1. 零号研究基地
收编所有零号基的人、原满的完成任务
2. 零一研究所
在所查到的信息资料显示航天六院旗下有第十一研究所、第八0一研究所、第一0五研究所、西安航天发动机有限公司，陕西航天动力高科技股份有限公司等单位。
3. 《零号基地》
中油珍珠0号：特点特性:极早熟、小果型、优黄肉油桃。5月中下旬成熟,果实发期55天。单果重50~ 100克，可溶固形物含量16%~20%,品质极优。肉，果肉金黄，留树时间长，极耐运。核小,黏核。自花结实,极丰产。其口感脆甜，吃起来有种特殊的香味。让人唇齿留香，可谓不可多得的特色小水果。
4. 九号研究所
英红九号属于是高档次的茶！
英德红茶，向来都和祁门红茶、滇红茶号称为是世界三大红茶。英红九号属于是英德红茶中的极品，创制于1959年，由广东省科学院研究所领导班子的带领下所引起的多个高香型茶树品种中筛选培育出的高香型红茶品种，用其鲜叶加工而成的，品质非常的高，滋味醇滑、甜香、鲜香持久，一度被认为是中国，乃至世界最好的红茶品种，还曾经是英国女王最爱的红茶，用于重大宴席上招待外宾所用。
英红九号属于是高档次的红茶，以浓、强、鲜、爽的特点而著称，成品茶外形匀称优美，色泽乌黑红润，汤色红艳明亮，香气浓郁纯正，向来都备受茶友们的喜爱，是品质优异的红茶种类。
英红九号，除了品质优异，口感特点好外，还有就是养生保健功效也是非常好的，经常饮用的情况下，可以达到养胃护胃、消炎杀菌、提神醒脑、利尿、解毒的作用，适合大部分人群饮用。
5. 零号研究所
深海迷航二，零度之下，零号研究所中含有通关线索，玩家需要抵达零号研究所，找到线索以后就可以顺利通关了。
6. 第零研究院
5000上下，研究生，供吃住。仅供参考！
7. 第七一零研究所
中国船舶重工集团七一零所拥有博士授权点，中国船舶重工集团有限公司第七一〇研究所成立于1958年，是我国水雷战装备总体研制单位，是集顶层研究、总体设计、系统集成、总装建造、服务保障“五位一体”的综合性研究所。拥有院士家工作站，博士后工作站和博士培养点。
8. 零号基地百科
幻塔海嘉德金色的门进去方式如下
1.传送到零号基地后到达目标位置
2.跑到下面会有一个石头堆砌在一起，随便拿武器打几下
3.就会出来一个金色传送门，走进去
4.传送过后接着用喷气背包往下飞，这个建筑下面的中心会有一个金色传送门
5.传送过后就到了车内了
9. 零度之下零号研究基地
天冷油箱里还是0号柴油，首先车辆在冬季应该先加好水箱防冻液，把车辆停放于室内或避风向阳地段，长时间低于零度或更冷，最好换加负10号或抗冻性更好的柴油。
10. 零号实验室
0号 纯度越高相同时间内所消耗的体积越少汽油标号
所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用97号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。
目前汽车使用最多的是所谓的四行程发动机，它是利用活塞在气缸里往复运动，以“进气、压缩、爆发、排气”四个行程，吸入汽油与空气的混合物，然后压缩它，再用火花塞点爆它而获得动力，得到动力后，再排出点爆后的废气。
首先我们要了解的是，四行程发动机用的燃料不一定是汽油，压缩天然气、液化石油气，甚至酒精，都可用来作为发动机的燃料。汽油之所以会成为主要燃料，是因为它相对容易取得，较容易储存，相对价廉。
正因为发动机可使用多种燃料，因此，在发动机发展之初，工程师们也做过许多尝试，除了尝试发动机不同的设计会有不一样的性能之外，也尝试使用不同的燃料会得到什么不同的效果。结果发现，当其它条件不变时，只要把发动机的压缩比提得愈高，就会得到更大的马力输出。然而，压缩比却不是可以无限制提高的，当压缩比提得太高时，发动机就会出现爆震现象。所谓爆震，是经过压缩的油或气混合物，在火花塞还没点火之前，就因为被压缩行程所造成的气体分子运动产生的高热点燃，形成所谓的自燃现象，随后火花塞又再次点燃压缩油或气混合物，造成两团高爆火球在燃烧室里剧烈碰撞，因而产生如敲门一般的“喀、喀、喀”声。经过仔细研究，工程师们发现，原来爆震又和燃料的选择有关，如果选对了燃料，那么即使提高发动机压缩比，也不会发生爆震。
知道了爆震与燃料的关系后，工程师们开始把炼油厂里所产生的，可以作为发动机的各种油料逐一拿来测试和实验，结果发现，抗爆震效果最差的是“正庚烷”，因此工程师们就把最强的抗震指数100给了异辛烷，而最差的正庚烷则给了它一个0的抗震指数。于是，从此开始，辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。
那么什么是辛烷值呢？那是工程师们在实验室里，利用一部可调整压缩比的单缸发动机做试验所测得的数据。在实验中，随着压缩比的逐渐提高，测试燃料从没有爆震、燃烧顺畅的状况，逐渐调整到开始出现爆震。当爆震一开始出现的时候，就去比对异辛烷与正庚烷混合物的状况，如果出现爆震的状况时机，正好与97份异辛烷和3份正庚烷的测试状况一模一样，那么这个测试油料的辛烷值就是97。所以说，当我们说90号、93号、97号无铅汽油的时候，其实它的辛烷值只是一个对比值。
许多车主误认为，汽油的标号就是油品纯净度和质量的标准，车辆使用标号越高的汽油越好，这种想法是错误的。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
柴油标号
柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃ 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。
专家表示，选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。