1. 船体形状设计方法图
《海底两万里》小说中描述鹦鹉螺号为长70米,宽8米的细长纺锤型潜艇萊垍頭條
鹦鹉螺号的外形是很长的圆筒形,两端作圆锥状,像一支雪茄烟。从头到尾,正好是七十米,它的横桁,最宽的地方是八米。它的宽是长的十分之一,它从头至尾是够长的,两腰包底又相当圆,因此船行驶时积水容易排走,丝毫不会阻碍它的航行。萊垍頭條
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2. 船体详细设计
Tribon M3是一款船舶设计建造软件,Tribon M3集CAD/CAM/MIS于一体的,设计师通过该软件能快速制作出三维船舶数字模型, 船体设计包括线型光顺、船体平面模、船体曲面模、性能计算、零件分离、数控套料、生成切割指令等模块。它实现了船体CAD/CAM的集成。
3. 船体设计图纸
HP球扁钢,pl8指8毫米的钢板,W,FL分别是T型材的复板和面板FB筋板BHD舱壁缩写AB平台缩写BL基线缩写在制作各种舰船模型时,一般都要接触到模型工作图纸。模型工作图是制作船模的主要依据,它不仅告诉我们模型的种类、名称、几何形状和尺度,同时还使我们了解模型各个零部件的结构和安装部位等情况。有些模型的图纸还简要地介绍了模型的内部结构、动力装置、部件装配、控制系统和制作方法等,使我们对船模有更多的了解。因此,认真看图纸,搞清各种技术要求,这对制作材料和工具的准备、决定制作的方法和步骤,都是十分重要的。 为了把一艘舰船模型或一个零部件正确地表示出来,一般需要实际物体的三视图。即正视图(从物体正前方看)、侧视图(从物体侧面看)、俯视图(从物体上面看)。除三视图外,零件图是船模上层建筑和各个零部件的制作图纸,有的还绘出实际物体的立体图。 为了正确地看懂舰船模型的工作图纸,首先要熟悉图纸中各种线条和符号的意义。图纸上常见的有粗实线、细实线、虚线、点划线、折断线和剖面线等等(图2—1)。 粗实线:一般表示物体外表一切可见的轮廓线。 虚线:一般表示物体被遮挡的轮廓线。
细实线:一般表示物体的尺寸线、尺寸界限、 引线和剖面线。 点划线:一般表示物体的中心线、位置线和轴线。 折断线:折断线或波浪线一般表示物体断开的地方。有些不 必要全部画出的地方,就可以采用折断线或波浪线的办法省略 掉。 剖面线:一般表示物体剖视的地方。 图纸上常用的符号有M、d、R等。 M 表示比例尺。比如Ml:100,表示图纸的尺寸是实物的百分之一。 d表示圆形物体或圆孔的直径。比如何 1.5,表示直径以毫米为单位,即4.5毫米。 R表示圆形物体或圆孔的半径。比如R4.5,表示半径是4.5毫米。舰船模型的工作图纸,一般包括总布置图、船体线型图和零件图。
4. 船体图案设计
船舶建造是研究钢质船舶焊接船体和上层建筑的制造方法与工艺的一门应用学科。它是综合采用各种先进技术和现代科学管理为前提的指导下实施的过程,即如何把设计阶段经过实验和计算机并按照规范而设计绘制的船舶图样转变成实船,同时满足船舶在正常技术指标的控制下确保其使用性能。
5. 船体形状设计方法图片
船体线型 为减小船舶航行时的阻力,船体的表面一般都呈流线型的不规则光滑曲面,称为船体线型。船体线型用型线图来表示。型线图是在三个相互垂直的投影面上,以船体外型表面的截交线、投影线和外廓线表示船体外型的图样。型线图上所表示的船体形状包括外板型表面的形状和甲板型表面的形状。
型线图的视图是由纵剖线图、横剖线图和半宽水线图三个视图所组成。 船体主尺度 度量船体外型大小的基本度量,简称主尺度。通常有下列几项:总长-船体型表面(包括两端上层建筑在内)最前端和最后端之间的水平距离。设计水线长-设计水线面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离。
垂线间长-首垂线与尾垂线之间的水平距离。型宽-船体型表面之间垂直于中线面的最大水平距离。型深-通常指中横剖面处,自龙骨线量至上甲板边线间的垂直距离。吃水-通常指中横剖面处,自龙骨线量至设计水线的垂直距离。 船型系数 表示船体水下形状肥瘦程度的无因次系数,与船舶航行性能有密切关系。
其中有:方型系数-表示水下部分总的肥瘦程度;棱型系数-反映船体水下部分的体积沿船长的分布情况;水线面系数-反映设计水线面两端的瘦削程度;中横剖面系数-反映中横剖面的饱满程度。
以上是我对于这个问题的解答,希望能够帮到大家。
6. 船型设计图
新加坡船型酒店叫“滨海湾金沙酒店”。新加坡滨海湾金沙酒店(Marina Bay Sands)号称当今世上最昂贵酒店,于2010年6月23日举行开业庆典,并且拥有世界上最大的室外泳池。萊垍頭條
滨海湾金沙酒店坐落于Marina Bay滨海湾,由三座连成一串的酒店大楼组成,顶部建有景色壮观的空中花园,酒店内则设有“漂浮式”水晶阁、莲花外形的博物馆、出售各种先进商品和国际奢侈品牌的零售商店、精致时尚的名厨餐厅、享之不尽的影院娱乐、激情涌动的夜总会以及一垍頭條萊
7. 船体形状设计方法图解
一、模型的制作、组装及维护所需工具。
1、尺:用来测量和划线、常用刻度尺、直角尺。
2、剪刀:用来剪割较薄的材料,如铁皮、纸张、木片等。
3、刀:最普遍的是刻刀(美工刀或裁纸刀),亦可用钢锯条改制刀。
4、钳:作用是坚固及切断,并可用于夹持折弯、切断各种金属件。
5、锯:用工锯在制作模型时使用最多,可锯木材、塑料金属等多种材料。钢丝锯是锯曲线使用的主要工具。
6、锉:使零件表面光洁并具备一定的尺寸和形状,需用锉来加工。
7、钻:用于通孔的加工。
8、镊子:夹持细小零件、接线头。
9、电烙铁:模型上各种金属部件的结合加工。是电路接线等必不可少的工具。搭配焊油及锡焊使用。
10、其它:螺丝刀、板子、砂纸、毛刷、锤子等等。
二、模型的制作、组装及维护所需材料。
1、木材;制作模型骨架等,是常用的材料。
(1)桐木以泡桐为主,有比重轻、相对硬度大变形小、易加工等特点。
(2)松木:东北松的特点是纹理均匀,木质细密、比重较轻、不易变形、易于加工、有一定的弹性。
(3)桦木:材质坚硬、纹理均匀紧密、比重较大,可用作发动机架等受力构件。
(4)轻木:材质很硬、比重很轻、纹理均匀、不易变形易于加工,用来制作受力不大的零件。
(5)胶合板材:较薄的胶合板材(3层)可用来制作船的龙骨,具有强度大、不易变形的特点。
2、金属材料:有强度大柔韧性好、可塑性强等特点。
(1)薄铁片:用作支架、固定电机等。
(2)薄铜片:制作导电触片、开关、电池夹、调速器等理想材料常用0.3~0.5mm厚。
(3)硬铝板(半硬铝板);用作支架、机械转换装置、推拉杆等,可折性差。
3、塑料:不同或分和工艺的塑料,其性质的差异可能很大,用途也非常不同。
(1)聚苯乙烯泡沫板:一种硬原则泡沫塑料密度小、易切割、易打磨、用来制作船体省时省力。一般常用电热丝切割。
(2)聚氢酯泡沫塑料板:质地轻软、是良好防震材料、颗粒较大。
(3)有机玻璃:聚甲基丙酸甲酯塑料,高度透明,比重轻,不易碎。110摄氏度变软,可成型加工、可加工成才各类特殊形状的沟槽和零部件
4、粘合剂:在连接模型的骨架外壳及各种零件时最常用到,胶合结构具有重量轻,强度大,应力分布均匀,外型光滑整齐,工艺简单等优点。
应注意:
(1)应对粘合面进行一定的预处理(使其光滑平整)。
(2)粘合时涂胶尽量均匀和足量。
(3)应采取一定措施对粘合面加压,根据粘合剂不同采取不同的加压时间。
(4)要满足粘合剂的固化时间(时间 温度和湿度等)。
(5)注意通风。
8. 小型船体设计图
根据《中华人民共和国海商法》,海商法所称的船舶是指是指海船和其他海上移动式装置,但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。萊垍頭條
船舶是由船体(也称船壳)、船上机器设备、甲板、桅樯和船舱等两个以上个体所组成的统一物,各部分单独存在时都不能使船舶发挥其效能,即每一个体都不能脱离船舶这个整体而在法律上独立存在。强调船舶合成物的属性主要是从船舶作为海上运输工具的角度出发的,但船舶在法律上的这种不可分性并非是绝对的,也有例外,如为船舶保险时,因船舶的各部分有相对独立的使用价值而可仅就船体投保、就船体或属具分别投保。萊垍頭條
9. 船体形状设计方法图纸
制作简单手工泡沫船只模型前期需要准备:泡沫板、树枝、颜料、刷子、绳子、竹签、切割刀等。具体步骤如下: 垍頭條萊
1、首先我们先在纸上画出模板,然后据此切割泡沫板; 萊垍頭條
2、先做好船体部分,船体的底部要切割出弧度,给船体涂上一层白色颜料刮平; 萊垍頭條
3、剪一段树枝,刷成白色后插在船体中间再切割出两个船帆,一大一小; 萊垍頭條
4、把船帆刷成黄色和白色相间,用竹签连接后绑到桅杆上; 條萊垍頭
5、最后再沿着船沿粘贴一圈的胶带或是涂色,漂亮的小帆船就制作完成了。萊垍頭條