1. 船舶实时监控

衡拓云适航app是一款船舶智能分析手机软件，用户可以在线查看详细的船舶姿态，包括航速、横摇摆、纵摇摆等，

中远海船舶监控app采用先进的视频压缩技术，能够充分的将视频流进行压缩，从而有效的节省卫星带宽资源，实现陆岸对海上船舶的远程高清视频监控。

　　与此同时，中远海船舶监控app同样适用于陆地有线、无线宽带网络不稳定的使用场景。支持多种移动终端进行图像采集以及远程观看，让您随时随地的轻松实现远程视频监控！

软件优势

　　1、虽然是船舶卫星电话，但拨出仅按陆岸固定电话资费收费；

　　2、陆岸也按固定电话资费标准和拨打方式，拨打船上电话；

　　3、船上办公电话与船绑定，独立计费；

　　4、船员电话可随船漫游，费用自理。

　　视频监控

　　采用先进的视频技术，能够传输实时视频画面，满足用户视频查看船舶状况。

　　船舶管理

　　为船东和船公司提供精细化船舶管理工具。

　　船舶定位

　　定位船舶位置，一览船舶动态，航速、航向实时展现。

　　航行轨迹

　　查看船舶历史航行轨迹，绘制带有指向的轨迹路线图，让您随时随地在线查看

　　海上通信专家制定针对性最强、性价比最高的卫星宽带应用方案

　　国内外设备厂商、卫星公司建立联盟发展战略伙伴，为您制定性价比最高的卫星宽带应用方案

　　从游艇、执法海警船到大型集装箱、油轮、散装等大型运输船均有应用案例

　　强大的卫星宽带应用开发能力不断为您提供价值和创造价值

　　几十年为船舶提供通信导航以及十多年的船舶信息化开与发应用服务，开发各种应用满足船公司的需求

　　自主开发增值业务服务，提供各种不同业务应用

　　国内率先启动VSAT海上卫星宽带通信服务，已有广泛行业应用案例

2. 船舶监测系统

报警系统，所有温度传感器，压力传感器等重要的设备都需要到船舶检测报警，

扩展资料

icms智能管理系统(Intelligent Community Management System)简称为ICMS系统.

ICMS，是英文名称：International Conference on Mechatronics and Automatic Control Systems的缩写，意为机电一体化与自动控制系统国际学术会议。

3. 船舶实时监控app

直接打开浏览器输入船讯网官方网址:http://www.shipxy.com/

“船讯网”是一个实时查询船舶动态的公众服务网站。能够为船东、货主、船舶代理、货运代理、船员及其家属，提供船舶实时动态，能给船舶安全航行管理、港口调度计划、物流、船代、货代带来极大的方便。

4. 船舶监控装置

原因一：监控器电源断开。检查监控设备的电源开关以及电缆线是否有破损的地方，一旦发现立即修复。

原因二：监控器通道没有打开，画面无法在显示器上显示。打开监控器的软件，然后开启监控器的影像通道，这样显示器就会显示监控画面了。

原因三：监控器输出端口出现松动。每个监控摄像头的输出端口都检查一遍，将连接的电缆线拔下然后再进行连接，如果有发现松动的地方请更换接口。

原因四：摄像头损坏。将摄像头拆下来分别进行尝试，如果是摄像头损害导致的无法显像，那只能更换新的摄像头了。

监控摄像机镜头安装有C型和CS型两种，C型安装的镜头在CCD监控摄像机与镜头间多了5mm调整光圈值的环。C型安装的摄像机可用CS型镜头，但CS安装的监控摄像机不能使用C型镜头。

在我们日常生活中会经常用到监控摄像，也经常在大的商场中看到各种角度的摄像头，这些摄像头可以很清楚的记录行人的一切行为，并将拍摄的画面保存起来，同时工作人员也可以通过摄像头快速的找到某件物品。

5. 船舶监控系统

“阿达斯特拉(Adastra)”号是一款三体式游艇，因造价1500万美元、长42米，宽16米重达52吨，被《国际舟船》杂志评为“世界上最惊艳的超级游艇”；可容纳9名乘客和5到6名船员。它拥有一个综合船舶监控系统，可在50米范围内用一部苹果iPad进行控制。其最大速度达每小时22.5海里(41.67公里)，并能以每小时17海里(31.48公里)的速度航行4000海里(7408公里)。《国际舟船(Boat International)》杂志认为“阿达斯特拉”号“预示着高效远程巡航的未来”。2013年10月10日在中国的下水仪式上，确实引起了很大轰动。这艘超级豪华游艇是香港航运巨头、64岁的亿万富翁安托·马登和妻子伊莱恩·马登斥资1500万美元购买的一个新宠物。

6. 船舶实时监控软件

这是BLM-Shipping 软件。可以定位船舶位置、查询船舶咨询、计算港口距离等。 boloomo.com 是官网，下载安装后即可使用。

7. 船舶实时追踪

1、如图，首先找到手机上的微信软件，没有的话可以安装、注册账号哦。

2、打开微信，点击通讯录

3、可以看见上方有“公众号”三个字。

4、点开后关注“港口船舶跟踪”关注“船舶跟踪”就会显示在自己如下，此时点开它，就会看到下方有“搜船”二字，继续点开。

5、如图，在上面的搜索框内输入船名号，比如说“永泰1”，此时下方会出现相关字母名称。

6、如图，点开字母名称后就会出现这条船舶的位置、航速、航向等。

7、下面还有海图、卫星图、地图的选择，可以根据需要选择查询，放大页面会看的更加明了哦。

8. 船舶推进监控

有以下几点

， 持有GMDSS证书驾驶员不会操作GMDSS设备。

2， VHF/DSC 不能显示即时船位。

3， 船令广播故障。

4， 驾驶室内反射罗径无法看到标准罗经。

5， 航向分罗经度数不一致。

6， 航行灯电源设备故障。

15， 救生筏系固有误不能自动浮起。

16， 救生艇架刹车故障。

17， 艏楼加强板与肋骨锈蚀、脱焊。

19， 引水梯配置或引水员登离装置不规范。

20， 厕所无法冲水。

21， 舱室卫生设备状态差。

22， 冰库内求救报警装置失效。

23， 应急消防泵出水压力达不到规定的有效射程。

25， 应急消防泵遥控操作不能正常工作。

28， 火灾自动报警系统无故被关闭或烟火探头无故被拆除。

29， 通往大舱的大型CO2固定灭火系统管系严重锈蚀。

30， 大型CO2固定灭火系统通往机舱的总阀常开或阀锈蚀严重扳不动。

31， 大型CO2固定灭火系统钢瓶上缺手动开启的手柄。

32， 大型CO2固定灭火系统通往灭火舱室的阀打开后舱室不报警。

35， 主管船员对火灾自动报警系统不会检查、测试、复位。

36， 驾驶员不会操作大型灭火系统。

37， 空气呼吸器气瓶（含备瓶）压力不足。

38， 消防员装备未按规范配全。

41， 防火门无法关闭、防火门达不到防火级别要求。

42，未装置与生活污水产量相适应的处理装置或储存容器。

43，应急发电机不能自动启动（设有自动）或其中一种能源不能启动发电机（设有二种能源）。

45，应急消防泵间照明故障。

48，不能出示地近排放含油污水的化验报告。

49，未装置标准排放接头。

50，机舱舱底污油水多。

51，管弄内有油污水。

52，机舱舱底柜测量管自闭阀故障。

53，船舶不能有效的处理各类突发事件，影响到船舶正常工作，造成了一定后果。

54，船员违法违纪，受到刑事或治安处罚。

55，船舶监控不力，发生偷渡事件。

56，违反外事纪律管理规定，发生船员出走事件。

57，违反SMS酒精管理规定，船员酗酒滋事。

安全检查滞留项目

1， GMDSS MF/HF 无线电设备不工作。

2， 无线电设备不符合GMDSS要求。

3， 电台设备的电源供应系统未提供两种电源。

4， INM-C站或EPIRB 故障。

5， 无线电天线折断。

6， GMDSS持证人员不会演示操作海上无线。

7， 雷达应答器故障。

8， 下航次海图无改正到最新。

15， 机动救生艇或救助艇舵不能转动。

17， 锚链有裂缝或蚀耗超过极度限。

18， 肉、菜库冷冻机不工作，不能有效制冷藏。

24， 固定灭火系统配备的灭火剂不符合被保护区的灭火要求。

25， 配备的固定灭火系统灭火剂失效或不能出示有效证明。

26， 甲板两面侧的风雨密封筒内未按规定放置防火控制图。

27， 未按规范设置手动火灾报警按钮或手动报警按钮不能报警。

28， 机舱及烟囱防火挡板不能关闭。

29， 机舱通风筒不能关闭。

30， 应急电源电池失效。

31， 应急发电机故障。

32， 船舶领导班严重不团结，无法维持船舶正常工作的有序开展。

安全检查持别扣分项目

1， 船舶入级证书、法定证书等遗失。

2， 未按 SOLAS 公约或 MARPOL 修正案要求配备设备器材的。

3， 应急演习不合格（超过时限值或演习未成功）

4， 检查组上船检查时，发现船舶值班船员没有认真履行值班职责，或未按夫定留船的。

5， 检查缺陷项目超过15项/艘。

6， 船舶接受内、外部检查的缺陷未按要求整改的。

7， 油轮违章吸烟。

8， 船舶违章使用明火。

9， 船舶拒绝接受检查。

9. 船舶动态监控

内河航行的轮船相对简单，通常有油量表，电压表，水温表（很多连这个都省略，直接从船外取水冷却）； 远洋海轮的就复杂得多了，经纬仪、六分仪、气压计、温度计（不但要测油温水温，还要测气温，记录航海日志要用到）、电压表、电流表、风速计、陀螺仪（用于监控船舶的倾侧程度），还有那些专业专用的设备就更多了。