船舶管路生产设计经验(船舶管路制作及安装工艺规范)

江南官网app 2022-11-04 07:15 编辑:jing 119阅读

1. 船舶管路制作及安装工艺规范

船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路。

动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要。

船舶系统系统很多,有为全船供应海水和淡水的供水系统;为调节船舶压载用的压载水系统;为排除舱底积水用的舱底水排出系统;为全船提供压缩空气用的压缩空气系统;为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的,并能自动控制。

2. 船舶管道安装图

就是利用船舶在海下铺设管道。

3. 船舶管子安装工艺

船舶舱室透气管安装要保持通风。

4. 船舶管工安装基础知识

管工就业前景很好。

管工容易成为工程师,以后能有更多的机会发展,也比较容易就业。

船舶管系工是船舶修造行业中特有的工种,它主要是指使用工具或机械设备对船舶管路及其附件进行取样、制造、铺设、安装、调试修理的人员。化工管工主要负责工厂的管状零件加工和地区的管线维护。在日常工作中,需要严格遵守安全生产规定和地方领导的工作任务分配,保质保量地完成工作内容。如果你取得了中级管道证书了,那在哪里都吃香,如果你只是初级工,那么还是化

5. 船舶管路布置原则

船舶机舱的海水管是--浅绿色 船上的各种类型的管系,尤其是花铁板以下的管系用以下颜色标识。花铁板以上的管系在船东指定的管系局部法兰处予以颜色和方向标识:   燃油管 滑油管 海水管 淡水管 消防管 舱底水 压缩空气管 液压管 压载水 咖啡色 深黄色 浅绿色 蓝色 红色 黑色 天蓝色 淡黄色 深绿

6. 船舶管路制作及安装工艺规范最新版

为了确保消防管道可以正常使用,一般都需要对消防管道进行打压试验,而消防管打压试验并不能随意做,一般都需要根据一定的标准:

1、当消防管道根据相关的安装规范安装好以后,一般都需要对消防管道的强度和严密性进行试验。若是属于生活给水管道和消防给水管道的话,那么打压试验的压力应该是管道工作压力的1.5倍,并且不可以低于0.6兆帕。

2、若是进行强度试验的话,那么消防管网应该在实验压力下稳定十分钟,而压力下降没有超过0.05兆帕才会被视为合格。然后应该把试验压力慢慢的降到工作压力,并且要对消防管进行详细的检查,若没有出现渗漏现象的话,那么消防管道的严密性试验则是视为合格。

3、若是属于自动喷淋灭火系统的话,那么当设计工作压力小于等于1.0兆帕的时候,水压强度的试验压力应该是设计工作压力的1.5倍,并且不可以小于1.4兆帕。当设计工作压力大于1.0兆帕的时候,水压强度的试验压力应该比设计工作压力多0.4兆帕。

4、在进行水压强度试验的时候,消防管网应该在实验压力下稳定三十分钟,而压力下降没有超过0.05兆帕才会被视为合格。若要进行严密性试验的话,那么应该当水压强度试验以及消防管网冲洗合格以后才可以开始进行,而试验压力应该和设计工作压力一样,并且需要稳压二十四小时,假如没有泄露现象的话,则视为合格。

7. 船舶管路设计规范

船舶燃油管路超过60度需要包隔热层。

8. 船舶管系布置和安装工艺要求

1 建筑室内设计 

2 建筑钢结构工程技术 

3 船舶工程技术 

4 船舶舾装工程技术 

5 船舶涂装工程技术 

6 游艇设计与制造 

7 海洋工程装备技术 

8 船舶检验 

9 制冷与空调技术 

10 船舶动力工程技术 

11 船舶动力工程技术(船舶管系) 

12 汽车检测与维修技术 

13 轮机工程技术 

14 电气自动化技术 

15 智能控制技术 

16 船舶电气工程技术 

17 船舶通信装备技术 

18 应用电子技术 

19 电子信息工程技术 

20 机械设计与制造 

21 数控技术

22 模具设计与制造 

23 机电设备技术 

24 机电一体化技术

25 工业机器人技术 

26 智能制造装备技术 

27 智能焊接技术 

28 理化测试与质检技术(无损检测技术) 

29 材料成型及控制技术 

30 移动互联应用技术

31 软件技术 

32 大数据技术 

33 现代通信技术 

34 云计算技术应用 

35 空中乘务 

37 电子商务 

38 旅游管理 

39 酒店管理与数字化运营 

40 学前教育(师范类) 

41 小学教育(师范类) 

42 智慧健康养老服务与管理

43 轮机工程技术(海军水兵方向)  直招士官

44 轮机工程技术(武警海警方向)  直招士官

45 船舶电气工程技术(海军水兵方向) 直招士官

46 船舶电气工程技术(武警水兵方向)

9. 船舶管路制作及安装工艺规范标准

绿色代表海水管路,黑色代表舱底水管路,黄色代表滑油管路,红色代表消防管路,白色代表压载水管路

10. 船舶管路设计基础

应该是海灰色的吧。

船舶上各种管路复杂,功能不一,为了区分管路的性质和功能,所以用了不同的颜色来表示。淡水管路是海灰色,海水管路是深绿色,消防管路是大红色,污水管路是黑色,柴油管路是深棕色,液压管路是中黄色。我当船长的前几个月,船进坞保养,我爬机舱摸管路,干的都是这个活。

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