船舶焊接招聘(船舶装配电焊招工)

江南官网app 2022-10-16 13:20 编辑:jing 210阅读

1. 船舶装配电焊招工

1.高空作业,上下传递物件。

2.安装阀件、管子法兰等。

3.焊工或风割工配合工作。

2. 船厂装配工/焊工

我就是船厂的船体装配工,船厂里造船,就是把船分成很多个小的分段,再把小分段拼起来,组成整艘船,装配工就是建造分段。按照图纸把每个零件安装到位,并用电焊点焊,不是焊接,只是把到位置的零件固定,焊接有电焊工。装配工还是挺累的,特别是大热天。不过能学到很多东西,在船厂装配工属于最主要的工种,待遇还是可以的

3. 船舶制造装配工电焊工

现在要铜工 都是欣舟劳务公司.沪南劳务公司 千万别进南通濮桥劳务公司太垃圾啦.乱收费

4. 船厂招电焊工

去劳动局报名,有上岗证有特殊焊工证的年龄不大于五十多岁的。

5. 造船电焊工 招工

假的啦,去船上是要海员证的。这种是招你上非法渔船,安全性很差,是要丢命的。

6. 船舶装配电焊招工要求

造船厂焊工需要两个证件:一个是船级社和考试委员会颁发的焊工证,这个相当于国内的职业资格证,主要是证明以掌握一定专业知识和技术,能达到一定的等级,理论上说,这些证书得到的越多,个人将量越高,二是安监局发的特种作业操作证,代表上岗前已通过操作规范和知识培训,并且以考试合格。

7. 船舶装配工招聘

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8. 船舶电焊工招聘

试用期大概2500,转正之后,在3500以上,不过挺累的,工作环境也不好。

9. 船舶装配电焊招工信息

江南造船厂待遇平均工资为7266元/月,年终奖:15000元 五险一金有社会保险(5险)有住房公积金,上班时间经常晚下班周六经常加班哦~

亲亲,150多年来,江南造船饱经历史沧桑,经久不衰,创造了无数个第一,不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机,更有第一艘潜艇、第一艘护卫舰,还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船,为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。特别是改革开放30年来,更是焕发出新的生机和活力,率先跨出国门与世界接轨,成为打开国门、对外开放的先驱,始终在中国船舶出口中发挥主力军作用。“江南巴拿马”型散货船是中国第一个在国际船舶交易市场上挂牌交易的国际著名品牌。

10. 船舶装配电焊招工最新信息

含金量高。

船级社焊工合格证又称为,压力容器证。而且还是多项压力容器证件,可以说在焊接领域里,船舶焊工是比普通焊工的技术含量要高出很多的,它们承载着不同的焊工工艺,具有先进的焊接技术,掌握着很多压力容器的经验,科技含量高人一等,多项目压力容器证的,所以含金量非常高。

11. 船厂招装配工电焊工打磨工

海工焊接中焊缝的要求。主要是余高、包角、焊趾过度、焊缝设计形式、全焊透焊缝焊接注意事项及焊接顺序。

(1)余高:余高主要对焊缝起到增加强度的作用,但是并不是余高越高越好,应该控制在一个范围内,一般选在2-5mm 余高过高会引起焊缝横向的不连续,在焊趾处引起应力集中问题等。

(2)包角:包角是所有焊接过程中最不应该忽视的问题。一条焊缝是否焊接完成主要看包角包的是否合格和完美。包角包不好就会给这条焊缝的质量留下隐患,一般包角会有气孔、夹杂和未融合等缺陷,这就有可能引起焊缝从包角处出现裂纹进行扩散,引起焊缝纵向断裂。

(3)焊趾:焊趾是焊缝与母材的连接部位,一般情况下此处容易引起应力集中,所以海工焊缝焊接完毕后要对焊趾进行处理,一般式打磨过度等,也有用TIG熔修的。

(3)焊缝形式:尽量采用减小收缩、减少引力集中的形式,可以适当的变直线焊缝为弧线焊缝等办法。

(4)全焊透:一般全焊透在海工项目中用于厚板、强度等级高的板材,当然此结构部分属于受力较大部分,一般全焊透焊缝容易引起缺陷,UT合格率下降。主要因为坡口形式不合理、焊工操作不当、反面清根不彻底以及碳刨坡口形式不合理造成的。

(5)焊接顺序:要根据结构情况来确定,属于现场经验类。

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