1. 日本船用冷冻机
没有
日本东海铁路公司称，由7节车厢组成的列车在当天12点前的19秒间达到了最高速度。磁悬浮列车还进行了长距离试跑，于本月14日创下了一天行驶4064公里的纪录，大幅度超过了2003年的2876公里纪录。
日本磁悬浮中央新干线全长286公里，列车最高时速为500公里，东京品川至名古屋区间计划于2027年开通。列车在试跑中未发现问题，该公司认为运营所要求的安全性和耐久性得到了确认。日本东海铁路公司还计划最快于21日进行时速600公里左右的最高时速试跑。
超导磁悬浮的原理
磁悬浮列车由于具有安全性、稳定性、与环境适应性以及高速、适合大量运输等特点，被视为21世纪综合运输系统中最具发展前途的高科技运输手段之一。日本出于谋求国土经济均衡发展，以及通过超导磁悬浮技术的开发带动各相关产业发展的目的，自1962年起就开始了直线电机推动悬浮方式列车的预研制工作。随着在日本山梨县境内进行的5节车辆时速500公里荷重270人分编组运行试验的成功，日本超导磁悬浮列车的基本研制计划已接近尾声，将可以转入商业性运营线路开发建设阶段。
超导线圈：超导线圈是磁悬浮列车的最关键设备之一，它使列车获得上浮、推进、导向力。日本使用的超导物质是将超细铌钛合金多芯线埋入铜母线内制成的超导电线，当此种超导电线浸入液氦(－269℃)中时进入超导状态产生强大磁场。这是世界上首次在实用运输设备上用超导技术实现可获得550公里稳定时速的大功率强磁线圈，其电压为22KV。
车载超低温冷冻系统：每一车载强磁单元上分别装有一台液氦及一台液氮压缩制冷机。液氦压缩机的作用是将由于外部热能及列车本身行驶时产生的热能逐渐气化了的氦气重新冷冻还原成液氦。液氮压缩制冷机的作用是将冷却超导线圈外部隔热板的液氮制冷剂重新冷却，保持－196℃低温液氮状态。MLX01型列车装备的压缩机为目前世界上体积最小、能力最强的节能型车载液氦及液氮压缩机，并且实现了连续工作1万小时无故障的纪录。使得列车运行时一次充氦(氮)以后无需再补充液氮或液氦。
2. 船用冷冻机原理
冰桶，顾名思义，就是用来冷却那些需要在冰爽状态下品尝的葡萄酒的。当葡萄酒的温度在最佳饮用温度之上时，冰桶在数分钟内就能够把葡萄酒的温度降至最佳。
其使用方法是，将冰和冷水放入冰桶中至酒瓶瓶肩处，冰桶能够迅速将葡萄酒的温度降至饮用的最佳温度，冰桶的款式千变万化，更能体现出葡萄酒企业的文化，使葡萄酒更高贵典雅。
3. 日本速冻机
《黑太阳731》是中国香港导演牟敦芾拍摄的“黑太阳”系列电影中的第一部，由王刚、田介夫等主演，1988年上映。
影片系统揭露侵华日军发动细菌战罪恶
4. 船用制冷机
1、用途不同
R134A主要应用于在使用R12制冷剂的多数领域。
包括冰箱、冷柜、饮水机、汽车空调、中央空调、除湿机、冷库、商业制冷、冰水机、冰淇淋机、冷冻冷凝机组等制冷设备中，同时还可应用于气雾推进剂、医用气雾剂、杀虫药抛射剂、聚合物（塑料）物理发泡剂，以及镁合金保护气体等。
R404A常应用于冷库、食品冷冻设备、船用制冷设备、工业低温制冷、商业低温制冷、交通运输制冷设备（冷藏车等）、冷冻冷凝机组、超市陈列展示柜等制冷设备。
2、物理性质不同
R134A：
沸点（101.3kpa）/℃：-26.1
临界温度/℃：101.1
临界压力/kpa：4066.6
R404A：
沸点 (101.3KPa, ~C)：-46.1
临界温度/℃：72.4
临界压力/kpa：3688.7
5. 日本急速冷冻设备
冷冻机房顾名思义就是提供制冷的机房，冷冻机房一般需要全天候运行，这是为了保证机房为生产及环境安全高效运转，同时应保证机房处于一个优良的工作环境，避免出现潮湿情况，降低电气设备的绝缘强度，影响机房制冷。
二、冷冻机房设备有哪些？
冷冻机房常用设备有螺杆/离心压缩机、冷凝器、蒸发器、冷却泵等，这些设备为制冷提供压缩、冷凝、蒸发等动力来源，接下来工冷汇简要说下上述设备运行原理。
1.螺杆压缩机螺杆压缩机是一种能量可调式压缩机，其主要是由一对平行、互相啮合的阴、阳转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装置等部件构成。螺杆压缩机运行原理是依靠啮合运动的阴阳转子，借助它们的齿、齿槽与机壳内壁所构成的呈“V”字形的一对齿间容积来完成将低压气体提升为高压气体的过程，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
2.冷凝器冷凝器主要作用是将制冷剂放出的热量用冷却水带走。具体工作原理是将压缩机排出的高温高压状态下的气态制冷剂予以冷却并液化，满足制冷剂在系统中循环使用的要求。因冷凝器是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
3.蒸发器蒸发器是由一组或几组盘管组成，主要作用是把经过压缩、液化的制冷剂气化，由液态变为气态，同时吸收热量，降低周围介质的温度，起到制冷作用。也就是说蒸发器是让低温液态制冷剂和水进行交换热量的换热器。
4.冷却泵冷却泵是冷却水循环系统，其主要负责水系统中水循环的设备，并对水系统中的杂质颗粒进行过滤，对流入的水质进行软化，保证冷水机组不受腐蚀，正常运行。以上是冷冻机房常用设备讲解，大家如有不懂欢迎私信工冷汇。
三、冷冻机房应用场景
冷冻机房应用广泛，但凡需要应用大型制冷设备的场景都会建立冷冻机房，尤其是在医药生物、航空航天、石油化工、矿业、食品、纺织、电子等行业螺杆压缩机应用率极高，其中在化工行业可压缩各种工艺流程中的气体，如：二氧化碳、乙烯、甲烷、氢气、天然气、火炬气等。
四、冷冻机房常见问题
冷冻机房常见问题就是制冷设备故障，其中以螺杆压缩机为例，如不按时对其做保养，会出现喘振、异响、振动、液击、漏油等故障，下面工冷汇为大家讲解一个异响振动故障原因及排除方法，有条件的工程师遇到故障可以自查。
压缩机异常声响及振动故障原因及排除方法：
1.主供油阀可能关闭，需要打开阀门。
2.联轴器松动，需要紧固联轴器。
3.马达与压缩机的对中值偏离，需重新对中。
4.液击，需由专业工程师对系统进行调整。
6. 日本制冷机
油冷机也叫冷油机，根据制冷系统原理，低温低压的液态冷媒在蒸发器里面与周围水进行热交换蒸发器吸收油的热量，蒸发成低温低压的气态，蒸发过程中冷媒温度不变，低温低压气态的冷媒进入到压缩机，经压缩机压缩，被压缩成高温高压的气态，然后进入冷凝器，在冷凝器里与室内的介质进行热交换，高温高压的气态的部份热量被介质吸收，介质温度升高，冷媒放热变成高温高压液态，冷凝器过程温度不变，然后进入膨胀阀进行节流，节流是迅速降温的过程，冷媒变成低温低压的液态，此过程后的冷媒再进入到蒸发器进行换热蒸发，从而实现制冷系统的整个过程，这种循环是连续进行的，油才得以连续不断的制冷。
7. 日本冷冻机有哪些牌子
冷藏车制冷机分进口和国产，国产的品质相差无几，比如襄阳这样，郑州，广东的都可以，价格还行，进口一般是日本和美国，日本是电装，美国冷王，开利，价格也贵，非独立机组贵1万多，独立机组贵8到9万。