1. 海洋平台专用设备系统
中国第一个海上油田——埕北油田位于渤海西南方，距塘沽港84公里。油田开发面积11.5平方公里，高峰年产量可达50万吨。油田建有2组采油平台，每座平台包括1口直井、26口斜井；1条长2公里多的海底输油管线连接2组平台，并将生产出来的原油输送到海上输油码头，直接外运。
埕北油田由中国和日本两国合作开发。1980年两国合作开发之前，已由中国方面开了3年，打了8口井。改革开放后，中国的海洋石油勘探开发工作，主要是通过对外合作发展起来，是中国最早实行对外开放的少数产业之一。到1996
年9月，中国海洋石油年产原油1000万吨，这是石油工业开始向海洋进军以来年产首次突破千万吨，标志着中国海洋石油工业跨上新台阶。
2. 海洋设备有限公司
大连海洋之星船务有限公司是正规公司，很靠谱。
大连海洋之星船务有限公司坐落于中国（辽宁）自由贸易试验区大连保税区海富路9-1号9406室。
许可项目：国内船舶管理业务（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准） 一般项目：国际船舶管理业务，国内船舶代理，国际船舶代理，国内货物运输代理，船舶设计，船舶销售，船舶修理，无船承运业务，装卸搬运，普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目），技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，内河船员事务代理代办服务，企业管理咨询，信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务），水上运输设备销售，机械设备销售，仪器仪表销售，五金产品批发，建筑材料销售，国内贸易代理（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。
3. 海洋平台专用设备系统包括
中海油钻井平台是非常安全的。
钻井平台是主要用于钻探井的海上结构物，平台上装有钻井、动力、通讯、导航等设备以及安全救生和人员生活设施，是海上油气勘探开发不可缺少的手段。
钻井平台，分为移动式平台和固定式平台两大类。
中国石油工业起步虽晚，但当今世界科技发展很快，中国的石油勘探科技工业也迎头赶上，甚至走在世界前列，所以石油勘探钻井平台的安全，是有非常的安全保障的。
4. 海洋工程专用设备
指南针：该仪器是由一个刻度盘及盘中央的活动磁针组成,磁针尖端指向北方.由中国人发明,被阿拉伯人带到地中海,并于12世纪开始使用,有助于绘制精确的比例尺地图,成为哥伦布航行中最昂贵的仪器之一.
星盘：由阿拉伯人发明,由一个圆盘及上面镂空的转盘组成,标有包括太阳在内的固定星辰的位置,能确定日出与日落的时刻及星辰的位置.
象限仪：用来测定海平面与北极星之间夹角的度数,以确定纬度.人们在北半球用星盘、在南半球用象限仪来进行导航.后来,有人制定出图表,把全年太阳线高度用确定的点标出来,这样,船员航行在不同的“点”上时,很快就能知道,船只所在地离南北究竟有多远.指南针、星盘、象限仪和航海图的使用是新航路得以开辟的一个重要保证
5. 海洋智能设备
海工是中国人民解放军海军工程大学的简称。
学校注重加强教学保障条件建设，现有各类实验室71个，建成了以国家、军队级重点实验室为龙头，以专业实验室为主体，以基础实验室为支撑的教学科研平台。学校图书馆藏书63万册，电子期刊1.8万种，电子图书150万种。订购有清华学术期刊、中国学位论文全文数据库、万方数据库群等10个全文数据库和75个文摘数据库，已基本形成以学科体系见长、海军特色鲜明的馆藏体系，是“湖北省研究及文献收藏单位”。
学校适应军队转型发展需要，积极实施大科研战略，2000年以来学校先后获国家和军队科技进步奖500多项，其中国家科技进步一等奖3项、二等奖9项，军队一等奖37项。国际首创的“交直流电力集成新技术”被国家科技部评为年度公众关注的十大科技事件，“交直流电力集成双绕组发电机系统”入选年度中国高等学校十大科技进展。
6. 海洋生产平台
查不到准确的数据，据媒体称约有2-3千个。值得一提的是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在南海正式开钻。这标志着中国海洋深海战略拉开序幕，对维护中国能源安全具有重大战略意义。
国产自制的目前只有一座，2020年下水的，中海油自主研发，科技水平很高，未来几年会有更多。
之所以以前南海问题很少提起，而这2年频频提起，和我们的海上石油开采技术发展到这一步也是有关系的。
7. 海洋设备公司
公司简介
国家海洋设备质量监督检验中心是国家质检总局批准筹建的国内唯一综合性海洋设备检验检测机构。青岛国家海洋设备质检中心集团有限公司（以下简称：海检集团公司）作为项目建设运营主体，是青岛市政府批准组建的国有独资企业，于2014年1月注册成立，位于青岛蓝色硅谷核心区。海检集团公司初期建设6个实验室，分别为材料分析、环境与可靠性、电磁兼容、海洋电缆、水下设备、海洋电器实验室，经营范围主要是：检测认证及围绕其开展的研发、制造、咨询、资产管理等。海检集团公司成立至今，针对海洋设备产业，不断完善强化核心竞争力，致力于打造国际一流“蓝色、高端、新兴”的海洋船舶和海工装备检验检测公共服务平台，助力蓝色经济发展和海洋强国建设。
8. 海洋平台专用设备系统有哪些
海工焊接中焊缝的要求。主要是余高、包角、焊趾过度、焊缝设计形式、全焊透焊缝焊接注意事项及焊接顺序。
（1）余高：余高主要对焊缝起到增加强度的作用，但是并不是余高越高越好，应该控制在一个范围内，一般选在2-5mm 余高过高会引起焊缝横向的不连续，在焊趾处引起应力集中问题等。
（2）包角：包角是所有焊接过程中最不应该忽视的问题。一条焊缝是否焊接完成主要看包角包的是否合格和完美。包角包不好就会给这条焊缝的质量留下隐患，一般包角会有气孔、夹杂和未融合等缺陷，这就有可能引起焊缝从包角处出现裂纹进行扩散，引起焊缝纵向断裂。
（3）焊趾：焊趾是焊缝与母材的连接部位，一般情况下此处容易引起应力集中，所以海工焊缝焊接完毕后要对焊趾进行处理，一般式打磨过度等，也有用TIG熔修的。
（3）焊缝形式：尽量采用减小收缩、减少引力集中的形式，可以适当的变直线焊缝为弧线焊缝等办法。
（4）全焊透：一般全焊透在海工项目中用于厚板、强度等级高的板材，当然此结构部分属于受力较大部分，一般全焊透焊缝容易引起缺陷，UT合格率下降。主要因为坡口形式不合理、焊工操作不当、反面清根不彻底以及碳刨坡口形式不合理造成的。
（5）焊接顺序：要根据结构情况来确定，属于现场经验类。
9. 海洋平台模块
蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司于2001年立项，2006年正式运营投产。公司由深圳赤湾胜宝旺工程有限公司和英属维尔京群岛立成资源有限公司共同出资兴建，总投资2亿1千万美元，主要经营海洋石油和天然气钻井平台、模块及导管架的设计、开发和建造。目前公司已具备年加工钢材量5万吨，年产值5.5亿元，实现利税1.2亿元。