1. 中国船舶工业总公司

csic是中国船舶重工集团公司。成立于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业。

2. 中国船舶工业总公司地址

1865年，李鸿章在上海开办江南机器制造总局，开创了中国现代民族工业的先河。153年来，从江南机器制造总局发展而来的江南造船厂，见证了中国历史翻天覆地的变革，也见证了中国船舶工业从步步蹒跚到飞速成长的蜕变。

若是李鸿章能活到今日，亲眼见证今天中国的造船业，不知他将作何感想？

1997年2月13日，中国船舶工业总公司第一任董事长柴树藩，带着壮志未酬的遗憾溘然长逝。按照柴树藩生前遗愿，他的骨灰撒向大海，大连船舶重工集团有限公司的工人们海边列队，为这位为国家经济建设和船舶工业发展贡献一生的老人送行。

仅仅一周后，另一位老人的离世，震撼了整个中国。这位当初果断“赶船下海”的改革开放总设计师，同样要求将骨灰撒入大海。

3. 中国船舶工业总公司股票

中国船舶600150在2007年的股票叫沪东重机

4. 中国船舶工业总公司前董事长

目前各大船公司都有总船长的职位的，这是一个崇高而且需要极高威望的岗位，不仅是船舶安全、结构、航海各类综合能力的专家，也是一名高级技术人员。

船员的换证只是很小的事情，对于总船长来说此类事情是不值得他去特别关注的，他关注的是整个公司的船舶营运情况和安全，以及培养年轻的船长。这个岗位需要非同一般的能力和技术，比如COSCO和CSCL的总船长都是具有船长资料超过30年的高级船长，一般船公司的船长根本无法与之比较的。

这个职务在船公司具有很高的地位，相当于技术总监的岗位，不管CEO还是董事长在船舶安全和营运方面都要借鉴他们的意见。

5. 中国船舶工业总公司招聘

南通：中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；

靖江：江苏新时代造船有限公司、江苏新扬子造船有限公司、江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）；

扬州：扬州大洋造船有限公司（太平洋集团）、扬州科进船业有限公司；

江阴：中船澄西船舶修造有限公司、江苏扬子江船厂有限公司；另外还有南京金陵船厂、中海工业（江苏）有限公司这些船厂都有招聘，不知道你具体要去哪里，都列了出来

6. 中国船舶集团有限公司

中国船舶集团总部将落户上海黄浦区。

2019年10月25日，经报国务院批准，经国务院批准，同意中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司重组的通知实施联合重组，新设中国船舶集团有限公司。

2021年12月16日，中国船舶集团将入驻上海市中华路889号。

7. 中国船舶工业总公司第一任董事长

南北船以合并，现在是中国船舶，董事长雷凡培。

8. 中国船舶工业总公司成立时间

中国控股集团十大排行

1.国家电网，成立于2002年，属于中央直接管理的国有独资公司，世界五百强企业中排名第一。

2.中国烟草总公司成立于1982年，是中央企业，直属国家烟草专卖局领导。

3.中国石油化工股份有限公司（简称中国石化），成立于1998年，属于国有独资企业、国家控股公司。

4.中国石油天然气股份有限公司（简称中国石油），成立于1999年，是国家控股的油气生产和销售商。

5.中国银行、建设银行、工商银行、农业银行、交通银行，为五大国有商业银行。

6.中国铁路总公司（简称中国铁路）是由中央管理的国有独资企业，负责国家铁路客货运输经营管理。

7.中国移动，成立于2000年，属于中央企业。2017年，中国进行公司制改制，企业类型由全民所有制企业变为国有独资公司，并更名为中国移动通信集团有限公司。

8.中国电力投资集团公司，组建于2002年，是集电力、煤炭、铝业、铁路、港口各产业于一体的综合性能源集团，是国家五大发电集团之一。

9.中国船舶工业集团公司，成立于1999年，中央直属特大型国有企业，由中央直接管理。

10.中国航天科技集团公司，成立于1999，是由中央直接管理的特大型国有企业。

9. 中国船舶工业总公司是什么级别

你的提问本身就不对。央企和国企并不是并列的概念，所谓央企就是中央所属国有企业，是国企的一种，与央企对应的概念是地方国有企业。国企是个大概念，央企是个小概念。凡央企都是国企，但国企不一定是央企。江南造船厂在1996年就改制为江南造船（集团）有限责任公司了，现隶属于中国船舶工业集团。中国船舶工业集团是中央所属的军工类国有企业，地地道道的央企，江南造船厂也应视为央企的性质。是央企那当然也是国企。

10. 中国船舶工业总公司历任领导

1.杨卫，固体力学专家，中国科学院院士、发展中国家科学院院士、美国工程院外籍院士，清华大学工程力学系教授、博士生导师，浙江大学发展委员会主席，前校长。材料学院毕业的！

2.张庆伟，1982年本科毕业于西北工业大学飞机系飞机设计专业，1988年硕士毕业于西北工业大学飞机系飞机设计专业。黑龙江省委书记、省人大常委会主任，省军区党委第一书记，第十六届、十七届、十八届、十九届中央委员。

3.雷凡培，1984年本科毕业于西北工业大学宇航工程系火箭发动机专业，1987年硕士毕业于西北工业大学宇航工程系固体火箭发动机及推进剂专业。中国船舶工业集团有限公司董事长、党组书记。

4.高景德，陕西佳县人，电机工程学家，1945年国立西北工学院电机系毕业。1980年当选为中国科学院学部委员（院士）。曾任清华大学校长。曾荣获国际电气与电子工程师学会一百周年奖；国家自然科学二等奖、国家教委科技进步一等奖。

5.师昌绪，金属学家，材料科学家。1945年国立西北工学院矿冶系毕业。1980年当选为中国科学院学部委员（院士），1994年当选为中国工程院院士，1995年当选为第三世界科学院院士。曾获国家级奖10项、光华工程科技成就奖、国际实用材料创新奖等。2010年，荣获国家最高科学技术奖。材料学院毕业的！

6.杨伟，1982年本科毕业于西北工业大学飞机系空气动力学专业，1985年硕士毕业于西北工业大学飞机系飞行力学专业，现任中国航空工业集团有限公司党组成员、副总经理。2017年当选中国科学院院士。歼20总师。

7.唐长红，1982年毕业于西北工业大学飞机系空气动力学专业，2011年当选为中国工程院院士。新型“飞豹”“歼轰7A”总设计师，大型运输机“运-20”总设计师。现任中国航空工业集团公司科学技术委员会副主任。

8.樊会涛，1979—1986年就读于西北工业大学航空发动机专业获学士、硕士学位。2013年当选为中国工程院院士。中航工业空空导弹研究院总设计师，先后参加了我国第二代和第三代红外型导弹的研制，主持第四代雷达型导弹及出口和发展型的研制，担任国家三个重点型号的总设计师。中国航空研究院副院长。

9.李恒德，核材料和金属物理学家，1942年国立西北工学院矿冶系毕业。1994年当选为中国工程院院士，是中国最早开拓离子束材料改性新领域的专家之一。主持并参加了中国第一台离子束辅助沉积设备的研制。

10.朱位秋，力学专家。1961年本科毕业于西北工业大学工程力学专业，1964年硕士毕业于西北工业大学非线性振动专业，2003年当选为中国科学院院士。曾获全国优秀科技图书奖二等奖， 国家自然科学奖二等奖。主要从事非线性随机动力学与控制研究，在国际上首次提出并发展了随机激励的耗散哈密顿系统理论。

11.邓小刚，1987年本科毕业于西北工业大学飞机系空气动力学专业，1989年在西北工业大学获硕士学位。2015年当选中国科学院院士。现任国防科学技术大学校长，少将。

12.赵振业，金属材料专家。1961年毕业于西北工业大学，2005年当选为中国工程院院士。曾任北京航空材料研究院副总工程师。长期从事航空超高强度刚应用基础理论、合金设计和工程应用科学与技术研究，获国家级科技成果奖、国家科技进步一等奖。

11. 中国船舶工业总公司第七研究院

        天鲸号的造价为2000亿元，天鲲号的造价为15亿元。

        天鲸号是自航的绞吸式挖泥船，是中国吹沙填海的利器，由中交天津航道局有限公司投资并联合上海交通大学、德国VOSTA LMG公司进行设计，由招商局重工（深圳）有限公司建造的大型挖掘疏浚船，装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。

        “天鲸”号自航绞吸式挖泥船总长127.5m，型宽22m，吃水6m，设计航速12节，总装机功率为19200KW，最大挖深－30m，最大排泥距离6000m，挖掘效率为4500m3/h。技术性能指标及铰刀挖泥能力排亚洲第一，是目前世界上最大的三艘自航绞吸挖泥船之一，技术先进性和结构复杂程度在世界同类船舶中位居前列。

        天鲲号是亚洲最大的重型自航绞吸船，由中国船舶工业集团公司第七○八研究所设计，上海振华重工集团启东公司建造的新一代重型自航绞吸挖泥船。

        “天鲲号”全船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。

        天鲲号满载排水量17000t，设计航速12kn，装机总功率25843kW；配置一台水下泵、两台舱内泥泵，最大排距15000m，可通过装驳装置实现单水下泵装驳作业；吸/排管径1000/1000mm，挖深6.5-35m；配置了通用、粘土、挖岩和重型挖岩等4种类型的绞刀，适用于挖掘淤泥、粘土、密实砂质土、砾石、强风化岩以及单侧抗压强度45MPa的中弱风化岩，标准疏浚能力6000m3/h。