随着船舶大型化、多功能化和节能化的发展，对船舶电力系统的要求越来越高。船舶电力系统是船舶的最重要系统之一，船舶电力系统的优劣直接关系到电站供电的连续性、经济性、电能质量，保证船舶电气设备的安全可靠地工作，进而确保船舶、船上货物和人员安全。

船用发电机组跟陆用发电机组有什么区别，知道的话说的具体点？

1、船用的防护等级(IP)比陆用高；
2、船用一般为主用，陆用一般为备用，所以船用的控制设备要求一般比陆用高；
3、船用大多数情况要求多机并联，分主机和辅机，陆用视具体情况。

关于重油发电机组的工作原理，所需辅机设备等资料-急

我只知道管理的，
你说的重油是重柴油还是重质燃料油。这两个是不一样的。
辅机设备，要有，燃油离心分油机（分水机，分杂机）重油驳运泵，以及日用油柜和沉淀柜。
加压式燃油系统，循环油路中压力为4公斤，
雾化加热系统，

180秒的油沉淀柜60度 日用柜70度 分油机加热器 85度 雾化加热器 90-110度
400秒的油沉淀柜60度 日用柜80度 分油机加热器 90度 雾化加热器 110-130度
分油机去a-laval的网站上去看吧。
发电机用重油对喷油系统要求比较高，喷油器针阀组件容易磨损，油门杆容易卡死，我就碰到过两次。维护保养比较困难，不过如果是作为长期使用电源，成本很低。