江南官网app 为船舶与海洋工程行业提供技术支持与动力,是船舶行业最大门户分类网站
全国: | 上海:
水上物流产品分类
主页 > 内装舱室 > 为什么看到几个油船上的专用压载泵都是带bulkhead drive device的?
为什么看到几个油船上的专用压载泵都是带bulkhead drive device的?
来源:www.ascsdubai.com    时间:2021-12-03 01:36    点击:234   编辑:admin

泵舱属于危险区域,,电机不具有防爆等级, 货油泵泄漏液体挥发成易燃易爆的气体i,所以它属于危险区域

除了防爆等级,防火等级成本控制你也要考虑,这种布置也能减少防火隔离的成本。

图中标记的是仓泵的什么阀门,干什么用的

1) 进料阶段: 仓泵投入运行后进料阀打开,物料由中间仓自由落入泵体内,当料位计发出料满信号或达到设定时间时,进料阀自动关闭。 在这一过程中,料位计为主控元件,进料时间控制为备用措施。只要料位到或进料时间到,都自动关闭进料阀。

2)流化加压阶段: 泵体加压阀打开,压缩空气从泵体底部的气化室进入,扩散后穿过流化床,在物料被充分流化的同时,泵内的气压也逐渐上升。

3)输送阶段: 当泵内压力达到一定值时,压力传感器发出信号,吹堵阀打开,延时几秒钟后,出料阀自动开启,流化床上的物料流化加强,输送开始,泵内物料逐渐减少。此过程中流化床上的物料始终处于边流化边输送的状态。

4)吹扫阶段: 当泵内物料输送完毕,压力下降到等于或接近管道阻力时,加压阀和吹堵阀关闭,出料阀在延时一定时间后关闭。整个输送过程结束,从而完成一次工作循环。 

与机舱内燃油系统相关的设备主要设备有

柴油机(主机、应急发电机)、燃油传输泵、燃油存储柜、燃油沉淀柜、燃油日用柜、溢流柜、燃油分油机(包括:供油泵、加热器、分油机、油渣柜)、增压单元(包括:供油泵、滤器、脱气器、循环泵、粘度计、加热器)、主机燃油供油泵、进口滤器、燃油回油冷却器、辅发电机、燃油锅炉、焚烧炉等。

Baidu
map