1. 49米拖网渔船价格
四叶好，四叶螺旋桨主要用于中低速机上，比如拖船、拖网渔船、大型商船上。这种船主机的转速都不快，最高转速在400转/分钟下，大型商船甚至只有每分钟十几转。
四叶桨最大的优势是桨叶对称，主机效率高，对航速的要求不高。
2. 400拖网渔船
海洋渔船作业分沿海、近海、远海三个航区。20m的拖网渔船从续航力、稳性、航速、油舱、鱼舱舱容、捕捞、冷藏、机电设备布置等设计角度来讲是很难达到远海航行作业要求的。可以说，20m渔船远海作业是不现实的，装的油少、鱼少，续航力和舱容有限，没有经济效益。这种尺度的渔船作业航区一般都是沿海或内河，当天作业，当天回来。
远洋渔船船长尺度一般都不小于24m的，按照规范的基本分类，有这么几个档位：24m~45m，45m~75m，75m以上，价格也基本上按照这个呈梯度差。如果船东是个人的话，一般都会选24m~45m这一档的渔船，并且30m~45m的居多，渔轮公司根据需要和资金可以有更多选择。
钢质海洋渔船的价格根据设计、配置需求，差异蛮大的，新造渔船，24m~45m的远洋渔船总造价一般在900万~1500万，如果是近海航区的话一般价格在90万~200万，沿海航区的话价格能低些。20m的渔船如果不配发电机的话，价格一般也在60万左右。
总的来说，这个就和家里装修一样，配置好的话价格无上限，比如，如果想配探鱼效果好的水平声纳的话，仅声纳的价格就在40万~150万。关键在于您的需求。
因为木质渔船安全性、抗风浪能力和抗腐蚀能力差，我国政府近年来也陆续出台了钢质渔船淘汰木质渔船的政策和补贴，所以新船很少有木质的了，钢质的为主。玻璃钢渔船工艺比钢质渔船工艺要求高，因此造价比钢质的要贵，木质渔船价格最便宜。
3. 49米拖网渔船价格多少
一般都是50米一下的，发动机800马力以上的，造价每年都不一样。以前见过一艘49米的拖网鱼船，用的是6200发动机，1080马力。总造价250万，耗油很大，所以900马力左右应该够拉。一般的远洋渔船动力达到960马力（600匹以上的），船长43米；目前最大的远洋渔船为80米，马力2857匹，速度为14节，抗风等级10级，配备人员为60人。
4. 拖渔船价格图片
先告诉你一百万的渔船是不能够实现跨国远洋渔业作业的！马力不够、船体较小、储藏冷冻设施不齐全，生活物资储备能力小，储存油料和淡水的能力小，是不具备长时间航行的！
现在一百万的渔船，只适合在国内的临近海域适合捕鱼，因为这样价格的渔船，船体不够大，机器马力也不大，不适合跨大洋的抗风浪航行，物资畜备空间小不适于远距离长时间的航行，容易造成物资短缺，装载能力也不大，也不能长时间进行冷藏储存，远洋渔业作业短板太多！
这样价格的渔船只适合国内海域渔业作业，出海作业一次十天八天就靠岸补充物资，不过现在国内的渔业资源，投资什么时候回本这可是不好说的，在海里有一大部分是要靠运气的，运气好遇见鱼群能赚点，运气不好能赔的你腰杆都直不起来。我们这里养像你这种价格渔船的人好多，有赚钱的有赔钱的欠人家好几年的工资都发不下来！
现在的国内海洋渔业资源日渐的减少，现在就处于船多鱼少的状态，现在应该鼓励发展大型的远洋捕捞，我国的近海应该给它一个休养生息的时间！
5. 拖网渔船号型
拖网渔船在大海从事生产，拖网被海底礁石卡住是常有的事，渔船捕捞前，必须靠海底扫描仪器去判断所在区域的环境状况，是沙地、泥石地、礁石地，结合渔船本身网具特点才下网作业，虽然有探测仪器的帮助，但仍避免不了渔网挂住，因为在海底下有各种各样的垃圾，有树木、大石头、铁碇等障碍物，一旦被这些东西卡住，网烂花费人力物力，严重影响正常生产作业。
6. 50米拖网渔船价格
世界上最大的渔船就是荷兰的贝尔塔斯曼拖网渔船，这艘船的造价花费了将近4亿元，贝尔塔斯曼拖网渔船的长度约有143米，宽18米，并且上下有好几层。能装下很多东西，足量的供给可以使船上的人员航行数月！在船的上方还配备了重达600吨的冷冻仓库，因此捕捉到的鱼类也不会轻易变质，排水量更达到上万吨。
7. 49米拖网渔船价格表
4叶比较好。船用三叶螺旋桨结构相对简单，四叶螺旋桨与发动机的配合更加良好，拉力系数和功率系数都要比三叶螺旋桨高。
四叶螺旋桨主要用于中低速机上，比如拖船、拖网渔船、大型商船上。这种船主机的转速都不快，最高转速在400转/分钟下，大型商船甚至只有每分钟十几转。
四叶桨最大的优势是桨叶对称，主机效率高，对航速的要求不高。
三叶桨和五叶桨一样，都是用在快速机上，效率一般，但是航速快很多。
8. 25米拖网渔船款式图片
900-1200马力是指船发动机功率的大小，与船体大小没直接关系，船的大小一般以排水量来定。
1马力=746W
9. 四十三米双拖网渔船
日本的北海道渔场，英国的北海渔场，加拿大的纽芬兰渔场，秘鲁的秘鲁渔场是。
形成原因：
从洋流对渔场影响的角度讲，世界上有四大渔场：
1、北海道渔场：是由日本暖流与千岛寒流交汇形成的。
2、纽芬兰渔场：是由墨西哥湾暖流与拉布拉多寒流交汇形成的。曾是世界四大渔场之一，但在几个世纪的肆意捕捞之后，特别是二十世纪五六十年代大型机械化拖网渔船开始在渔场作业后，纽芬兰渔场渐渐消亡，九十年代之后已不可见。现今纽芬兰渔场已成为历史。
3、北海渔场：是由北大西洋暖流与东格陵兰寒流交汇形成的。
4、秘鲁渔场：是由秘鲁沿岸的上升补偿流形成的，秘鲁寒流是深层海水上涌。
综合考虑，海洋渔业资源主要集中在沿海大陆架海域，也就是从海岸延伸到水下大约200米深的大陆海底部分。这里阳光集中，生物光合作用强，入海河流带来丰富的营养盐类，因而浮游生物繁盛。它们是鱼类的饵料，一般温带海区较多。
温带海区季节变化显著，冬季表层海水和底部海水发生交换，上泛的海水含有丰富的营养盐类，有利于浮游生物繁殖。
10. 49米拖网渔船价格及图片
铁壳拖网渔船马力 看船的长度， 一般都是50米一下的，发动机800马力以上的，造价每年都不一样。 以前见过一艘49米的拖网鱼船，用的是6200发动机，1080马力。总造价250万，耗油很大，所以900马力左右应该够拉
11. 小型拖网渔船图片
钓具渔船使用拖网捞六个月以上处罚