1. 江苏内河水运地图
根据渔政部门张贴的公告显示：长江干流江苏段范围包括长江防洪大堤向江侧水域，上游至与安徽省交界处(南京市江宁区与马鞍山市花山区、南京市浦口区与马鞍山市和县交界处)；下游至长江河口，东经122°线以西，南部界线为江苏省与上海市管辖水域的交界线，北部界线以启东市圆陀角灯塔坐标(东经121°52′50''，北纬31°41′36'')为基点，向东沿纬度线至东经122°、向西沿长江干流自然江岸线；各入江河流口上溯1公里向长江一侧水域（在1公里范围内有闸的以闸为界、无闸的以河道两岸1公里连接线为界）。
根据公告所示，禁钓范围除了长江干流以外，还有各个入江口上游一公里的位置也是禁止钓鱼的，并且向着长江一侧的位置也包括在内。如红旗河、白塔河、京杭大运河、古运河、乌塔沟、仪扬河、胥浦河、矿区河等通江河流，都有一定范围在禁钓区域。这个地图对我来说属实是有点麻烦。不过当地的钓友应该会比我更熟悉当地的情况。如果是外地钓友到江苏钓鱼最好还是和当地的钓友多咨询，避免发生不必要的麻烦。
国家和省级种质资源保护区和水生物自然保护区也长江禁止垂钓
1、邵伯湖国家级水产种质资源保护区
2、宝应湖国家级水产种质资源保护区
3、高邮湖大银鱼湖鲚国家级水产种质资源保护区
以上禁止钓鱼区域都只是大概范围，要知道详细的禁钓区域位置请留意当地渔政部门的公告。
除了上述区域禁止垂钓以外，还有很多的内河和人工湖泊。凡是岸边有明显的禁钓标志或者公告牌的水域都是禁止垂钓的，
此次关于长江禁渔的力度非常的大，相信会对长江流域的环境和渔业资源有一个很好的保护和提升。作为钓鱼人也一定要遵守相关的政策法规，不要到禁钓区域垂钓。知道相关政策的钓友也有义务和朋友们分享有关禁止垂钓的政策和禁钓区域的位置。避免一些不知情的钓友犯错误被罚。
希望鱼类资源和环境能得到一个很好的保护，让渔民有鱼可捕，钓者有鱼可娱。虽然十年的时间确实有点长，但是想想十年以后的情景会不会有一个暴躁的鱼情呢？大家觉得十年后的长江会是一个什么样的景象？评论区说一说你的想法吧。
2. 中国内河船运航道图
青藏高原虽然是众多大河的发源地，但那基本都是大河的上游，坐落于丛山峻岭之间，地势落差都很大，水流湍急，水量也较小，船只很难在这些河段中航行。
另外，青藏高原地广人稀，经济水平比较低。
因此内河航运不发达
3. 安徽内河航运地图
安徽港航投资建设集团公司和安徽港航集团不是一家企业。
安徽省港航建设投资集团有限公司于2007年2月份成立的省属国有独资企业。主要从事航道、船闸、港口等内河水运基础设施的投资、建设与运营管理，并具有现代物流、海事服务、船员培训、船舶销售和维修、船舶运输代理等领域从业资格。为全国首家按照“政府引导、多元投资、市场运作”思路推进港航建设投融资体制改革的内河水运企业集团，承担着创新安徽省港航建设投融资平台、牵引安徽内河水运重点基础设施建设的职责；同时，为省财政专项资金、交通运输部补助资金和省交通运输厅规费投入等国家资本金持有人，享有国有资产投资收益，承担国有资产运营管理和保值增值责任。
安徽省港航集团有限公司 由安徽省人民政府出资成立 ，是安徽省属国有大型一类企业。集团公司于2018年8月成立，2018年12月集团公司正式揭牌。集团公司是安徽省整合港口、航道、航运、临港产业及相关资源的主要平台，承担着安徽省打造内陆开放新高地、参与上海组合港和长三角港口群合作分工的主体责任。集团公司拥有安徽省全部水运外贸口岸的港口设施，港口年通过能力1亿吨，集装箱通过能力110万标箱。
4. 江苏内河水运地图高清版
其实沙滩只是滩涂的一种，只是淤积的物质主要是沙子而已，而不同于淤泥质海滩，是由于周围环境沉积物不同而造成的。
根据滩涂的物质组成成分，可分为岩滩、沙滩、泥滩三类；沙滩就是由于沙子淤积形成的沿水边的陆地或水中高出水面的平地。又称“海滨泥地”。在淤泥质海岸上的潮间带、潟湖、河口及海湾顶部等波浪作用较弱或细粒物质来源丰富的地方多有分布，故又称“淤泥质海滩”。
形成：海底的土壤在地壳运动中露出海面，一些珊瑚礁与贝壳也随之露出，在海浪的冲击磨洗下变成微小的颗粒，成为海滩、沙滩。
5. 江苏内河航运
第一，江苏省地处我国大陆东缘沿海地区，地势较低，平原广阔，地势平坦，是我国平均海拔最低的省份。
第二，江苏省南北跨越长江淮河两个流域，兼具北方和南方两种气候特点，以及和两种居民风俗习惯。
第三，江苏省河网密布，湖泊众多，著名的河流有长江、淮河、沂河、沭河、秦淮河等，著名的湖泊有太湖、洪泽湖、高邮湖、瘦西湖、玄武湖等。
第四，江苏没有高山，低山丘陵分布于江苏省的南北两端，最高峰云台山海拔只有624米。虽然没有高山，但不乏名山，例如紫金山、钟山、灵山、狼山等。
第五，江苏省位于长江中下游平原和华北平原，土地肥沃，灌溉便利，是著名的鱼米之乡，历史上一直是经济富庶之地。
第六，江苏内河航运发达，京杭大运河纵贯江苏省南北，长江水道横贯东西，交通便利，也孕育了很多历史文化名城。
第七，江苏海岸线虽然绵长，但因为多是河流冲击形成的沙岸，所以缺乏优良海港，漫长的海岸线上比较重要的海港仅有连云港。
6. 江苏省运河地图
江苏由于地理优势，现在出海口比较多，南通、连云港等地区都直接临海，即使不临海的地区，现在万吨巨轮都可以到达南京港，甚至更远的武汉重庆，所以江苏的地理位置优越，使得水运非常发达，即便内陆如徐州，也可以通过运河进行水路运输，大大节省了费用。所以江苏出海口不在于有几个，更关键的在于从那个地方运输更便宜。
7. 中国内河航运地图导航
鸭绿江发源地长白山南麓。原为中国内河，现为中国和朝鲜之间的界河。江中的朝方岛屿-缎岛和薪岛等与中国陆地接壤。目前河口为双方共用。鸭绿江主要支流在朝鲜境内，有虚川江、长津江、慈城江、秃鲁江和忠满江等；中国境内有浑江、蒲石河和瑗河等。萊垍頭條
8. 江苏水路运输地图
从江苏南通坐火车去辽宁沈阳是不经过大连的。从地图上可以看到，从江苏南通坐火车最好走的火车路线应该是先到南京，然后到山东的济南，从济南到河北的石家庄，从石家庄到北京，从北京到锦州，再从锦州出关到达辽宁沈阳。如果从南通走水路可以到大连。
9. 江苏大运河地图
京杭大运河南起于杭州，终在北京。途经浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，京杭大运河全长约1797公里。目前,京杭运河 的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。
京杭大运河其始建于春秋时期，是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。
10. 江苏内河水运地图位置
主要是灌河和淮河。
灌河位于苏北沿海中北段、海州湾南缘，西到三岔河，东到灌云县燕尾港流入黄海，流经淮安、盐城、连云港三市，与京杭大运河连接，流域面积8000平方公里。灌河是苏北唯一在干流上没有建闸的天然入海潮汐河道。
淮河，古称淮水，是我国七大水系之一，发源于河南省南阳市桐柏县桐柏山，流经河南、安徽、江苏三省，全长约1000公里。从源头至信阳市淮滨县洪河口以上为淮河上游，长360公里。洪河口以下至洪泽湖出口中渡为淮河中游，长490公里。中渡以下至三江营（江苏扬州市江都区东南大江北岸）为淮河下游，长150公里。
11. 江苏水运航道图
素有安徽水运“一号工程”之称的芜(芜湖)申(上海)运河(安徽段)航道整治工程昨天开工，该工程项目全长40.84公里，概算总投资47.68亿元，按限制性三级双线航道标准建设，工期4年，建成后可常年通行1000吨级船舶。
芜申运河横跨安徽、江苏、上海，全长296公里，是长江三角洲地区高等级航道网重要组成部分，是一条沟通长江和太湖水系跨流域的省际内河航运通道，已纳入交通运输部“十一五”内河水运建设规划和长江黄金水道总体推进方案。
芜申运河安徽段自芜湖市青弋江入江口起沿青弋江、清水河、黄池河到达皖苏省界丹农砖瓦厂，另有郎溪县胥溪河定埠段为皖苏界河，全长40.84km。其航道建设标准为：限制性Ⅲ级双线航道标准，航道尺度为底宽45米，航道水深3.2米，桥梁按7.0米净高控制。
长江中上游地区船舶通过芜申运河进入上海，将可缩短航程100多公里，实施芜申运河安徽段整治工程，对于建立安徽省和长江中上游地区新的东向水上运输通道，改善中西部地区和长江三角洲地区间的水路运输条件具有重要意义。