1. 船舶供应业务员
前途？除非将来干好了混个船代部门经理，否则。。。
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国企和私企的工资标准不一样：如果是外代或者外运这些国企单位外勤的话，工资标准相对高一些，一般在4000左右，私人的话，要看老板给多少了，3000的也有。
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船代外勤如果就指望工资的话，那肯定没什么动力了，最简单的外快就是多跟船长要点烟，一般联检需要6条或者8条，可以跟船长要10条或者12条，能要的多更好。剩下的可以卖给别人。
现在单航次船舶有清污协议费用，这个钱一般是和代理平分的
另外，如果船舶供伙食，或者外籍船员下船找酒吧都可以赚点外快。
船舶加油的话，找人来加也会给你好处。
最赚钱的我认为是排污油，首先污油证明的钱和代理平分，其次收污油的人也会给你好处费，我们这边是对分。
2. 船舶供应业务员怎么样
船代，顾名思义就是给船舶做服务的。一般是分内勤和外勤，看楼主是女生还是男生。
内勤的话一般是女生，在公司处理单证，一般是联系货代通关，审核单据，联系商检，边防，海事局，引航站，港务局等协调具体船舶到港的装货等事宜，联系加油加水。
装完了货之后做提单，审核保函，签放提单，已经船舶离港之后核对港使费等等。
外勤的话一般是男生，为什么是男生呢，因为港口一般离市区都比较远，也比较荒凉。船舶到港和离港是不分昼夜的。船一旦到港或者离港，外勤是要马上去给船办理各种手续的。去海关，商检，边防，海事局办理联检。以及船上船员的各种要求，比如说某个船员生病了去医院，或者是船上需要供应备料，供应伙食，装卸货太慢了，要跟码头的装卸货公司协调装卸货的事等等。
如果中国船员还好沟通，如果外国船员的话，一定要加强英语水平哦。其实做久了就自然好了。
做船代的外勤会稍微有点苦，经常会有半夜爬缆绳这种事，这也就是导致很多同学没有坚持下去做的原因。
男生最好要英语口语稍好，另外必须会开车。
如果是国企的船代不会太累，代理的都是几万吨的大船，各种收入也会非常可以。
如果是私企的话，也看代理的是多大的船。
船代外勤就是吃青春饭的，很少见35岁以上的船代业务员在港里跑来跑去的。
3. 船舶供应业务员工作内容
1. 接收船舶和船东以传真或电传形式发来的船舶驶抵港信息，按此向海关、边防、港监、检疫部门提出予申报手续。
2、将抵港船舶货物信息向港务局和集装箱公司通报，按照港务局安排通知船舶靠港。
3、外勤业务员登轮协助船方办理船舶入境手续，办理加油、加水，安排船员交接班等船方委办的其他事宜。
4、协助港、船、货各方，确保船期，确保装卸作业顺利进行，确保出口代运货物的装船出运及进口货物的催提换单。
5、 办理船舶出口联检手续。
6、 船舶离港后及时将离港动态和在港装卸作业情况报告船东。
4. 船舶供应业务员招聘
招聘厨师靠谱。
因为安徽瑞海船舶管理有限公司位于风景秀丽、经济发达的安徽省合肥市，公司经合肥市工商行政管理总局批准正式注册、具有独立法人资格。是一家集船舶管理（船舶租赁、船舶买卖）、船员管理（船员定向培养与教育）、劳务技术合作和海事技术咨询等为一体的专业船舶管理公司。
5. 船舶供应业务员心得
整体还算可以，比较有实力。公司开发区，公司环境很好，有独立的办公楼，公司大院里面种着各种花、果树、还有各种瓜果蔬菜，办公环境优美、干净整洁。
工资待遇就是秦皇岛平均水平，不过也看个人表现，公司里面总是有人挣得多，有人挣得少。现在混社会，挣工资，看努力、看运气、看机遇、看智商、看情商、看关系，如果面面做不到，那就不好说了，如果有自己的强项和特殊优势，就比较OK了。 想起来了小学时候学的《小马过河》，同样的过河，松鼠和大水牛说的截然相反，小马自己去尝试确实另一种体会。所以人跟人不一样，起点不一样，期望值不一样，感受自然就不一样。
6. 船舶供应业务员岗位职责
工作职责:1、对公司合约船舶进行作业并保证安全，顺利完成2、每天邮件联系和上船拜访，开拓业务3、负责与作业船舶谈判并支付现金4、维护好与作业有关人员关系5、维护好与同事，各分公司之间的关系说白了 就是跑客户
7. 船舶供应业务员招聘要求
东鸿景运船舶管理有限公司招聘是真实的。
武汉东鸿景运船舶公司，是湖北省大型船舶舾装件配套和生产的民营企业。
武汉东鸿景运船舶管理有限公司成立于2018-03-19，法定代表人为余祥云，注册资本为200万元人民币，统一社会信用代码为91420106MA4KY0DHXW。
企业地址位于武昌区水果湖街中北路86号汉街武汉中央文化旅游区K3地块1栋
所属行业为批发业
经营范围包含：
船用设备及船用备件的批发兼零售；船舶管理；货运代理；商务咨询服务；船用机电设备的研发、生产批零兼营及售后服务；机械设备的安装与调试；货物进出口、技术进出口、代理进出口。
武汉东鸿景运船舶管理有限公司目前的经营状态为存续。
8. 船舶供油业务员
这个是壳牌公司营销的手段，公司把折扣给了销售人员，销售针对消费端进行折扣销售，公司再根据销售员的销售量进行返点，这就是赚差价的模式。
壳牌：
荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又译“蚬壳”，是世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是汽车燃油和润滑油零售商。它亦为液化天然气行业的先驱，并在融资、管理和经营方面拥有相当丰富的经验。
9. 船务业务员
两者侧重点不同。
国际贸易专员：主要负责跟踪，船务，单证之类。
外贸业务员：主要在于开发海外市场，找客户，为主。