1. 日本船舶公司K

NAPA是做船舶设计软件的世界造船行业中大约有百分之九十五在使用芬兰纳帕公司的软件。该公司的客户包括世界上所有最大的造船厂，设计机构，评级机构和船东。专业于面向船舶设计和操作软件开发的纳帕集团在去年获得共和国总统国际化奖。1989年成立的公司其销售的百分之九十五进入国际市场。客户群共包括来自50多个国家的400多家企业和组织。公司在日本、中国和韩国有销售办事处，并在印度和罗马尼亚有研发单位。公司的业务植根于芬兰造船的专有技术。纳帕集团的旗下公司以创新的方式成功地结合了行业专有技术和IT业提供的机会，以此使公司在业内世界著名。纳帕集团公司的船用初期设计软件已使用于约百分之九十五的世界造船业务中。同时，针对船舶的性能优化和监控的操作软件也已在世界百分之九十以上的客轮和汽车渡轮上使用。

2. 日本船舶公司排名

1，马士基航运有限公司，是丹麦最大的航运企业集团和世界上最大的航运公司。

2、地中海航运公司

成立于1970年的瑞士海运公司是世界第二大海运公司

3、法国达飞海运集团

成立于1978年，总部设在马赛。它是法国的第一家，也是世界十大航运公司中的第三家。

4、中国远洋运输(集团)公司

中国最大的航运公司，到2011年覆盖全球160多个国家的1600多个港口。

5、赫伯罗特船舶公司

德国跨国航运公司成立于1970年，由两家拥有175艘集装箱船的德国航运公司合并而成。

6、中国长荣海运

是一家集装箱运输公司，总部设在中国台湾桃园市

7，中国香港东方海外货柜航运公司

世界上最大的综合性国际集装箱运输公司之一，在70多个国家设有320个办事处

8，中国台湾阳明海运集团，位于中国台湾基隆，成立于1972年。

9、日本商船三井MOL

日本航运公司，世界十大航运公司中的第二大，是日本经济贸易协会的成员远洋运输公司

10、日本邮船株式会社(NYK)

日本三大航运公司之一，也是世界上最古老和最大的航运公司之一，由日本早期的三菱FB创建。

3. 日本船舶公司市场

根据英国克拉克森研究中心公布的全球造船业最新统计数字，中国2005年承接的船舶订单有700万修正吨，以单一国家计算，中国已经超过日本，仅次于韩国，成为世界第二大造船国。

　　克拉克森国际交通运输研究中心是世界上最权威的交通研究机构。它此次公布的统计数字显示，韩国、欧盟、中国和日本排在世界造船业的前四位。 韩国造船厂在2005年接获的船舶订单总计1450万修正吨，欧盟为850万修正吨，日本为620万修正吨。

　　主管中国造船行业的中国国防科技工业委员会副主任张广钦曾介绍，中国已经连续10年为世界第三大造船国

4. 日本汽船有限公司

one集装箱船是日本的

2018年4月1日，日本商船三井（MOL）、川崎汽船（Kline）、日本邮船（NYK）三大船东联合成立的控股和运营公司“日本神运”——Ocean Network Express（ONE）宣布正式开始集装箱运输业务。

ONE是日本三大航运公司商船三井、川崎汽船、日本邮船集装箱业务整合的产物。通过整合和加强三大航运公司集运业务，ONE将寻求在全球集运网络和服务结构提供优质、具有竞争性的集运服务，以满足用户的需求。

ONE通过整合日本三大航运公司的集装箱业务，拥有144万TEU运力。整合后的ONE将充分发挥三大航运公司的经验和合并后船队规模实力。在世界各地高水平、全球链接的组织支持下，ONE将提供85个服务环线，和一个连接世界上200多个主要港口的全面网络。

5. 日本造船公司

yoowon是日本制造公司。

YOOWON Industries Co. Ltd.是一家以30年积累的技术和经验为基础的制造公司。

自成立以来，YOOWON Industries Co. Ltd.一直生产和供应高品质的转向齿轮，过滤器，多样化的甲板机器，鳍稳定器和润滑油控制台单位的主要造船公司此外，YOOWON Industries Co. Ltd.所有的产品都采用高标准生产，所有船舶分类，如 A.B.S，D.N.V.，L.R.，G.L，B.V. 和 K.R. 。

1997年，YOOWON还获得了国际标准的 ASME U & PP 代码和 ISO 9001，最近，YOOWON通过引入环境管理体系获得了 ISO 14001。

6. 日本船舶公司美女

是日本大岛造船有限公司。

7. 日本船舶公司聘请船员

目前不允许

由于收到疫情影响，日本实际上已经封国了，不能提供船员换班。

8. 日本船务公司

大集团不错，位，中国船级社、日本船级社和法国船级社等多家船级社技术委员会委员，多家海事高校校企合作理事单位。

根据交通运输部《2018年中国航运发展报告》（《航运白皮书》）统计，洲际船务国际航运船队规模位列全国第四位。集团董事长郭金魁先生连续四年入选“中国航运百人榜”。

洲际船舶管理业务，经过十余年的发展积累，船舶管理和船员派遣船舶超150艘，管理船员2500余名。2018年在中国航海日活动中被评为“最受欢迎的船舶管理公司”。

集团在新加坡设立了专业干散货租船经营平台（SEACON ENTERPRISE PTE. LTD），目前共拥有和控制长期和短期船舶30-70余艘，其中自有船总运力达220万载重吨，年总货运量6,000万吨。为满足不同客户的需求提供了有力支持。2019年下半年，公司投资建造的两条64K，一条82K散货船已陆续交付使用，进一步增强了洲际船队的运营能力。

洲际船务将始终秉持“安全、高效、专业、共赢”的服务理念，以建立跨国、跨地区的全球服务网络为基础，通过优势互补，提升散货船队的国际竞争力和品牌影响力，致力于打造全球领先、世界一流的干散货航运企业。