重量,表示船只在营运中能够使用的最大运载量,包括了船只自身的用油、用水、补给、货物、人员、武器装备等等。需要强调的是,这个数据不是固定的,因为不同水域的水盐度不同,所以同一艘船在不同水域会有不同的载运能力。

3、容积吨(也叫注册吨)容积吨是船舶登记时使用的吨位,全球通用。1容积吨=2.83立方米。

3. 船舶吨级对照表

该证书具体根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》签发,作为船员的任职资格证书,它决定着你能上哪些船,能任什么职务。海船船员适任的航区分为无限航区和沿海航区,但无线电操作人员适任的航区分为A1、A2、A3和A4海区。船员职务分为不参加航行和轮机值班的船员和参加航行轮机值班的船员,不参加航行和轮机值班的船员主要指厨师,服务员,实习船员等,参加航行轮机值班的船员分为:(1)船长;(2)甲板部船员:包含大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手,其中大副、二副、三副统称为驾驶员;(3)轮机部船员:包含轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工,其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员;(4)无线电操作人员:包含一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。

2

海船船员培训合格证书

该证书具体根据《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》签发,表明船员符合我国缔结或加入的有关国际公约和国内法规相关的培训要求。海船船员培训合格证包括基本安全培训合格证、专业技能适任培训合格证、特殊培训合格证。在不同船舶种类上任职的不同职务船员,需要持有不同要求的培训合格证,可查阅海船船员培训合格证书相关持证要求对照表。

4. 船舶吨级的定义

吨级是一个区间,是为了标准化而对不同吨位的船舶进行的划分.3000吨级指是2501-3750(数据不一定准)载重吨之间的船舶3000吨一般指3000载重吨,就是刚好3000载重吨的船舶关于船舶载重,术语不少如吨级、载重吨、满载排水量、空载排水量、净吨、总吨等最好找本专业教材学习下

5. 船舶吨位等级划分

吨级可以理解为码头的吨级,首先它是指可以靠泊的最大船舶的吨位。港口吞吐量是指一段时期内经水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量,计量单位为“吨”或“标准箱(TEU)”,一个标准20英尺集装箱为一个标准箱。其次码头的吨级,取决于港池和航道,以及调头区的水深、码头的水工结构设施等的级别,例如25万吨级泊位就是最大可以靠泊25万吨级的船舶...

再次码头的吨级是一个区间,是为了标准化而对不同吨位的船舶进行的划分。例如25万吨级泊位是指...

6. 船舶吨级划分图解

从题目表面意思来看,我的理解是它想问4500吨级船舶是什么意思。我们知道不论是汽车还是飞机,它能最多装载多少货物都用载重量表示。比如我们说某个汽车载重30吨,表示它最多装载30吨重的货物。而船舶则是用排水量来表示它最多装载量。所以,4500吨级就表示某船舶排水量达到4500吨以上。

7. 船舶的吨位分级

第一代集装箱船:载箱量为700-1000TEU,载重量约10000t。船舶尺度:船长约150m,船宽约22m,吃水为8-9m。舱内可装6列,5-6层;甲板上装6列,1-2层。

第二代集装箱船:载箱量为1000-2000TEU,载重量为15000-2000t。船舶尺度:船长为175-225m,船宽为25-30m,吃水为9.5-10.5m。舱内装7-8列,6层;甲板上装8-10列,2-4层。

第三代集装箱船:载箱量为2000-3000TEU,载重量为30000t。船舶尺度:船长为240-275m,船宽约32m,吃水为10.5-12m。舱内装9-10列,7-9层;甲板上装12-13列,2-4层。

第四代集装箱船:载箱量为3000-4000TEU,载重量为40000-50000t。船舶尺度:船长为275-295m,船宽约32m,吃水为11.5-12.5m。舱内装10-11列,8-9层;甲板上装13-14列,4-5层。

第五代集装箱船:载箱量为4000-6000TEU以上,载重量为50000-75000t。船舶尺度:船长为280-300m,船宽约32.2-39.4m,吃水为11.5-13.5m。舱内装12-13列,8-9层;甲板上装15-16列,5层。

第六代集装箱船:载箱量为6000-10000TEU,载重量为100000t。船舶尺度:船长300m以上,船宽40m以上,吃水为14m以上。

8. 船舶吨级划分标准表

5000吨级是指船舶满载排水量是5000T这一级别的,一般军舰以吨级来相互比较,后来逐渐引用到公务船(如海警船、渔监船、海监船等),现在也用于民用,如航道、港口和码头的吨位限制也是采用吨级这个度量单位,该参数简单显示船舶的大小、航道的通航能力以及码头的靠泊能力。

9. 船舶吨级划分标准是什么

一个码头往往有若干个泊位。

根据可供靠泊船舶的大小,泊位可分为若干等级,如10万吨级、5万吨级、万吨位、5000吨级、千吨级等。

供万吨级以上船舶停靠的泊位通常称作深水泊位。一个港口拥有泊位数量的多少是衡量该港规模大小和测算其吞吨能力的主要依据。

10. 船舶吨位分类

  船舶吨位(Ship's Tonnage)  船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种。  (一)船舶的重量吨位(Weight Tonnage)  船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位,以1000公斤为一公吨,或以2240磅为一长吨,或以2000磅为一短吨。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位,又可分为排水量吨位和载重吨位两种。  (二)排水量吨位(Displacement Tonnage)  排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。  (1)轻排水量(Ligth Displacement),又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。  (2)重排水量(Full Load Displacement),又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。  (3)实际排水量(Actual Displacement),是船舶每个航次载货后实际的排水量。  排水量的计算公式如下:  排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)  排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)  排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。  2、载重吨位(Dead Weight Tonnage,缩写为D.W.T.)  表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。  (1)总载重吨(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。  总载重吨=满载排水量一空船排水量  (2)净载重吨(Dead Weight Cargo Tonnage,缩写D.W.C.T.)。是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。  船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。  (二)船舶的容积吨位(Registered Tonnage)  船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种。  1.容积总吨(Gross Registered Tonnage,缩写为GRT)。  又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。  容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。  2,容积净吨(Net Registered Tonnage,缩写为NRT)。  又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间厉所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。  容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。

Baidu
map