1. 船舶涂装工艺流程
涂装设备按功能、用途及材质可划分为以下几大类：
（1）漆前表面处理材料；
（2）电泳涂料（以阴极电泳涂料为主体）；
（3）中涂、面漆（有机溶剂型）；
（4）环保型中涂、面漆（水性、粉末、高固体分）；
（5）汽车用特种涂料（如PVC车底涂料、密封胶、抗石击涂料等）；
（6）喷用水性防腐蚀涂料（如底盘、发动机、散热器用的快干水性涂料）；
（7）粉末涂料（汽车零部件防蚀和耐候粉末涂料）；
（8）双组份低温烘干型汽车用涂料；
（9）汽车修补用涂料（含色母）；
（10）塑料件用涂料等。按照使用及实际应用情况可以分为：
1、按照使用不同分类：有汽车涂装设备、船舶涂装设备、桥梁涂装设备、建筑涂装设备以及电机机电涂装设备等。
2、按金属特性分类：主要就是金属和非金属的分类，一般的金属涂装主要就是黑色金属和有色金属，而非金属涂装主要就是塑料、木器以及混凝土表面涂装。
3、按照涂料的性质分类：一般可分为电气绝缘涂装设备、防声涂装设备以及装饰性涂装设备，而装饰性的涂装设备又可以分为重防腐蚀性涂装和一般性的防腐蚀性涂装设备。
2. 船舶涂装常用的涂装方法
船舶涂料滚涂法是指用滚筒沾满油漆后进行涂漆。滚筒不可沾漆太多，以油漆不溢出滚筒两边为原则，涂漆时滚筒不能滚动过快，应使滚筒上下左右缓慢滚动，粗糙表面、焊缝处要特别留意，边角处应用漆刷找补。滚涂法效率较高,在大面积涂漆时使用，但快干型涂料不能用滚涂法。
刷涂法是指用漆刷在构件表面交错纵涂与横涂油漆。刷涂具有较强的渗透力，能使涂料渗透到细孔和缝隙申去，当钢板表面有潮气时,刷涂能排挤水分,从而使涂料真正粘附到构件上，另外，刷涂也节约涂料。但刷涂法效率低，仅在小面积、边角处及个别地方补漆时使用。
无空气喷涂法是用高压将涂料喷出，涂料在喷嘴出口处被强制雾化，喷到被涂物表面形成漆膜。与喷涂法相比较，使用无气喷涂时涂料飞散少、效率高并可涂较厚的漆膜，因此特别适用于大面积施工时应用。但使用无气喷涂时对人工的技术要求较高,也要注意防火。目前几乎所有的船厂在大面积涂漆时都是使用此方法。
喷涂法是用压力为3-5Pa的压缩空气使涂料雾化，喷到被涂物表面形成漆膜。喷涂时喷嘴应与被涂表面垂直，且应上下平行移动，不可摆动。使用喷涂法时要特别注意被涂表面保持非常清洁和干燥，否则油漆的附着力将会降低，由压缩空气引起的涂料飞散及溶剂挥发很多，要特别注意火花。喷涂法的效率高，适合大面积涂漆时使用，但涂料飞散造成部分涂料损失。由于受设备的限制，此法一般仅在船厂内使用。
3. 船舶涂装工艺流程视频
1、 对待修车辆磨损处进行检查。
2、 拿80.120.或150号砂纸或者砂轮机打磨磨损部位。
3、 打腻子（打腻子时要上下左右的打，分几次打，大面积时，更要用上下左右方法打，大面积平面或有点弧度的地方要用大刀打，保险杆造型部位要用刮皮刀）
4、 待腻子干透后先用240号砂纸打磨（如果是大面积大厚度腻子时，先用150号砂纸配长磨板打磨差不多了，再用240号砂纸配长磨板或者标准磨板打磨，用手触摸腻子表面，如没有凹凸感，已经很平整，达到表面弧度线条平整等各方面要求时，再用320或360号砂纸稍微打磨下，并向打腻子地方的周围扩散打磨5厘米左右方可。）
5、 用抹布擦干净打磨处，等其干后，用红眼灰打一层（方法跟打腻子一样）
6、 待其干透后，用800号砂纸打磨（磨到什么程度呢？磨得差不多腻子透出了就可以了，就是腻子上有很多砂纸印的时候，红眼灰不能留块在上面，如果有一整块的红眼灰在上面，容易起反应，会脱漆。）
7、 用抹布擦干净打磨处，等其干后，把不要喷漆的地方用报纸遮盖好，喷底漆，方法跟喷面漆一样。
8、 待其干透后，仔细检查有无砂眼，如有，要用红眼灰补上。
9、 用800号砂纸进行打磨，（磨到什么程度呢？磨到看不出底漆上有颗粒感，用手摸很光滑为止，如采用过渡的方法喷漆，必须要用1500-2000号砂纸打磨需要过度到得地方，再用800或1500-2000号砂纸打磨时，桶里必须要干净的水和干净的毛巾，而且不能有其他的粗沙粒在里面）
10、 清洗干净打磨过的地方。（一定要洗干净，可以用泡沫水洗一遍，再用干净的水冲洗一遍，包括刚好接缝处的地方里面的灰尘。当然最好用除油剂。）
11、 把车开进烤漆房，把待喷漆处级周围用喷枪把上面残留的水吹干（一定要仔细的吹干。如果是干磨的话就不会这样麻烦，也会更少出现因为有水出现的问题。）
12、 准备喷漆，把车子其他地方遮蔽好，打开烤漆房设备。
13、 趁烤漆房除尘时间，把面漆跟稀料对好，倒入喷枪，调整喷枪气压、出漆量和扇面。
14、 拿喷枪对着待喷漆地方先吹几下，把上面的灰尘吹掉，再用粘尘布檫一遍（如条件允许，有除油剂，可以先用除油剂上去擦拭干净。注意是一抹一檫。）
15、 开始喷底色了。（这个没办法详细去解释，因为涉及的方面太多了，每个喷漆工的喷涂方法都会稍有不同。如果喷全车，要先喷平面再喷立面，就是先顶盖后前后机盖再前后左右立面。不过在有些喷涂教学视频上有详细的介绍。）
16、 待底色干透后，喷罩光。
17、 如果是补漆的话最后用驳口水过渡就可以了。
4. 船舶涂装工艺流程图
船舶涂装工艺流程为： 原材料抛丸流水线预处理→涂装车间底漆→钢材落料、加工、装配→分段预舾装→分段二次除锈→分段涂装→船台合拢、舾装→ 船台二次除锈→二次涂装→船舶下水→码头二次除锈、涂装→交船前坞内涂装。
从船舶的涂装工艺程序可以证实涂装作业贯穿了造船的全过程，因此，必须重视涂装作业的质量，对于油船而言，其货油舱还需进行防腐特涂
5. 船舶油漆工艺的施工工序
船体涂装的施工方法按下列要求进行： 船体外板、甲板、甲板室外板、舷墙内外、机舱舵桨花钢板以上部位采用喷涂方法进行。
对手工焊缝、角焊缝、型材背面、自由边先行预涂，方可喷漆。
其他部位采用刷涂和辊涂方法进行。
应严格按照《船体各部分油漆牌号、涂层数、干膜厚度一览表》进行施工。
涂漆必须在涂装表面清理符合要求，经专门人员检查，船东代表认可后方可进行。
涂漆工具的类型应与所选用的涂料相适应，当改用他种涂料时，应对全套工具彻底清洗。
涂刷后一道油漆时，应保持前一道表面清洁干燥，其干燥时间通常不少于生产厂规定的最短涂装间隔时间。
为减少二次表面清理的工作量，凡焊缝、割口、自由边（自由边要求倒角）和火工烧损部位（不包括水密试验焊缝），应在焊割加工后，立即清理干净，用相应的车间底漆补漆。
对表面美观要求较高的部位，应避免涂层产生流挂、积聚等缺陷。
6. 船舶涂装工艺流程图片
打磨焊缝时增强高不可磨平，增强高为2-3mm，如果钢板缺陷打磨，d≤0.07t有较深的麻点、或结疤、剥落痕迹，气孔须将缺陷磨平，d----缺陷深度mm t----钢板厚度mm 。而结构中如自由边的打磨为方便涂装通常打磨标准为R2.
7. 船舶油漆施工工艺流程
船底漆的涂装，一般分底漆、中涂、面涂，三部分组成。
底涂和中涂多用氯化橡胶、环氧柏油、环氧树脂等成分的油漆。面漆一般都用滑膜型树脂的防污漆。具体的选择根据船舶的使用环境及客户的需要。希望能帮到你，谢谢！8. 修船涂装工艺流程
舰船栏杆蚀刻片要等到最后再粘，在全船涂装结束以后，我是用郡仕绿瓶的金属零件底漆整版喷涂蚀刻片，粘的时候用牙膏袋的安特固配合牙签或鼠尾，待粘上以后可以用白纸在栏杆内侧挡住甲板和船上建筑，然后喷外侧的栏杆，给栏杆补漆，内侧手涂补漆。德国的U胶感觉有点拉丝现象，不知道你的是不是也这样。