我是一名国际海员海员,现在就在船上,此刻船航行在加勒比海上,我现在工资四万九千多/月。而我在船上作为驾驶员一职,说白了就是开船的。 船上有20个海员,都是驾驶员?不,每个人的职位以及职责是不一样的。 船上没有吃闲饭的人,一个萝卜一个坑,多一个人都没有,每个人的职位所负责的东西就会差很多。 船上分两个部门,细分是三个部门: 甲板部:船长,大幅,二副,三副,水手长,一水手(3人),二水手,实习生。 机舱部:轮机长,大管轮,二管轮,三管轮,电机员,铜匠,加油,擦油,实习生。 厨房部:厨师长,服务生。 那么都干什么的?要详细讲解,估计得几万字,笼统的讲: 甲板部,保证船舶的安全航行,保证船舶正常的保养,保养船壳,甲板的机器,以及船舶的货仓,各类卫生。 机舱部,保证机舱的机器正常运转,特别是主机和辅机,当然别的机器运转也是缺一不可。同时也保证机舱内部的正常维护和保养,所以干净的机舱不容易引发火情等事故。 厨房部,保证船员的一日三餐,也要保证厨房的卫生。 这就是海员所要干的活,做的工作,那么具体做到什么程度,我只能说做船员很辛苦,船员是万能的,遇到危险相依为命就是了。那船员工资怎么样?每个人的工作负责的业务不一样,所得到的工资肯定也参差不齐。 船员大概的工资是这样:(本船船员工资) 船长60000左右,轮机长55000左右, 大副,大管轮50000左右, 电机员28000左右, 二副,二管轮25000左右, 三副,三管轮19000左右, 水手长,铜匠,厨师长11000多, 一水手,加油10000左右, 二水,擦油,服务生8000左右, 实习生3000左右。 这就是船员的工资,每个人所干的活不一样,得到的工资都不一样,不知提着现在看完了,明白了?有个想法。如果你问我,跑船舒服?工资还那么高。 我很遗憾的告诉你跑船人多半是废了,我工作九年多了,家庭,孩子,人际……什么都没有,即便有,也是聚少离多。 船员辛苦,只有船员自己知道,外表的光鲜,背后的痛苦,没人会理解的,在陆地大部分的人,我不能说所有人,都一听说是海员啊,工资好高啊,真爽,世界各地跑,到处可以旅游。 给你个“呵呵”,你好好理解!当然也有人很喜欢跑船,可能是麻木了,甚至下去岸上已经适应不了了,所以借口告诉大家,他很喜欢跑船。 如果你愿意用你一份稳定的5000工资和我换当下四万九千多的工资,我一万个愿意,分分钟都愿意和你换,你愿意换? 你来过,那都是缘分,不想在茫茫大海上只是和你擦肩而过,更希望我们能够再次相遇,我是@海员 ,感谢你的关注! |
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