1. 造船坞多少钱
一、青岛船厂有数十家，比加大的有北船重工、青岛造船厂、灵山船业、海西湾造船修船基地等10多家修造船企业。其中：
1、青岛造船厂建厂近半个世纪，建造过3000吨、5000吨的船舶； 企业始于1949年，是山东省造船骨干企业，驻有总装备部和海军装备部两个军事代表室，是唯一一家获得国防科工委颁发的全国武器装备科研生产一类许可证的地方企业和国家军工产品定点生产企业。是一家有着60年历史、40年军工优势的山东省造船骨干企业。
青岛造船厂有限公司和青岛扬帆船舶制造有限公司系国营青岛造船厂改制重组而来，公司新厂（扬帆）位于青岛即墨船舶重工业基地，总占地面积1200亩，船坞两座，舾装码头1090米，年钢材加工能力20万吨。
2、青岛北海船厂（北船重工）始建于1898年，注册资金1.36亿元，是隶属于中国船舶重工集团公司(CSIC)的大型企业，中国100家最大交通运输设备制造企业之一，船厂拥有自营进出口权。船厂辖设修船分厂、造船分厂、游艇分厂、船舶机械分厂。更是历经百年沧桑，在修造船方面技术力量十分雄厚。
3、2004年7月，韩国釜山YANASE造船株式会社一期投资1000万美元的造船项目，成功落户即墨经济开发区。该项目主要生产特种船配件及救生艇、快艇、游艇等小型客船，产品全部出口。
4、灵山船业目前拥有万吨级干船坞一座、万吨级船台一座、3000吨级船台3座，具有建造万吨以下和修理2万吨以下船舶的能力；2004年11月，青岛灵山船业股份有限公司和韩国现代综合商事株式会社签订合资造船项目协议，双方计划总投资1亿美元，扩建舾装码头、建设3.5万吨级船台和9万吨船坞及配套设施。灵山船业的年造船能力达到100万载重吨。
5、西湾造修船基地：由中国船舶重工集团公司2004年开始大规模建设，截至2009年末，陆续建成15万吨、30万吨修船坞和30万吨、50万吨造船坞各一座，形成年造船能力200万载重吨、海洋工程建造能力4座，陆续造出符合国际造船新规范、具有当代国际先进水平和自主知识产权的18万吨散货船，以及国内最大、装备最新的座底式海洋钻井平台，使青岛当仁不让地跻身我国三大造船基地之列。
6、 山东省黄海造船有限公司（黄海船厂），以造渔船为主，包括拖网渔船、金枪鱼钓船等。
7、青岛鹤顺船业有限公司是由山东省青岛海运公司黄岛船厂2005年7月改制成立的,位于青岛市经济窗口青岛经济技术开发区,东邻黄岛轮渡站,南临黄岛发电厂及前湾港,北邻黄岛油库，占地16.2万平方米,水域面积4.5万平方米,是一个具有31年历史的专业化修造船厂家。可承接1.5万吨级以下船舶的码头停修工程,已具备造船能力4万载重吨。
二、效益情况
效益最好的是北船重工，其余依次为扬帆造船厂即原青岛造船厂、海海西湾修造船基地、现代造船。
2. 造船船坞是怎么样的
古代
唐朝舟船已采用了先进的钉接榫合的联接工艺，使船的强度大大提高。宋朝造船修船已经开始使用船坞，这比欧洲早了500年。宋代工匠还能根据船的性能和用途的不同要求，先制造出船的模型，并进而能依据画出来的船图，再进行施工。欧洲在16世纪才出现简单的船图，落后于中国三四百年。宋朝还继承并发展了南朝的车船制造工艺。车船是一种战船，船体两侧装有木叶轮，一轮叫做一车，人力踏动，船行如飞。南宋杨幺起义军使用的车船，高二三层，可载千余人，最大的有32车。在与官军作战时，杨幺起义军的车船大显了威风。古代船舶多是帆船，遇到顶风和逆水时行驶就很艰难，车船在一定程度上克服了这些困难。它是原始形态的轮船
3. 船坞造价大概
回答：超大型工程是指比大型工程还要大的工程。
大型工程一般是指规模庞大、涉及因素众多、后果影响重大而且深远的工程项目。这里工程具有较广泛的含义，它可以是矿山、油气田的开发，也可以是大型联合企业如钢铁、石油、化工等的建设，大型设备的引进和制造，运输网络的规划和建设，大型复杂系统的管理控制，复杂问题的分析研究等等。这里仅对各个行业领域的大型工程列出了其基本标准，以便确认。
一、工程特征。大型工程一般都构成一个非常复杂的大系统，这个系统不仅内部结构复杂，而且外部联系广泛，常具有如下特征：
1、工程系统是由多个相互制约和相互影响的子系统(子工程)有机结合的整体。要使系统效益全面发挥，必须全部完成各子工程和相应的配套工程，有时甚至还涉及到系统外一些工程。
2、工程建设可能产生的许多后果，影响深远重大，稍有疏忽，就会造成难以弥补的损失。但这些后果、影响往往又是可以预测和估价的。
3、由于工程规模庞大，一般来说工程结构复杂，建设周期长，投资额大，相对来说效益也比较大。但另一方面，工程对政治、社会和生态系统的影响也很大，这一方面与小型工程相比有质的变化，工程系统往往不只是一个自然的物理系统，而是一个物理系统和事理系统的综合体。
4、由于工程规模庞大、结构复杂、涉及面广、影响深远，所以，与小型工程相比，工程建设风险大，而且非常集中，这使决策的难度和压力大大增加。
二、工程标准
以下是按不同的专业来确定大型工程的基本标准。
房屋建筑
（1）25层以上（含，下同）的房屋建筑工程；
（2）高度100米以上的构筑物或建筑物工程；
（3）单体建筑面积3万平方米以上的房屋建筑工程；
（4）单跨跨度30米以上的房屋建筑工程；
（5）建筑面积10万平方米以上的住宅小区或建筑群体工程；
（6）单项建安合同额1亿元以上的房屋建筑工程；
（7）深度15米以上，且单项工程合同额1000万元以上的软弱地基处理工程；
（8）单桩承受荷载6000kN以上，且单项工程合同额1000万元以上的地基与基础工程；
（9）深度11米以上，且单项工程合同额1000万元的深大基坑围护及土石方工程；
（10）钢结构重量1000吨以上，且钢结构建筑面积2万平方米以上的钢结构工程；
（11）网架结构重量300吨以上，且网架结构建筑面积5000平方米以上，且网架边长70米以上的网架工程。
公路工程
（1）一级以上公路10公里以上的路基工程；
（2）高等级路面20万平方米以上的路面工程；
（3）单座桥长500米以上或单跨100米以上的特大桥桥梁工程；
（4）单洞长1000米以上的公路隧道工程；
（5）一级以上公路，涉及标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等项目中两项以上，且公路里程20公里以上或单项工程合同额1000万元以上的交通安全设施工程；
（6）一级以上公路，涉及通信、监控和收费系统中两项以上或单项系统且公路里程80公里以上的机电系统工程；单项工程额2000万元以上的机电系统工程；1000米以上特大桥或独立隧道,且单项工程合同额500万元以上的机电系统工程；
（7）单项工程合同额6000万元以上的公路工程。
铁路工程
一级铁路干线综合工程单项合同额5000万元以上的铁路工程。
民航机场
（1）单项工程合同额5000万元以上的机场场道工程；
（2）单项工程合同额2000万元以上的机场空管工程；
（3）单项工程合同额1000万元以上航站楼弱电系统工程；
（4）单项工程合同额2000万元以上的机场目视助航工程；
港口与航道
（1）沿海1万吨或内河1000吨级以上的码头工程；
（2）1万吨级以上的船坞工程；
（3）水深大于3米堤长300米以上的防波堤工程；
（4）沿海2万吨级或内河300吨级以上的航道工程；
（5）300吨级以上的船闸或50吨级以上的升船机工程；
（6）200万立方米以上的疏浚、吹填工程；
（7）10万平方米以上的港区堆场工程；
（8）单项工程合同额沿海4000万元以上或内河2000万元以上的港口与航道工程。
水利水电
（1）总库容1亿立方米以上的水库工程；
（2）灌溉面积50万亩以上的灌溉工程；
（3）装机容量30万千瓦以上的水利发电工程；
（4）过闸流量1000立方米/秒以上的拦河闸工程；
（5）装机流量50立方米/秒以上或装机功率在1万千瓦以上的灌溉工程或排水泵站工程；
（6）一级永久性水工建筑物工程；
（7）土石坝坝高70米以上、混凝土坝、浆砌石坝坝高100米以上的水工大坝工程；
（8）洞径8米以上，且长度3000米以上的水工隧洞工程；水头100米以上的有压隧洞工程；流速5米/秒以上，且长度1000米以上的明流隧洞工程；
（9）50万立方米以上的水工混凝土浇注工程；120万立方米以上的坝体土石方填筑工程；12万米以上岩基灌浆工程；8万平方米以上防渗墙成墙工程；深度60米以上含卵漂石地层的防渗墙工程；深度60米以上的帷幕灌浆工程；
（10）长度1万米以上的一级堤防工程；长度2万米以上的二级堤防工程；长度2000米以上的堤防垂直防渗墙工程；
（11）单项工程合同额3000万元以上的水利水电工程；单项工程合同额500万元以上的金属结构制作安装工程。
电力工程
（1）单机容量为60万千瓦机组，或2台单机容量30万千瓦机组，或4台单机容量为20万千瓦机组主体工程；
（2）单机容量30万千瓦以上核电站核岛或常规岛主体工程；
（3）330千伏以上且送电线路300公里以上的送变电工程；或330千伏以上的变电站工程；
（4）220千伏以上且送电线路500公里以上的送变电工程；或2座220千伏以上的变电站工程；
（5）单项工程合同额5000万元以上的电力工程。
矿山工程
（1）100万吨/年以上的铁矿或有色砂矿主体工程； 矿井主体工程包括：立井井筒、斜井井筒、井底车场及峒室、轨道、运输及回风大巷、矿山机电设备安装及矿井地面生产系统。
选煤（矿）厂主体工程包括：主厂房、原料仓(产品仓)、选煤（矿）厂机电设备安装及铁路专用线工程等。
（2）60万吨/年以上的磷矿或硫铁矿、有色脉矿主体工程；
（3）120万吨/年以上的煤矿主体工程；
（4）30万吨/年以上铀矿主体工程；
（5）折算为标准尺1万米以上的开拓或开采巷道工程；
（6）单位工程造价2000万元以上的矿井主体工程；
（7）深度300米以上的冻结井筒或钻井等特殊凿井井筒工程；
（8）剥离量80万立方米以上的露天矿山工程；
（9）100万吨以上的尾矿库工程；
（10）20万吨/年以上的石膏矿或石英矿工程；
（11）70万吨/年以上石灰石矿工程；
（12）单位工程造价2000万元以上的露天矿山主体工程；
（13）100万吨/年以上的铁矿或有色砂矿选矿厂主体工程；
（14）60万吨/年以上的有色脉矿选矿厂主体工程；
（15）120万吨/年以上的煤矿选煤厂主体工程；
（16）单位工程造价2000万元以上的选煤（矿）厂主体工程。
冶炼工程
（1）30万吨/年以上的炼钢或连铸工程；
（2）25万吨/年以上的轧钢工程；
（3）50万吨/年以上的炼铁或90平方米以上的烧结工程；
（4）40万吨/年以上的炼焦工程；
（5）6000立方米/小时以上的制氧工程；
（6）30万吨/年以上的氧化铝加工工程；
（7）10万吨/年以上的铜或铝、铅、锌、镍等有色金属冶炼或电解工程；
（8）3万吨/年以上的有色金属加工工程；
（9）2000吨/日以上的窑外分解水泥工程；
（10）2000吨/日以上的预热器系统或水泥烧成系统工程；
（11）日熔量400吨以上的浮法玻璃工程；
（12）日处理100吨以上的金精矿冶炼工程；
（13）总投资在5000万元以上的冶炼工程。
石油化工
（1）30万吨/年（1.5亿立方米/年）以上生产能力或海上投资8亿元以上的油（气）田主体配套工程；
（2）25万吨/年以上原油处理工程；25万立方米/日以上的气体处理工程；
（3）长度120千米以上或输油量600万吨/年、输气量2.5亿立方米/年的输油、输气工程；总库容8万立方米、单体容积2万立方米以上的储罐及配套工程；
（4）500万吨/年以上的炼油工程或相应的主生产装置；
（5）30万吨/年的乙烯工程或相应的主生产装置；
（6）18万吨/年以上的合成氨工程或相应的主生产装置；
（7）20万吨/年以上复肥工程或相应的主生产装置；
（8）30万立方米/日煤气气源工程；40万吨/年以上炼焦化工工程或相应的主生产装置；
（9）16万吨/年以上硝酸工程或相应的主生产装置；
（10）30万吨/年以上纯碱工程、5万吨/年以上烧碱工程或相应的主生产装置；
（11）4万吨/年以上合成橡胶、合成树脂及塑料和化纤工程或相应的主生产装置；
（12）投资额1亿元以上的有机原料、医药、无机盐、染料、中间体、农药、助剂、试剂等工程或相应的主体生产装置；
（13）30万套/年以上的轮胎工程或相应的主生产装置。
市政公用
（1）20万吨/日以上，且单项合同额3000万元以上的供水厂工程； 市政道路、桥梁、隧道等工程的标准，参照本表中公路专业的相关标准。
（2）管道直径1600毫米以上，且管线长度10公里以上的供水管道工程；
（3）10万吨/日以上，且单项工程合同额3000万元以上的污水处理工程；
（4）管道直径1600毫米以上，且管线长度10公里以上的排水工程；
（5）30万立方米/日以上，且单项工程合同额3000万元以上的燃气气源厂工程；
（6）中压以上管道直径300毫米以上，且管线长度10公里以上的燃气管道工程；
（7）500万立方米以上，且单项工程合同额3000万元以上的供热工程；
（8）管道直径500毫米以上，且管线长度10公里以上的热力管道工程；
（9）填埋量800吨/日以上，且单项工程合同3000万元以上的生活垃圾填埋场工程；
（10）焚烧量300吨/日以上，且单项工程合同3000额万元以上的生活垃圾焚烧场工程；
（11）单项工程合同额5000万元以上的城市轨路工程。
通信与广电
（1）省际通信干线工程；或省际微波通信，50公里以上海缆工程；
（2）4万门以上市话交换或2500路端以上长途交换工程；
（3）省会局或50个基站以上移动通信及无线寻呼工程；
（4）省际通信干线传输终端工程；
（5）C频段天线直径10米以上及ku频段天线直径5米以上卫星地球站工程；或高度100米以上天线铁塔工程；
（6）省际或10个节点以上的数据网或分组交换网等非话业务网工程；或一类工程的配套电源工程；
（7）自制节目5套以上的6工程；或自制节目3套以上的广播中心台工程；或自制节目6套以上的广播电视中心台工程；
（8）单机发射功率在100千瓦以上或短波天线发射功率在50千瓦以上的中波、短波发射台工程；
（9）用户终端超过1万户的有线广播台或电视台（站）或传播方向超过10个的微波站工程；或投资额在4000万元以上的光传输网络及网络中心工程；
（10）单项工程合同额2000万元以上的广电工程。
机电安装
（1）单项工程合同额2000万元以上的机电安装工程；
（2）建筑面积4万平方米以的上火灾自动报警系统和固定灭火系统工程；
（3）单项工程造价1000万元以上的建筑智能化工程；
（4）单项工程合同额1000万元以上的环保工程；
（5）单项工程造价2000万元以上的电子工程。
装饰装修
（1）单项工程造价1000万元以上的装饰装修工程；
（2）高度60米以上，且单项工程造价1000万元以上的幕墙工程；
（3）高度60米以上，且单位工程量6000平方米以上的幕墙工程。
超过以上标准的工程就是超大型工程。
4. 造船坞多少钱一吨
船坞 船坞 dock 用于修造船舶的水工建筑物。布置在修造船厂内，主要是用于船舶修理。由于现代船舶向大型化发展，有时为了方便有利也在坞内造船。船坞可分为干船坞和浮船坞两种。 干船坞的三面接陆一面临水，其基本组成部分为坞口、坞室和坞首。坞口用于进出船舶，设有挡水坞门，船坞的排灌水设备常建在坞口两侧的坞墩中；坞室用于放置船舶，在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩；坞首是与坞口相对的一端，其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形，坞首的空间是坞室的一部分，在这里拆装螺旋桨和尾轴。干船坞配有各种动力管道及起重、除锈、油漆和牵船等附属设备。当船舶进入干船坞修理时，首先用灌泄水设施向坞内充水，待坞内与坞外水位齐平时，打开坞门，利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内，之后将坞内水体抽干，使船舶坐落于龙骨墩上。修完或建完的船舶出坞时，首先向坞内灌水，至坞门内外水位齐平时，打开坞门，牵船出坞。
5. 造船坞多少钱一个
可以
提起江南造船（集团）有限责任公司，人们马上就会想起其建造的我国最先进的055型万吨驱逐舰、052D驱逐舰、雪龙2号破冰船等，江南造船是我国乃至世界著名的大型造船企业，有着155年的历史。
近日，江南造船展示馆在集团所在地长兴岛建成开放。新展示馆分上下两层展厅，从2017年启动改扩建，历时3年建成。
一层以多媒体形式向观众展现江南集团世界领先的高端造船技术，面对正门的是江南造船集团自创史以来所建造的3000多艘船舶珍贵的影像资料，
二楼则按历史时期，通过模型、史料、珍藏实物等，生动全面地向参观者介绍这座155年历史的“中国第一厂”的发展轨迹。很多历史资料是第一次公开展出。
诞生于1865年洋务运动中的“江南机器制造总局”，制造了我国第一台车床，第一艘蒸汽动力军舰和第一艘铁甲军舰，研制了我国第一支步枪、第一门钢炮，第一块无烟火药，甚至炼出了中国第一炉钢。
1905年，造船业务和军火制造业务分成两部分，史称“局坞分家”，江南船坞专营造船，江南制造局专门制造火炮、枪械等武器。
江南还造过飞机？这很多人都不知道呢，1931年，在江南造船所设立的海军制造飞机处，研制了我国第一架舰载飞机“江凤”号、第一架舰载水上侦察机“宁海2”号，共生产了约20架飞机。
1949年5月28日，也就是上海解放的第二天，陈毅市长签署的上海市军管会第一号命令，就是正式接管江南造船所。
中国第一艘潜艇、第一台万吨水压机、第一代航天测量船、第一艘大型远洋调查船、等在这里诞生。
至于我国第二代驱逐舰112、113诞生之后的故事，人们已经耳熟能详了，新世纪初的卢浦大桥新四大金刚168、169、170、171，再后来海军批量装备的052D，万吨驱逐舰055
民用船舶方面，江南造船已经掌握世界一流造船技术，成为少数能够建造大型LNG(液化天然气)运输船、双燃料超大型集装箱运输船的造船企业。
江南造船是方兴未艾的上海工业旅游的窗口之一，参观者在这里可以通过江南造船展示馆、船舶建造现场领略我国船舶工业发展的历史和成就，江南还特别推出“工业研学”项目，供有兴趣的孩子和家长选择。
参观江南活动目前由上海中船文化传媒公司统一办理，大家可以扫码联系哦！
6. 建船坞多少钱
要塞就会自动接受一个叫[要塞战役：战争议会]的任务，接受这个任务来到要塞的议政厅会见到酋长沃金，与其对话完成任务。沃金会给予玩家新的任务[我们需要造船师]，这个任务要玩家前往戈尔隆德的钢铁码头，与要塞中的飞行管理员交谈会将你直接送往那里。在钢铁码头与萨米·五指对话完成任务，接受后续任务[列车“事故”]。收集炸弹和引爆器并交给在钢铁码头的杜隆坦。炸掉轨道上的囚车营救索洛格·拉克就会完成杜隆坦给予的[拦截囚车]任务。索洛格·拉克会给玩家[钩子，绳子，然后……干掉他！]任务让玩家去海军上将纳尔那里去取回船坞图纸，完成并接到[无可留恋]任务回到要塞就能建立船坞了。在要塞的议政厅交还[无可留恋]并得到[港口总动员]任务后来到要塞后门的海湾与索洛格·拉克对话即可建立船坞。建立了船坞，玩家还可以通过后续任务了解船坞的使用方法并对船坞进行升级。
7. 造船厂要多少钱
上海造船厂 有三个比较大 江南造船厂 求新造船厂 上海船厂 待遇--江南造船厂最好，一线电焊工（不算各类补贴，奖金）3500左右
8. 船坞建造报价表
根据2019年12月份的市场价来看，废轮胎售价格在400-600元一吨。
具体根据不同的区域价格有所区别。像江浙一带废轮胎价格就便宜一些，因为江浙地区废轮胎产生数量较大，但是废轮胎回收市场还没有起来，所以废轮胎越积越多，价格自然不会太高。
相对来说，内蒙古、云南等废轮胎回收处理市场比较成熟的地区，废轮胎价格相对来说高一些，一是因为废轮胎数量相对来说不多，二是废轮胎回收处理企业对废轮胎的需求很大。
另外，废轮胎经过收购商收购之后也会进行一定的处理之后再转售，例如，有特地的废轮胎收购商把轮胎进行切圈之后销售，也有经过破碎成胶块之后出售，不同的处理方式也会有不同的销售价格。
扩展资料：
回收利用方法：
传统上，废旧轮胎再利用有几种方式。对于胎体相对完好的轮胎进行翻新使用，或是通过原形改制，将废旧轮胎裁剪成不同尺寸的胶条，并编织成弹性防护网、防撞挡壁、防滑垫排等，来抵挡建筑和爆破工地落石、保护船坞、临时加固路面等。
而一些胎体破损较严重的轮胎则会被物理分解生产成精细的胶粉，应用到塑料产品以及建筑材料中；或是通过热裂解来生产橡胶烃和炭黑、燃料油等。此外，废旧轮胎焚烧还可用于发电。
随着化工科技的发展，轮胎回收再利用的方式也不乏创新。在法国，废旧轮胎被制作成消音墙，不仅成本低廉，消音效果超出意料；德国企业在轮胎制品中加入20％的胶粉，可以延长轮胎的使用寿命。
我国在这方面也有不少有益的尝试，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心研发的具备环形胎面的翻新轮胎可比新胎使用寿命长5倍；其胎体检测技术和智能管理系统可记录轮胎全生命周期的所有数据，对轮胎状态进行实时跟踪，提高轮胎翻新率。
参考资料来源：
参考资料来源：
9. 造船要多少钱
伦吨位，知道价格。
平方真不知道，估计差不多吧！2600一吨
10. 浮船坞造价
浮船坞是空心的，大船回来后好维修。