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船舶柴油机设计进气口两种方式
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-01-06 08:48    点击:129   编辑:admin

我的理解:
进气口如果在舱内,则新鲜空气在消耗的同时,由于气体流通路径长,且较为封闭,进气压力会有所降低,导致进气量不足、过量空气系数偏低,柴油燃烧不充分,导致功率下降、经济性能下降。
但是,我以前在船上,见到的都是机舱内进气的,不知道为什么。或许有空气湿度的考虑?

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