1. 船又称为什么油轮(Oil Tanker),是油船的俗称,是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船,除了运输石油外,装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。 但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。而装运成品油的船,称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船。 2. 船又名什么东汉时,水军得到进一步发展。战船成千上万。如建安三年(公元198年),“孙策攻皖城刘勋,收得船千艘,伐黄祖,获船六千余”。十三年(公元208年),曹操“得其(刘表)水军,船步兵数十万”,“悉浮以沿江”。十四年(公元209年),曹操东征,“大兴水军,凡舟万艘”。 战船的种类繁多,下仅举部分: 1、楼船:楼船是水军作战的主要船种之一。船体庞大,高十余丈。一般在船上建楼三重,“列女墙、战格、树幡帜,开驾窗矛穴,置抛车、垒石、铁斗,状如城垒。”一层曰庐,二层曰飞庐,三层曰雀室”。也有达到5-10层的。孙权派将军董袭“督五楼船住濡须口”,即5层楼船。 2、艨冲:艨冲是汉代水军的主力船型。船体狭而长,机动性强,便于冲突敌船。此船“以生牛皮蒙船覆背,两厢开掣棹孔,左右前后有弩窗矛穴,敌不得进,矢石不能败”。孙权征讨黄祖,黄祖“横两蒙冲”挟守夏口。刘表建水军也曾造“艨冲”。 3、冒突:又称“冒突露挠”。“露挠”,即人在船中,楫露于外,“冒突”,即冲锋。此船防护设施比较完善,主要用于袭击敌船。 4、赤马:又称“赤马舟”。船体一般红色,疾如奔马。是一种告诉战舱。孙权名为“马舸”,意思是飞驰如马奔腾陆地之态。 5、斗舰:又称“战舰“,是战船。船上四面设三尺高的女墙,半身墙下开孔,桨棹露于外,“舷内五尺,又建栅与女墙齐,栅上再连女墙”,“其内如牢槛”。“重列战敌,上无覆背,前后左右树牙旗幡帜金鼓”。 6、大舡:又称“大船”、“大舶”。是运输船。孙权有大船,名“长安”,可载近3000人。 7、走舸:如战船,舷上安重樯。棹夫多,战卒少,皆选勇士,精锐者充棹夫,往来如飞,乘人不备,兼备非常救急之用。 8、斥候:侦察船。“五百斛以上,环有小屋曰斥候,以视敌之进退。” 9、游艇:小艇,以备侦察、探候,非战舶。无女墙,舷上左右桨床随艇大小长短,四尺一床,回军转阵,其疾如飞。 10、海鹘:头低尾高,前大后小,如海鸟状,舷下左右置浮板形如鹘翅,其船随风浪涨跌,无有倾倒,背上左右张生牛皮为城,牙旗、金鼓如战船之制。 3. 船又称为什么船船是一条 我们按照中文的沿用方法,真实存在的船,而且船只比较大、船身比较重,一般被称为是一艘船。船只比较小、船身比较轻,一般称为一条船。 但是由于中华文字博大精深,一只船与一条船口语中也是经常听到。也不为错。但书面语言,只能是一艘船或者一条小船。 再者,用纸折的船,一般称为一只船,就不是一艘船了,也不称为一条船。 4. 船也叫什么古代的船有各式名称,按照用途划分,有战船、漕船、课船等,战船又有楼船、艋艟、福船、沙船等;按照形状划分,有舸、舴艋、舢板等。例如,楼船是一种具有多层建筑和攻防设施的大型战 船,外观似楼,故曰楼船。楼船之名最早始于战国时期南方的越国,越有楼船军,秦朝及汉朝都 有官衔为“楼船将军”的军事指挥官。 汉代的造船技术渐臻成熟,其楼船高十余丈。三国时东 吴建成5层战船,可载兵3000人。楼船不仅外观巍峨威武,而且船上列矛戈,树旗帜,戒备森 严,攻守得力,宛如水上堡垒。此后历代水军,都以楼船作为主力战舰。西晋时,楼船上装设有 拍竿。东晋时期,孙恩、卢循海上起义军也拥有一支以大型楼船为主力的舟师。 隋代初期的舟 师装备有大型楼船——五牙舰。宋代将车船建造技术运用于建造楼船,发展出装有多达24车 的楼船,船上有的装设拍竿6座。明代初期,郑和下西洋的宝船可远渡重洋进行洲际航行,这是 中国古代楼船建造技术的最高成就。 沙船,是一种平底、方头、方艄的海船,是我国古老的一种船型。 在唐宋时期,它已经成型, 成为我国北方海区航行的主要海船。因其适于在水浅多沙滩的航道上航行,所以被命名为沙 船,也叫作“防沙平底船”。它在江河湖海皆可航行,适航性特别强,宽、大、扁、浅是其最突出的 特点。沙船的纵向结构采用“扁龙骨”,从而使纵向强度得到加强;横向结构则是采用水密隔舱 的工艺。 这样,沙船纵横一体,抗沉性较好。同时,为提高抗沉性,沙船上还有“太平篮”。当风 浪大时,从船上适当位置放下用竹编的其中装有石块的竹篮,悬于水中,使船减少摇摆。 5. 船的别称是什么舟啊,一叶孤舟的 6. 船又可以称为什么船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。 船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。 船舶是由许多部分构成的,按各部分的作用和用途,可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分。 船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。 为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板或平台,将主体水平分隔成若干层。 上层建筑位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。 船舶动力装置包括:推进装置——主机经减速装置、传动轴系以驱动推进器(螺旋桨是主要的型式);为推进装置的运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、滑油泵、冷却水水泵、加热器、过滤器、冷却器等;船舶电站,它为船舶的甲板机械、机舱内的辅助机械和船上照明等提供电力 ;其他辅助机械和设备,如锅炉、压气机、船舶各系统的泵、起重机械设备、维修机床等。通常把主机(及锅炉)以外的机械统称为辅机。 7. 船是指的什么一年级语文内容“弯弯的月儿小小的船,我坐在船里向上看。”这里小小的船实际指的是弯弯的月亮。是比喻的手法。 8. 船还有什么叫法就是船长,也有的被称为船老大。称呼是大伙叫的,不是自封的,我跑大船(万吨以上)近25年,很少有称船長船老大只知到渔船此称呼多,大船都称呼船长,大船被称为老大的一般甲板部是大付(轮机部是大管轮),一是他俩职务上带个大字,别一方面是各个部门的领导主管,真没听到称呼船长别的称呼的 9. 船是什么的船舶(boats and ships),各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。 船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。 10. 船为什么叫船船首(head):船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。 船尾(stern):船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。 舭部(bilge):船舷侧板与船底板交结的部位。附:专业英语单词 1. starboard: 右舷 2. port:左舷 3. abeam: 正横 4. hatch: 舱口 5. cargo hold:货舱 6. inner bottom plating:内底板 7. bottom plating: 船底板 8. double bottom:双底层 9. forcastle deck:首楼甲板 10. poop deck:尾楼甲板 11. saloon deck:上层建筑甲板 12. promenade deck:起居甲板 13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁 14. forepeak tank: 首尖舱 15. afterpeak tank: 尾尖舱 16. engine room: 机舱 17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度 11. 船的意思是指什么一条随时会翻的船,意思是友谊的小船说翻就翻,意思是朋友间的友情不牢固,就像这条船做的不牢固,随时有翻沉的危险。生活中这样的例子太多,朋友为了利益说翻脸就翻脸。 还有兄弟间,夫妻之间,也是一涉及到金钱利益,就像一条随时会翻的船。 |
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