1. 工信部船舶司哈工程大学的人才流失是比较严重的,哈尔滨工程大学是工信部所属的211大学,他的船舶航海技术,超声技术在我国乃至世界范围内都是比较有名气的,但由于它的校址属于我国的东北部,比较偏远的省黑龙江省哈尔滨市,这里冬季非常寒冷,经济近些年来发展的比较落后,所以哈工程大学的一些教授老师们离开了这里,而到南方去发展了 2. 中国船舶军工部根据不同行业分属兵器工业、船舶工业、航空工业等集团公司,主管部门是国/防/科/工局和总/装/备部 3. 中国船舶集团科技部是央企 中国船舶重工集团公司第七一八研究所主要从事高能化学、三防技术、制氢及氢能源开发、特种气体、精细化工、石油测井、环境工程、气体分析、自动控制、核电消氢、变频节能、空气净化、医用制氧等方面的专业研究设计。 七一八所不断加强技术创新,先后为用户提供了450多种先进可靠的装备及产品,陆续建立了中国船舶工业化学物质检测中心、中国船舶工业化学计量测试检定站,建立了博士后科研工作站和船舶与海洋结构物设计制造、应用化学专业硕士研究生培养点,拥有高能化学工程、电解水制(氢)氧、气体净化、分析检测等现代化实验室,持有国家环保局颁发的环境影响评价证书,具备压力容器设计(一、二类)和压力容器制造(BR1级)资格,通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证,被国家科技部评为国家火炬计划首批骨干企业。 4. 工信部装备司船舶处处长哈工程全称是哈尔滨工程大学,是211院校,国防科工委管辖的院校,是国防七子之一,哈工程起源于最早的哈尔滨军事工程学院,后来院校搬迁至长沙建立中国人民解放军国防科技大学,留下的海洋工程系,发展建立哈尔滨船舶工程学院 ,1994年建立了哈工程院校,逐渐发展成以船舶为主多学科的综合性大学 5. 船舶工业部1,资历为海洋渔业船员申请海船船员适任考试之日起向前5年内其所持海洋渔业职务船员证书所载等级和职务相同的海洋渔船服务资历。 2、持有三级海洋渔业轮机长、助理管轮职务证书及机驾长职务证书的海洋渔业船员可根据直属海事管理机构的相关规定申请相应的小型海船轮机部船员适任证书。 6. 中国船舶工业协会个人觉得买游艇。因为现在流行游艇经济,游艇经济是中国最具魅力和最有前景的产业。 游艇经济,一种新兴的产业经济形式,是指是游艇研究开发、设计制造、销售、消费、维护保养、修理、管理等相关的一系列经济活动的总称。日前,中国船舶工业行业协会有关人士表示,“游艇经济”是中国最具魅力和最有前景的产业。 游艇经济是一种高附加值的经济活动,是游艇研究开发、设计 制造 、销售、消费、维护保养、修理、 管理 等相关的一系列经济活动的总称。作为一种新兴的产业经济形式,游艇经济正在吸引着越来越多的目光,譬如2010年3月,海南官员称为将海南迅速建设成为国际级旅游 城市 ,要在海南开发“游艇经济”。 拥有一艘属于自己的游艇,不仅是身份的象征,游艇的品牌、设计、内饰都体现了船东的品味。个人游艇不仅供船东出海游玩、海钓、潜水、休闲纯娱乐使用,还可以约请客户艇上谈生意,会议等商业用途。 7. 船舶工业局游艇的发展史,中国要先于西方,但和火药一样,得到长足发展的仍是在西方。 中国 早在中国唐代,南北朝时期的中国人发明了靠人力踩动木制桨轮,古称为“车船”、“车轮轲”。 1872年游艇(英文表述:NauticExpo,pleasure craft,yacht,refreshment boat)成为租借地的摆设,后来台湾地区引进游艇生产,取得了良好效果。 解放初期——51年成立重工业部船舶工业局,52年划归一级部,任务是抢修改装军船支援解放战争(45-50年)和朝鲜战争;打捞沉船、修造民船、建造小炮艇;接管和改造旧中国的修造船厂;集中力量建造苏联转让的舰艇;组建船舶科技机构;着手研制万吨轮等。 1961至1978年,是新中国船舶工业曲折前进的18年。63年正是成立六机部。主要任务调整方针任务,组建国产化协作机制,立足国内配套,调整生产方向以军品为主,造船从仿制改进到自行研制(研制出核潜艇、远洋探测船、万吨轮等),贯彻战略部署重点建设三线。文革中遭到创伤。 1979年十一届三中全会后,保军转民再次调整生产方针,实行军民结合、军品优先,民用船舶迅猛发展。以五种军船(导弹驱逐舰、核潜艇、常规潜艇、导弹快艇、护卫舰)为重点,研制完成两项重大工程(弹道导弹核潜艇和远洋测量船队),造船业稳步全面发展。1982年改为中国船舶工业总公司,以后又分为中国船舶北方重工集团和中国船舶南方重工集团。 21世纪,中国经济的发展形势令世人瞩目,随着生活品位的不断攀高,人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式,游艇运动渐为国人所认识。作为一种典型的舶来品,这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注。也为许多城市发展新型服务性产业带来前所未有的契机。虽然目前国内已经有一些游艇俱乐部在经营,但由于受到消费条件、自然条件和有关法律、法规滞后的制约,国内投资机构对这类新鲜事物所知甚少。有关游艇俱乐部如何成立并对之进行经营管理,仍属一个鲜为人知的领域。 西方 1660年,英国查尔斯二世继承王位时,英国有了世界上第一艘做工精细,具游艇意义的皇家狩猎渔船。贵族和富豪竞相以改帆船来夸耀。 1807年,美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。 第一次工业革命后,英国人把蒸汽机和螺旋桨安装在游艇上。 20世纪初期由于玻璃钢这种材质在游艇建造技术上的发展和生产成本的下降,玻璃钢游艇开始进入市场,所有现代工业的新式动力机器都用在了游艇上,甚至利用风力的古老帆船也要配备小功率的马达和自动导航的驾驶仪器。 20世纪中期,第二次世界大战之后,西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部,在解决游艇的停泊难题后,游艇产业得到了更为蓬勃的发展。 现在西方国家几乎把所有的最先进的科技产品装备到游艇上。建造游艇的材料几乎能用到的都用上了,游艇是当今世界仅次于私人飞机的高档行走游玩工具。在今天的欧洲、北美以及澳大利亚,游艇已经是人们周末度假、休闲娱乐的一种工具。 依国际标准游艇的规格是以英尺计算的,从尺寸大小上分为三种:36英尺以下为小型游艇、36-60英尺为中型游艇、60英尺以上为大型豪华游艇。有小型艇(6米以下)、小型游艇(6~10.5米之间)、中型游艇(10.5~18米之间)、大型游艇(18米以上)。大型豪华游艇在尺度上分35~40米、41~44米、45~49米、50~54米和55~60米五个等级。 8. 工信部船舶处处长哈尔滨船舶学院是老的叫法了,现在的名字叫哈尔滨工程大学,是985也是211大学,是黑龙江省仅有的985大学之一。 哈尔滨工程大学源自1953年创办的中国人民解放军军事工程学院(哈军工),哈尔滨人现在有很多也这么叫,1970年在哈军工原址以海军工程系为主体组建哈尔滨船舶工程学院,1994年更名为哈尔滨工程大学。 9. 工信部船舶处业内人士对哈尔滨工程工程大学看法比较好,做为工信部直属211院校,实力强劲,优势专业不少,如船舶与海洋工程专业非常强,核工程与核技术专业,轮机工程专业,能源与动力工程专业也很好,电气工及其自动化也是学校强项,计算机科学与技术也很好,学生就业好,有到华为,网易工作的,还有到央企工作的大批研究生,学校深受全国高中学生,及家长关注。 |
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