1. 船舶甲板起火怎么处理
乱钟(或警报)一分钟后，再敲一声(警报一长声)指艏(前)甲板，二声(警报二长声)船甲板中部，三声(警报三长声)船甲板后部
2. 船上发生火灾怎么办
1、煤炭不可以喷船上的消防水。垍頭條萊
2、煤的自燃主要原因是由于吸收了空气中的氧气，使煤的组成物质氧化产生热量，再被水湿润，就放出更多的湿润热，也会加速煤的自燃。萊垍頭條
3、防止煤自燃的基本原则就是防止燃烧的三个条件同时存在并相互作用，在煤这一自燃物存在的前提条件下，只有防止助燃物和着火源的存在，也就是一阻止氧气（空气）的供应，二保持充分的散热条件，防止危险温度的产生。萊垍頭條
3. 船舶甲板起火怎么处理视频
on board释义：
在船（火车、飞机）上
例句：
They rescued him, then winched on board his battered dinghy.
他们解救了他，然后用绞车把他那受损的小艇吊上了甲板。
词组：
onboard computer机载计算机；船用计算机
视频：
场景会话
on the board释义：
在董事会，将在会上讨论；在那块木板上
例句：
I'll write it up on the board.
我会把它写在黑板上。
4. 船舶起火应对
船舶发生火灾时的警报信号为
船舶首部失火：警铃和汽笛短声．连放一分钟后，鸣1短声
船舶中部失火：警铃和汽笛短声．连放一分钟后，鸣2短声
船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣3短声
船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣4短声
上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣5短声
一般，我国船舶发生油污事故可鸣放：警铃或汽笛一短二长一短声
发现有人落水．应鸣放：警铃和汽笛三长声，连放一分钟
弃船的警报信号为：警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟
船体破损进水时应鸣放的警报信号是：警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
5. 船舶厨房失火的应变处理
泡沫灭火器适用范围：
可用来扑灭A类火灾，如木材、棉布等固体物质燃烧引起的失火；最适宜扑救B类火灾，如汽油、柴油等液体火灾；不能扑救水溶性可燃、易燃液体的火灾（如：醇、酯、醚、酮等物质）和E类（带电）火灾。
此类灭火器是通过筒体内酸性溶液与碱性溶液混合发生化学反应，将生成的泡沫压出喷嘴，喷射出去进行灭火的。它除了用于扑救一般固体物质火灾外，还能扑救油类等可燃液体火灾，但不能扑救带电设备和醇、酮、酯、醚等有机溶剂发生的火灾。
6. 船舶前部失火
当船舶发生火灾值班人员接到报警后或由自动探火和失火警报器显示火警时由驾驶台迅速向全船发出火灾警报。一般警报设备是警铃、汽笛同时还伴有灯光显示。
火警信号是连续短声1分钟，表示火警区域的信号是在连续短声1分钟后鸣一长声，表示船舶的前部；鸣两长声表示船舶的中部；鸣三长声表示船舶的后部；鸣四长声表示船舶的机舱内部；鸣五长声表示船舶的上层建筑内部。例如船舶后部着火信号为： •••••• 连续1分钟— — —。
7. 船舶甲板起火怎么处理好
若是甲板下失火，人员须立即撤到甲板上，关上舱门、舱盖和气窗等所有的空气口，阻止空气进入，然后在甲板上或者其他容易撤退的地方进行扑救，如果无法迅速灭火，应该撤离火场，甚至弃船。想了解更多就加公众号；邮轮那些事儿，全都是关于邮轮工作和职位的信息，没有广告，全是干货
8. 船舶甲板起火怎么处理的
乘坐的船只如果发生起火，首先应该摁下报警装置，通知船上工作人员！如果火势太大应首先逃往空旷、开放的甲板或其它地方。等待船上工作人员的按排，不应立即跳水！船上工作人员在火势无法控制情况下，会合理按排人员使用救生艇、救生衣等设施安全撤离，并同时会同相关海事部门丶过往船只联系，最大限度保障人员生命安全。如果自作主张跳水的话，基本无生还可能！
9. 船舶机舱失火如何处置
人员落水的警报信号是警铃或汽笛长声连放一分钟。一般，我国船舶发生油污事故可鸣放：警铃或汽笛一短二长一短声。
发现有人落水，应鸣放：警铃和汽笛三长声，连放一分钟。
弃船的警报信号为：警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟。
船体破损进水时应鸣放的警报信号是：警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟。
船舶发生火灾时的警报信号为：
船舶首部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣1短声。
船舶中部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣2短声。
船舶尾部失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣3短声。
船舶机舱失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣4短声。
上层建筑失火：警铃和汽笛短声，连放一分钟后，鸣5短声。
10. 船的甲板上起火
手提式干粉灭火器最好