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铝制简化的常规帆船桅杆
产品图片
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重要参数
| 应用领域 | 帆船 |
| 材料 | 铝制 |
产品简介光和简化的常规XR Fullbatten帆柱允许优选的风帆修剪和设计了特别想着表现朝向的水手。 除我们对100%安全船具的不妥协的承诺之外我们一贯地考虑到所有因素在为一套快和高性能船具做所有我们的帆柱外形和配件的设计的。 因此，所有我们的帆柱被优选根据他们的重量或表现比率。我们的技术创新的范围是表示的companys能力。 根据顾客要求XR帆柱修造用常规滑子或用充分地被封舱的风帆的一个跟踪系统。 被证明的懒惰起重器系统相当地简化furling主帆并且使成为可能为了一个小乘员组能利用一个被封舱的风帆，无需要求努力，当reefing风帆时。 我们的个别线路与跑在景气的轨道的块的礁石系统提供舒适和安全最大值。 英文简介For experienced sailors who wish to use the proven in-boom reefing system in order to achieve lower mast weight and a greater mainsail area we offer the proven Leisurefurl furl boom, either for retrofitting or in combination with our XR mast.In contrast to the in-mast furling systems, where the sail is rolled onto a vertical luff rod within the mast profile, with a boom reef system the sail is furled and reefed horizontally onto a hollow section within the boom. The Leisurefurl system is noted for its smart and reliable design combined with simplicity of operation. The patented mounting of the luff rod within the boom makes it possible to furl the mainsail directly at the trailing edge of the boom. Depending on boat size the luff rod can either be driven manually via a reef line or via an electric winch. Sliders are just as unnecessary for the foot outhaul or luff as the reefing lines or Cunningham. This saves on weight and cost. |
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