1. 船上报港怎么进入

装船港是装运港，又称装货港（Loading Port）是指货物起始装运的港口。

为了便利卖方安排货物的装运和适应买方接收或转售货物的需要。在一般情况下，装运港都是由卖方提出的，经买方同意后确定。

确定办法

在FOB，CFR和CIF条件下，装运港是卖方交货的地点。在国际货物买卖合同中，装运港一般是由卖方提出，经买方同意后确定的，其确定办法主要有三种：

(1)明确规定某一港口为装运港。例如，装运港：伦敦。

(2)规定一个或更多的港口为装运港。例如，装运港：上海/青岛/大连。

(3)在磋商或成交时具体装运港一时不能确定的，可以规定为某一国的口岸。例如，中国口岸；印度口岸。

2. 船舶入港流程

1、到所在户口地区的公安分局；

2、领取叫号纸和申请表；

注意：打电话预约的话可以不用等叫号，直接到1号窗办理）

3、填写申请表，身份证和户口本的复印件贴在规定区域内；

（注意：如果不想跑第三次，可以要求快递寄，但要多15元）

4、三张相片，由贴相片位开始打竖粘贴在申请表上；

5、叫号后，民警叔叔会开张交钱通知书，各位就可以暂时离开公安局了；

6、找工商银行，交手续费！

7、第二次去公安局，把交手续费的单据交到你交表的窗口，民警叔叔就会给你。回执，基本上大公告成！

8、如果不舍得出15元快递费，你就要跑第三次去拿通行证（别忘带回执和身份证！）

3. 船舶进出港申报流程

船舶进港电子签证申报超过24小时，可以再等一天，或者重新申报船舶进港电子签证。关于船舶进港电子签证的申报规定，根据官方网站显示，主要有以下规定：

4. 渔船进港如何报关

不读书和读书都有很多发展方向，路都是自己选择的，做什么自己打算。最常见的职业:

行政主管、企业主管、经理人、土木营造监工、天文学家、电脑程式设计人员、系统分析师、道景师、建筑师、交通规划师、化学工程技术师、土木工程师、造景师、测量员、销售工程师、工业工程师、品质管制工程师、陶瓷技师、药师、兽医师、公共卫生医师、中医师、护理佐理员、护理师、学前教育教师、特殊教育教师、会计师、公共关系员、律师、心理谘商师、社会工作师、人事管理师、翻译人员、人力仲介师、图书管理员、新闻记者、报刊杂志编辑人员、编剧、书籍编辑、石雕工、木雕工、漫画家、舞蹈家、乐器演奏家、营建及工程管理、钢结构设计与管理人员、微电脑、电子报/电子杂志编辑、资讯管理师、幼稚教育教师、连锁加盟店店长、行销企划、电信工程师、网页设计师、市调人员、制程工程师、土木营建机械操作工、电机工程人员、机械制图工、建筑制图人员、电子处理资料系统操作员、摄影工作人员、商船工作人员、民航运输驾驶员、轮机人员、飞航管制员、营养师、眼镜专业人员、病历管理师、保险佐理人员、推销员、证券商业务人员、销售代理人员、房地产经纪人、采购人员、进出口办事员、期货经纪人、会计员、商业美术设计师、室内设计师、播音员、美工人员、职业运动员、电视节目主持人、广告AE、国际贸易从业员、国际贸易英文文书、中文打字员、事务秘书、资料登录员、会计师助理、品质管制助理员、仓库管理人员、生产规划佐理员、供配销工作人员、邮务士、邮政工作人员、报关人员、客务管理、银行行员、金融业柜员、外汇交易员、旅行社业务员、导游人员、空中服务员、文物解说员、厨师、调酒员、西餐厨师、餐旅服务人员、保姆、美容理发师、美容师、保全工作人员、警察、消防工作人员、时装模特儿、售货员、商品售货员、宠物美容师、园艺作物栽培员、苗圃工、花匠、建筑工、水电工、工业配管工、工业配线工、室内配线工、电工、卫生配管工、磁砖铺贴设计、配线工、油漆工、汽车板金工、电焊工、一般板金工、特种电焊、铸造工、金属模具制造工、钳工、汽车修护工、汽车电系工、事务机器修护工、重机械修护工、汽车底盘工、精密磨床工、铣床工、数值控制车床操作工、冷冻空调工、冷冻空调装修工、视听电子工、工业电子工、面包烘制工、电机修护工、电器修护工、电子仪表修护工、珠宝及贵重金属制造工、精密量具制造工、乐器调音师、精密机械、陶瓷工、印刷工、印刷设计与制版人员、烘焙食品、食品及饮料技师、木模工、家俱木工、缝纫工、织布工、西装工、国服缝制人员、制鞋工、服装设计与制作人员、女装工、成衣工、热处理工、金属造型、金属表面处理工、合板制造工、冷作工、刨床工、金属电镀工、塑胶模具制造工、塑胶制品制造工、橡胶制品制造工、纸制品制造工、照相制版工、乳制品制造工、电子装配人员、汽车驾驶员、渔船船员、车床工、油气压自动控制人员、清洁服务人员、职业运动员。

5. 船没有开港信息不能进港吗

危包证都有有效期，在有效期内一直可以用，但是还有一点就是危包证上面还有报检件数，每次使用以后这个件数会核销，只到在有效期核销完，就不能用了。

危包证上面的有效期其实是根据这个包装性能单的有效期来的。危险品都需要用危险品包装。所有的危险品包装，都会有有效期。一般是在一年以内。

所有危险品的有效期一般也不会超过一年。这点需要注意。

危包证可以在有效期内多次使用，这点和商检不一样，商检只能使用一次，不管你数量是否使用完。商检只能使用一次。

出口危险品，都是需要做危申报的，而危包证基本是做危申报用到最多的文件，还有其他和危包证平行的文件，比如船级证，钢瓶证，限量证等。都可以用来做危申报，危申报做好，拉进港黄联，排进港计划，等港区受理，就可以去进港报关了。

危险品根据类别还分为是否船边直装，常见的2类，3类，部分4类，5类，部分6类是需要船边直装，需要船边直装的柜子会受理比较晚，往往进港时间会很迟。不需要船边直装的柜子可以稍微早点去进港。

危险品不受港区开港和截港时间影响，需要单独排计划。

6. 船舶进出港报备

三证分别是：《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。

小艇在我国一共有三种证件可供办理，分别是沿海小船、内河小船和游艇，这三种艇适用水域不同，适用法规不同，颁发的证书也不同。如果是私人购买小艇的话则建议办理游艇证书。

根据国内法规的定义，游艇是指从事非营业性游览观光，休闲娱乐活动的船舶，并且乘员人数不得超过12人。由上述规定可知，游艇类似私家车，是不允许进行经营性活动的，比如拉客赚钱。那买船想带人游览观光赚钱的话，类似出租车、客车，应该去办理沿海或内河小船证书，同时到港航局去批准航线。

目前游艇需要办理“三证”后才能出海—《游艇适航证书》、《所有权证书》和《国籍证书》。根据我国法律规定，游艇如离家注册港驶向异地，则还需携带《船舶签证薄》向海事局报备。

游艇分为国产和进口两种，如果是国产游艇的话，证书一般由生产商办理，交船时一并交付。进口游艇的话则由代理商协助办理。有了“三证”，还应关注证书的有效期，换证检验间隔期金属船（钢质、铝合金）为5年，玻璃钢船为3年。应在证书到期3个月内进行

7. 船舶怎么报港?

根据《内河交通安全管理条例》的修改决议，决定取消船舶进出港签证，实施船舶进出港报告制度。

船舶首次进出港报告前要登陆海事船舶进出港报告服务网（网址：180.169.34.36）进行注册。也可在网站里下载手机app客户端，在手机上进行注册和报告。下面我在PC端演示船舶进出港注册和报告的操作方法。

船舶进出港注册

1、登陆进出港报告网，在注册申请栏填写船舶名称、船舶识别号、申办人姓名、身份证号码、申报密码和手机号码。

2、点击获取验证码，海事局会发送验证码到注册手机上，将手机上验证码输入。

3、如果是运输船舶，将营运证信息输入；如果不是，将方框对勾取消即可。

4、勾选页面下方我已阅读并同意，立即注册。

5、成功提交船舶注册申请。(如果不成功，请检查输入的信息与船舶证书证件是否一致)

6、市地方海事局会在三天内审核注册申请，决定是否予以注册。

7、注册审核同意后，部海事局会发送一条短信给注册手机，短信内容包括登录名、登陆密码、申报密码等内容。

8、船舶进出港报告注册完成。

可以同一手机注册多艘船舶。

8. 船舶进港操作

一、船舶在内河航行时，应当悬挂国旗，标明船名、船籍港、载重线。

二、船舶在内河航行，应当保持瞭望，注意观察，并采用安全航速航行。

三、船舶在内河航行时，应当小心驾驶，注意避让。

四、 船舶进出内河港口，应当向海事管理机构办理船舶进出港签证手续。

五、船舶在内河航行，应当向引航机构申请引航

9. 船舶报港报不了

船舶进港电子签证申报超过24小时，可以再等一天，或者重新申报船舶进港电子签证。关于船舶进港电子签证的申报规定，根据官方网站显示，主要有以下规定：

10. 船舶报港需要什么手续

开钓鱼船需要办理沿海小艇证书、内河小艇证书和游艇证书，这三种艇适用水域不同，适用法规不同，发布的证书也不同。游艇是指符合交通部批准或者认可的游艇检验规范，由公民、法人或者其他组织拥有，并从事非营业性游览观光、休闲娱乐等活动的船舶，包括以整船租赁形式从事自娱自乐活动的游艇。

从事经营性运输的旅游船等，适用客船的有关管理规定，须向规定的船舶检验机构、海事管理机构和交通主管部门申请办理检验、登记和营运手续。

游艇改为从事经营性活动的，应按规定向海事管理机构申请注销游艇登记，重新办理船舶检验和登记，并按规定向交通主管部门申请办理船舶营运许可手续。

11. 下次出船港

现在开海了，一种小渔船是当天出海当天回，在近海周边捕鱼和小水产品，大的钢壳渔船出去远一点，一般船期十五天左右回来一次，卸渔货等海产品，和上船用物料，准备下次岀海用。

如遇特殊原因，像遇到大的渔群打满船了，和台风来临必须回港避风，回港时间有变化。