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发动机故障检测仪
来源:www.ascsdubai.com    时间:2022-06-16 01:16    点击:278   编辑:admin

怎样使用汽车故障诊断仪

汽车故障诊断仪是我们在日常汽车维修中,经常使用的一种智能型的故障分析仪。通过将故障诊断仪与汽车相连接就可以分析汽车的各种零件以及汽车各部分的性能,判断汽车的故障源。所以,能正确使用汽车诊断仪是非常重要的技术。今天介绍一下,故障诊断仪的使用方法。

步骤/方法
世界各大汽车制造企业都有各自专用的故障诊断仪器。仪器内部都有厂家专用的解码芯片。目前,国内也有非常多的厂家制作了通用性的故障诊断仪,使用这种通用仪器只需要选择不同的解码器,就可以分别用于诊断不同厂家的汽车。但检测步骤一般都是相通的。

打开机箱,取出故障诊断仪,插入解码器。查看测试主线和16针测试线。
将测试主线与诊断仪的一端连接,另一端与16针测试线连接,将16针测试线的另一端插入汽车的左下角仪表盘的通讯插座上。
打开汽车的点火开关,进入仪器的开始菜单,选择汽车诊断测试功能,然后确定。进入汽车的各种功能测试,基本上可以完成汽车的发动机系统、变速箱系统、刹车系统、空调加热系统,防盗系统等39个可测试系统。选择其中一项即可进入测试界面,分别进行控制电脑型号、读取故障码、清除故障码、测试执行原件等测试界面。

基氏流动度检测仪应俱备哪些功能?

1、LDD-4000C 智能型全自动双炉基氏流动度检测仪的特点:
1.1、上位机管理系统采用台式计算机对下位机的数据进行全面的管理,下位机可脱离上位机管理系统独立运行。
1.2、上位机控制系统采用工业触摸屏计算机,使系统具有极高的抗干扰能力,并且操作简单。
1.3、下位机控制系统采用进口的德国西门子“可编程序控制器”(PLC),全自动控制由PLC独立完成,使整机系统具有高可靠性、高稳定性。
1.4、本系统具有动态显示温度、流动度、磁滞器电流以及PID输出变量曲线和升温速率变化量的功能,以便监控设备是否正常运行。
1.5、本系统具有伺服、磁滞器、电动刹车器、外部搅拌桨、升降器、编码器、升降器上下限位、智能检测头转动位置的开关量显示功能,以便监控设备是否正常运行。
1.6、具有当热电偶故障时超低温、超高温、超炉温的保护功能,用以保护加热电炉的安全运行。
1.7、智能检测头具有自动识别锡浴锅内焊锡料的物理状态(固液态)功能,以确保智能检测头的安全运行。
1.8、试样检测系统具有软启动全自动控制功能,确保检测系统启动的平滑性,以防止被检测煤样突然受力而发生松动,对检测结果造成影响。
1.9、系统的检测驱动核心部件是采用特别订制部件(日本和德国进口),以确保检测驱动系统的稳定性。
1.10、恒转矩控制采用高精度PID电流闭环控制,确保了恒转矩驱动系统的高稳定性。
1.11、试样产生的煤烟采用水循环排烟装置处理,确保了甑坩埚内检测内桨的定位部位和轴承清洁,保证了检测系统的稳定性。
1.12、系统在运行时用语音提示和FLASH动画显示设备运行动作,使操作人员更直观了解全自动控制系统的运行状态。
1.13、系统控温曲线可由上位机任意设定,方便研究人员在不同升温速率下对流动度指标的全面分析。
1.14、本系统具有组网通讯功能,可以通过以太网络组成“集散控制系统”(DCS),实现集中监视与管理。
2、LDD-4000C 智能型全自动双炉基氏流动度检测仪的功能:
2.1、本系统在运行时用FLASH动画显示设备运行动作和语音提示。
2.2、系统控温曲线可由上位机任意设定。
2.3、动态显示锡浴锅的温度变化曲线及变化量。
2.4、动态显示流动度变化曲线及变化量。
2.5、动态显示PID输出的变化曲线及变化量。
2.6、动态显示磁滞器电流给定及输出变化量。
2.7、动态显示升温速率的变化量。
2.8、打印输出实验报告并可查看历史报告。
2.9、控温方式锡浴锅预热时采用软启动开环控制,进入加热状态采用闭环控制。
2.10、具有超低温、超高温、超炉温、热电偶故障保护报警功能。
2.11、上位机管理系统采用台式计算机对下位机的数据进行全面的管理并计算,不参与下位机的控制。下位机可脱离上位机管理系统独立运行。
2.12、上位机控制系统采用嵌入式工业控制触摸屏计算机控制,下位机控制系统采用德国西门子PLC对温度进行PID闭环控制并对其它变量进行实时检测。
2.13、各种设定参数由工业控制触摸屏计算机录入并保存。

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