1、真空泵配件的泵和电机的安装:在进行真空泵配件的泵和电机安装的时候,真空泵和压缩机在安装前,先用手转动一下联轴器,以证实泵内是否有卡信及其它损坏现象。
2、真空泵与气水分离器间管路安装:真空泵或压缩机的排气管与气水分离器的进气管相连,管路法兰盘连接处,应用垫片使其可靠密合,真空泵或压缩机的进气管上应装有库阀,在排气管和阀门之间安装一只压力表。
3、真空泵配件之气水分离器的安装:气水分离器根据外形图安装在地基上。
钓组的几种装配组合方式
不同的钓组组合方式适合不同的场合下面的几种钓组组合可供参考。
1.坠下钩组合
坠下钩组合中可以用单钩、双钩和多钩,拴渔钩的支线系在坠子下方,故名坠下钩。这种钩组适用于手竿带浮漂进行底钓和浮钓,也适用于投竿配活坠远投底钓或配固定坠带漂浮钓。
2.坠上钩组合
坠上钩也可用单钩、双钩和多钩,视具体情况而定。拴渔钩的支线系在固定坠的上方,故名坠上钩。这种钩组适用于在水底杂物多或淤泥厚的水体中进行底钓,也适用于在浅水水体中装活饵进行浮钓。
3.坠下钩与坠上钩的组合
将坠下钩与坠上钩组合在一起,形成一种混合钩组。这种混合钩租适合于水底有障碍物的水体,也适合于船钓和堤坝钓。
4.坠子与天平的钩组组合
这种钩组组合,坠下可连接单钩、双钩及多钩钩组,适合使用海竿和两用竿,有不少人喜欢采用。
5.手竿钓的钓组组合
这种钓组组合可用单钩、双钩和多钩安装活饵或假饵,进行中上水层垂钓。垂钓时需抖动竿尖,以引诱鱼儿咬钩。该钩组合适合于不带浮漂的手竿在流水中垂钓。
什么是起重机?
1 起重机包括吊车, 吊车是起重机里的一部分.
2 汽车式起重机和轮胎式起重机是完全不同的:
汽车式起重机是把起重机安装在载重汽车底盘上的一种起重机.近年来由于汽车载重能力的不断提高, 各种专门的汽车底盘的产生,致使大吨位的汽车式起重机不断的涌现, 由于液压机构被广泛地用在汽车起重机上, 用高强度钢材作为起重机的臂杆,使它无论在操作上还是在使用性能方面都具备了很多的优越性.因此,汽车式起重机是目前使用最广泛的一种起重机.
轮胎式起重机是将起重机装在有重型轮胎和轮轴组成的底盘上,并设有四个支腿.它是由履带式起重机演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机履带板对路面造成破坏的缺点,行使的速度也较履带起重机快.由轮胎起重机所架的四个支腿,增强了起重机在吊装作业时的稳定性.它的起重量比较大,并可向任何方向回转360度,但吊重时需要打支腿,以增加起重机的稳定性能.在不打支腿的情况下作业或吊重行走,需要减少起重量.必须保证道路平整坚实,轮胎的气压要符合要求,荷载要按照原机车性能的规定进行.同时重物吊离地面不得超过50CM,并栓好溜绳缓慢行驶.禁止带负荷长距离行走.
请问建筑工地上的吊车是怎么起得那么高的?
展开全部
塔吊安装
安装要求及顺序
塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行,安装时,先将加强标准节安装在塔身底部,然后再安装塔机及塔冒,平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装,其安装程序为:加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试 附拉支架,上部标准节在整机安装完成后,可自行顶升安装,附拉支架则根据设计要求规定,第一节附拉支架离地30m,第二节距第一节25m,第三节距第二节20m,以后塔身每升高15m加强一道附拉支架。附拉支架固定时应调整好塔身,其垂直偏差不大于1%,且不大于5cm,(用经纬仪、水准仪观测垂直度)安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。
1、将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。
2、在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。
3、、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
4、将小车开至顶升平衡位置。
5、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
6、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
7、顶升作业:将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将顶升套架及其以上部分顶起,顶起略超过半节标准节高度后,使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,并对正,卸下引进滚轮,用12件或8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。
再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,将下支座落下。
塔吊的拆除:
塔具体程序如下:
1、降塔身标准节(如有附着装置,相应地拆卸)
将起重臂回转到标准节的引进方向,使回转制动器处于制动状态,小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右.,即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出,回缩油缸,由爬爪支承,顶升横梁降至下面踏步再回缩,下支座与塔身标准节之间用螺栓连接;用小车吊够将标准节降至地面。
注意:将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后,在顶升套架的下落过程中,当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时,须用人工翻转活动爬爪,以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。
重复上述动作,将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。
2、拆下平衡臂配重(留一块2.32t的配重);
将小车固定在吊臂根部,借助辅助吊车拆卸配重。
拆开配重块的连板,按装配重的相反顺序,将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。
3、起重臂的拆卸;
从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。
1)对吊装点进行拆卸;
2)轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴;
3)放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。
4、平衡臂的拆卸;
将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。
5、拆卸司机室;(亦可待至与回转总成一起拆卸);
6、拆卸塔顶;
7、拆卸回转塔身;
8、拆卸回转总成;
9、拆卸套架及塔身加强节。
1)吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。
2)依次吊下各节标准节
示意动画: