1. 3326船

滨海路辽河大桥位于营口市区西部大辽河入海口处，跨越大辽河，连接营口、盘锦两市，全长4.44公里，是长江以北地区跨度最大的双塔双索面斜拉桥。此桥是营口、盘锦两市跨越大辽河的重要通道，也是全长1400公里滨海路上的交通要点。

滨海路辽河大桥由中铁大桥局和中交二航局共同承建，2008年8月11日开工建设，2010年7月22日合龙，2010年9月28日投入使用。工程总投资12.623亿元，其中辽宁省投资8.03亿元，营口市投资2.28亿元，盘锦市投资2.32亿元。

大桥采用六车道一级公路标准，兼顾城市道路，设计时速为80公里，路基宽30.5米。主桥桥面宽32.6米，引桥桥面宽31米。桥梁长度3326米，营口、盘锦两侧引桥长度均为1230米，宽度为30米。

辽河大桥造型独具特色，两个主塔呈钻石型架在大辽河上，在烟波浩渺中熠熠生辉，为妩媚多姿的大辽河口增添了磅礴壮丽的气势。该桥创造了东北地区以及全国的多个第一。跨度达到436米，是长江以北地区跨度最大的桥梁，被誉为“东北第一桥”；主塔高150.2米，是当前东北地区桥梁第一高塔。此外，辽河大桥是东北地区第一个钢箱梁斜拉桥，也是我国第一座积雪冰冻地区的大跨径钢箱梁桥。

滨海路辽河大桥在建设中采用了许多高新科技，设计抗震烈度为7度，能抗百年一遇的大风，抵御300年一遇的潮水位，可通过万吨级海轮杂货船。桥东侧建有一个监控中心，对大桥整体进行全天候监控。一旦发生交通事故或违章行为，监控中心自动发出声光报警，提醒管理人员采取措施。桥上还有气象监测系统，可采集桥面气象信息，在桥两侧的可变情报板上发布交通信息及气象信息。桥上的车辆检测系统，为管理人员提供车辆交通流等信息。当发生紧急情况或交通事故时，桥上的广播系统会及时启动，引导桥上车辆快速疏散。

滨海路辽河大桥的开通，促进了营口、盘锦两市港口产业集群形成和临港工业区经济的快速发展，起到了重要的支撑保障作用。实现了辽宁沿渤海、黄海蜿蜒曲折的海岸线无障碍贯通。

2. 滨海253船

G1296列车查询

大连北

始10:15

10小时38分

西安北

末20:53

时刻表

车站

到达

发车

停留

1.大连北

----

10:15

----分

2.瓦房店西

10:41

10:44

3分

3.营口东

11:16

11:19

3分

4.盘锦

11:45

11:49

4分

5.盘锦北

12:03

12:05

2分

6.葫芦岛北

12:46

12:48

2分

7.山海关

13:29

13:33

4分

8.唐山

14:22

14:25

3分

9.滨海西

14:46

14:48

2分

10.天津

15:04

15:06

2分

11.天津西

15:14

15:16

2分

12.保定东

16:15

16:18

3分

13.石家庄

16:54

16:58

4分

14.邢台东

17:26

17:28

2分

15.邯郸东

17:44

17:46

2分

16.鹤壁东

18:13

18:15

2分

17.郑州东

18:48

18:51

3分

18.洛阳龙门

19:28

19:30

2分

19.华山北

20:23

20:25

2分

20.西安北

20:53

20:53

----分

3. 船舶723

原理CPP 就是通过调节螺旋桨的螺距角来改变主机输出到桨负荷的装 置,直接点 CPP 就是主机负荷控制器. 以 MAN B&W 8L48 机为例,它的额定转速为 500rpm.怠速 300rpm. 正常航行时转速在这点个范围内可调.但目前考虑到大部分远洋 船舶均配置轴带发电机,轴发由于并网的频率固定,因此主机在 大部分航行时间里均以额定转速运行.

CPP 的控制目的就是使主 机在额定转速运行时输出的功率最大.这种模式也称做恒速模式. MAN B&W 8L48 在 500 转时允许的最大负荷对应到燃油齿条上一 般是 63mm.当然由于目前多数 MAN 的机器均采用 723 电子调速器, 其燃油齿条信号从电子调速器直接给出,而不再在机械齿条上装 一个齿条刻度反馈装置.

 CPP 是如何知道主机的实际负荷的呢?就是从上面所说的油齿条 信号里获取主机负荷信息的. 那么 CPP 的调节就变的简单了,只要使燃油齿条始终保持在 63mm 即达到控制目的.一般在 CPP 里已经把额定转速时候允许的最大 燃油齿条刻度预设在系统里了,也就是 63mm 已经预设置在系统 里,然后将主机来的实际燃油信号与之比较,小了则增大螺距,直 到负荷达增大到预设值.提大了则减少螺距,直到负荷减少到预 设值. ;. . ;. CPP 就是这么工作的,就是这么简单.

4. 3325船

10.参宿四（猎户座α星）

　　参宿四是星空中最亮的恒星之一。它是猎户星座的一部分，被称为猎户座的阿尔法。该变星是一颗红色的超巨星，温度约为3600开尔文（3325摄氏度）。它的质量是太阳质量的13到17倍，半径约为太阳半径的1200倍。由于该恒星是可变的，所以它的亮度也是变化的。

　　它的视星等为0.50。（视星等，是指观测者用肉眼所看到的星体亮度；视星等的大小可以取负数，数值越小亮度越高，反之越暗。）

　　9.水委一（Achernar）

　　它是以Eridani星座中最亮的恒星命名的。在我们的夜空中，它是可以肉眼看到的、第九个最亮的“点”。水委一属于B级蓝色和白色恒星，温度为10,000至20,000开尔文（9725-19725摄氏度）。质量是太阳质量的6.7倍，亮度约为太阳的3,150倍，之所以在天空中，我们只能看到一小点，因为我们与水委一的距离有139光年。值得注意的是，这颗恒星的旋转速度很快，因为它的形状是“扁平”的。

　　它的视星等为0.46。

　　8.小犬座α（Procyon）

　　小犬座α是小犬星座中最亮的一颗星。它是“冬三角”星群的一个面。值得注意的是，该恒星是离我们系统最近的恒星之一，距我们约为11.31光年。它是一颗双星，正是这一点，我们在天空中应该看到两个星星：Procyon A和Procyon W。

　　Procyon a属于黄白相间的恒星，其温度高达9700开尔文(9425摄氏度)，它的光度和太阳的亮度差不多，亮度是太阳的7.5倍。Procyon B是一个相当暗淡的白矮星，距离Procyon A 有16个天文单位，这相当于从太阳到天王星的距离。

　　这颗星的视星等为0.38。

　　7. 参宿七（Rigel）

　　参宿七是一颗蓝超巨星，温度约为12130开尔文（11856摄氏度），也被称为贝塔猎户座。尽管该天体距太阳约为860光年，但是，在天空中，能看到它。它的直径是太阳的74倍，它的亮度大约是太阳亮度的13万倍。同时，它可以照亮附近的尘埃云。如果你把物体放在离参宿七1个天文单位的距离上，那么它就会被蒸发和消散，原因就是在于恒星风。

　　这颗星的视星等为0.12。

　　6.御夫座α（Alpha Auriga）

　　这是一颗双星，是一个黄巨星，温度约为5700开尔文（5426摄氏度）。在公元前21万年到16万年间，御夫座α是我们天空中最亮的星星。

　　这颗星的视星等为0.08。

　　5.织女星

　　织女星又称为天琴座α，是天空中第五亮的星星。它的温度变化可达到10060开尔文（9786摄氏度）。它位于距太阳25.3光年的地方。

　　这颗星的视星等为0.03。

　　4.大角星（Arcturus）

　　大角星是北半球最亮的星星。它的亮度是太阳的110倍，它的半径约为太阳半径的25倍，根据Hipparcos卫星，大角星距离我们的地球约有36.7光年。它表面温度为4300开尔文（4026摄氏度）。

　　这颗星的视星等为-0.05。

　　3.南门二（Toliman）

　　它又称为半人马座α星，位于天空南方的半人马座，是一颗三合星系统，是距离太阳最近的恒星系统。这个三合星系统中，半人马座阿尔法星A和半人马座阿尔法星B，可以在天空中用肉眼看到，只不过它们是一个单一的“点”，这两颗主星的温度不高于5750开尔文（5476摄氏度）；半人马座阿尔法星 C，也就是比邻星，离我们的太阳系比较近，约为0.21光年。

　　这颗星的视星等为-0.27。

　　2. 船底座α（Canopus）

　　船底座α（老人星）是夜空中第二亮的明星。它是一种黄白色的超巨星，其温度约为7350开尔文（7076摄氏度）。根据Hipparcos卫星，它距太阳系约有310光年的距离。船底座α的质量是太阳质量的9倍，半径是太阳半径的65倍，它的亮度是太阳亮度的14-15倍以上。

　　这颗星的视星等为-0.72。

　　1.天狼星

　　天狼星是夜空中最亮的星星，也可以称为阿尔法犬星。它的亮度是太阳亮度的22倍以上，而且，它离我们的星系很近，这就是为什么我们把天狼星看作是夜幕上一个非常明亮的点的原因。它距我们大约有8.67光年的距离。

　　天狼星是主序星的一部分，它的温度约为9940开尔文（9666摄氏度）。值得注意的是，天狼星是一颗双星，彼此相距20个天文单位。

　　这颗星的视星等为-1.46。

5. 3335号船

1、cpu

L3=6m 高端cpu型号

双核 Phenom II X2 545、550、555/B53、B55

三核 Phenom II X3 710、720/B73、B75

四核 Phenom II X4 925、945、955、965/B93、B95

六核 Phenom II X6 1xxx系列

按照清单一个一个的问，选最便宜的型号就行。

非清单列表cpu一概不要。

AMD Phenom II X2 545/盒装 高端双核 600

AMD Phenom II X2 550/盒装 高端双核 650

AMD Phenom II X4 925/盒装 高端四核 900

2、主板

华硕 M4A77TD PRO 8+1相供电 双显卡插槽 630

技嘉 GA-MA770T-UD3P 10相供电 630

华硕 M4A77TD 4相供电 单显卡插槽 600

3、硬盘

西数re3系企业级硬盘 wd3202abys 320g 380

西数黑盘 WD5001AALS 500g 32mb 400

西数蓝盘 WD3200AAKS 320g 16mb 单碟 320

4、内存

金士顿/三星金条/威刚 DDR3 1333 2G 333

5、显卡

蓝宝石 HD5770 1G GDDR5 1100

华硕 EAH5770 1G GDDR5 1200

景钛(XFX)/迪兰 HD5750 1G GDDR5

6、电源

海盗船 CMPSU-400CX 额定400W 350

安钛克 Neo ECO 400 额定400W 350

长城 双卡王BTX-500SE 额定400w 300

康舒 IP-470 2.3版 额定420W 250

7、光驱

先锋 DVD-230D 18X 串口 120

8、机箱 任选

9、LCD

DELL UltraSharp 2209WARF e-IPS面板最新版 1600

6. 船舶三期390

答：因为390钢是一种低合金高强度结构钢，主要特性：综合力学性能好，焊接性、冷、热加工性能和耐蚀性能均好，C、D、E级钢具有良好的低温韧性。

可应用于船舶、锅炉、压力容器、石油储罐、桥梁、电站设备、起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件。具有较好的搞腐蚀性能和一定的耐磨性能。

7. 船舶403厂

　　柴油发电机组的型号其中符号和数字代表的型号含义如下：　　

1、输出额定功率（KW），用数字表示。　　

2、输出电压种类G代表交流工频；P代表交流中频；S代表交流双频；Z代表直流。　　

3、发电机组类型；F代表陆用；FC代表船用；Q代表汽车用；T代表挂车用。　　

4、控制特征，缺位为手动（普通型）机组；Z代表自动化机组；S代表低噪声[5]机组；SZ代表低噪音自动化机组。　　

5、设计序号，用数字表示。　　

6、变型代号，用数字表示。　　

7、环境特征，缺位普通型；TH代表湿热型。　　柴油发电机组含义的实例：　　（1）120GFSZ1代表输出额定功率120KW、交流工频、陆用、低噪声、设计序列号为1的自动化柴油发电机组。　　（2）200GFC1代表输出额定功率200KW、交流工频、船用、设计序列号为1柴油发电机组。　　（3）120GT6代表输出额定功率120KW、交流工频、挂车式（即拖车式）、设计序列号为1设计序列号为6的柴油发电机组。　　（4）90GQ1代表输出额定功率为90KW、交流工频、汽车式、设计序列号为1的柴油发电机组。　　（5）17ZQ1代表输出额定功率17KW、直流、汽车式、设计序列号为1的柴油发电机组。　　有的国产柴油发电机组系列型号是由机组生产厂自行确定的，与上述型号含义不同。

8. 滨海266船

适合移民，夏威夷是一个四季如春夏的地方，人与人之间的感觉也比较友善，非常合适小孩成长学习，以及居住。夏威夷天灾极少也是一个特色，没有龙卷风，没有大型地震，就算有暴风雨也通常不会太严重尤其是欧胡岛檀香山。

夏威夷檀香山房产税50州来说算是最低的，所以合适购买房产。夏威夷人间天堂之称也是很多美国人以及外国人所向往的地方。

另外夏威夷也是一个地灵人杰的地方。美国前任总统奥巴马与孙中山先生，都是在夏威夷，受过教育。夏威夷虽然不像洛杉矶有那么多华人不过不是所有华人都喜欢住在华人人口太多的城市。夏威夷亚洲人口占大约34% 其中包括日本人、中国人、韩国人等等。 可以说是非常国际化的地方。许多我的客户来到夏威夷后都觉得非常喜欢这里而且又跟中国比较近来往方便。

9. 船舶三期215

MSC，全称是Mediterranean Shipping Company S.A是地中海航运公司的缩写。

公司总部位于瑞士日内瓦。MSC于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。

扩展资料：

MSC船公司（地中海航运）在世界十大集装箱航运公司中排名第二，航线业务遍布世界各地。

MSC=全称是地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company S.A.）.总部位于瑞士日内瓦。MSC于1970年建立，2007年成为按照集装箱运力和集装箱船数量排序的世界第二大航运公司,业务网络遍布世界各地。70年代,地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至1985年,地中海航运拓展业务到欧洲,及后更开办大西洋航线。从投资规模已可看到地中海航运的热诚及其发展的速度。MSC在全世界有350个机构，28,000员工，255艘集装箱船，880,000 TEU的运力，在全球五大洲215个码头停靠，提供175条直航和组合航线服务。

SC船公司（地中海航运）在世界十大集装箱航运公司中排名第二，航线业务遍布世界各地