1. 船用轻柴油

船用燃料油分为两类，分别是馏分型船用燃料和残渣型船用燃料。

馏分型燃料包括DMX（相当－10＃轻柴油）、DMA（相当0＃轻柴油）、DMB（相当5＃轻柴油）、DMC（相当10＃重柴油或20＃重柴油），主要在高速柴油机及中速柴油机中使用，主要是为短距离航行的中小型船舶提供动力，例如在长江、运河航行的运沙土船、渔船、干散货船等等，或用于船舶的辅机发电使用等。馏分型燃料油的称谓上还有MGO和MDO等不同的说法，都是柴油馏分，粘度不同，MGO（MarineGasOil）是轻柴油，适用于高速柴油机使用。MDO（MarineDieselOil）是重柴油，适用于中速柴油机。

残渣型燃料包括船用残渣燃料油RMD15（或称为120＃）、RME25（或称为180＃）、RMG35（或称为380＃）。主要用于低速柴油机，或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。船用燃料油根据50℃时运动粘度的差异，通常分为180CST、380CST、500CST等，主要用在国际运输船舶，以及在沿海、沿江运输的较大船型上，发动机马力大的要求的粘度高，最高可达到700CST。目前180CST、380CST是市场上的主流品种。

2. 船用轻柴油粘度

100摄氏温度粘度,40粘度工业油的参考标准

3. 船用轻柴油含硫量是多少

轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油牌号的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；温度在-29℃---- -44℃时选用-50#柴油。选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

重柴油的主要性能:

（1）为黄色、易燃液体。粘度适宜、喷油雾化优良、燃烧完全、含硫量低、不腐蚀设备、残炭较低。

（2）为常减压装置生产的直馏重柴油，或与催化裂化生产的重柴油等按比例调合而成。

（3）质量执行GB 447--77（88）标准，按凝点分10号、20号、30号等3个牌号。

（4）适用于做中速和低速机燃料。

4. 船用轻柴油可以车用吗

 船用的燃料油应该看这个船是什么性质的？，如果是巡逻艇，海关缉私艇那样的柴油它的质量是相当好，可以使用车用柴油是没有问题的，很多高档的游艇是用汽油等等，他的汽油的质量都相当不错，标号相当高，甚至高级车轿车都可以使用，那些万吨货轮使用的是重油，那千万不要想给车加上了，给车加上，马上就会堵塞油路的，所以应该申请他的油的型号和品质，千万不要随便去占这个便宜！

5. 船用轻柴油热值

要用油品量热仪去测的哦，柴油热值都不一样的，除非是国标油，目前国标油热值都会偏低的，所以很多油厂和加油站，都用我们的量热仪去测试一下。柴油的纯度不同热值不同 0号柴油的热值是9600/千克x4.1868焦耳=40193.28焦每千克。1升柴油=0.835公斤=9181大卡1公斤汽油热值为10296大卡 1公斤柴油热值为10996大卡 1公斤液化石油气热值相当于1.15～1.22公斤的汽油热量

6. 船用轻柴油的基准低热值

1船舶往往是万吨甚至十万吨级别的，所以要求的动力非常大，同时对于速度没有太大要求，所以重油比较适合。

2当然最重要的，是因为重油非常便宜，如果船舶全部使用柴油的话，运输成本将高的吓人。当然烧重油发动机的变速性能差，所以船舶在进港时还得使用柴油发动机，便于应对频繁加减速及变道。

3重油是石油提炼完轻质油之后剩下的粘稠物，密度高、热值高。

4重油安全性比轻油更安全。

7. 船用轻柴油能用于车吗

车用柴油和轻柴油的区别是：

1、密度不同：车用柴油密度大；轻柴油密度小。

2、加工方式不同：车用柴油由天然石油、人造石油等经分馏或裂化而得；轻柴油由天然石油的直馏柴油与二次加工柴油掺合而得。

3、气味不同：车用柴油略带柴油味和臭味；轻柴油只有柴油味。

4、应用范围不同：车用柴油用于低转速大马力的大型柴油机组，例如农田排灌、渔轮和船舶；轻柴油用于柴油汽车、拖拉机以及配用于船舶、矿山、发电、钻井等设备的高速柴油发动机燃料。

8. 船用轻柴油能在货车上用吗

1、柴油。高速机和小船使用.比如零号和负十号。

2、重柴油，中速机一般简单处理甚至不处理，就可以使用，但船东只是在夏天才这么干，比如20号重柴。

3、燃油，就是比前两条更厚的油，注意，有的人只要不是轻油都叫重油，但这个时候的重油，他实际上是指燃料油，肯定不是重柴。

4、对于船厂和搞设计的，一般简单叫燃油和滑油，燃油是燃烧用油,是产生动力的，滑油算工具，是润滑的，如果本船只是一种油，汉语的舱名就是燃油舱，实际上它装的是轻柴油。

5、如果本船设计为两种油，汉语一般写轻柴油或柴油，另一种油写重油或者燃油。

9. 船用轻柴油当车用柴油用

当前渔船出海垂钓，捕捞作业船只都是使用柴油机，渔船出海离岸较远，需要配备发出大功率的柴油机，不管在航行，还是在拖拉网具都需要比较大的功率。柴油机不但功率大，而且又经济又实惠，结构简单，坚固耐用，抗海水，抗氧化强，易操作，维修方便。只有游艇，小型快艇使用汽油机。汽油机转速高，噪音低，功率小，结构比较复杂，必须有专业人员才能维修，所以渔船出海作业，最好使用柴油机。

10. 船用轻柴油价格

柴油的密度每升0.85千克，每斤（500克）的价格=7.2/(850/500)=4.235元

150/4.235=35.42斤

所以150块钱可以购买35.42斤柴油。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

柴油最重要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

11. 船用轻柴油多少钱一吨

柴油的比重是0.84千克/升，1升柴油等于0.84千克，1吨等于1000千克，0.84/1000=0.00084吨，所以柴油1升等于0.00084吨。

一吨柴油大约等于1176升油。因为吨是质量标准，而升是体积标准，1吨=1000千克，柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86/cm^3，也就是密度为0.85千克每升左右，所以一吨柴油大约等于1000÷0.85=1176升。

通常国标柴油的密度范围为0.83～0.855g/ml，不同型号的密度不同。

0号柴油0.835g/ml密度，+10号柴油密度0.85g/ml，+20号柴油密度0.87g/ml，－10号柴油密度0.84g/ml，－20号柴油密度0.83g/ml，－30号柴油密度0.82g/ml，－35号柴油密度0.82g/ml。

一吨柴油等于多少升油 一吨柴油换算成多少升油