1. 东海岸船厂新闻
威扎吉是维沙卡帕特南港口。是印度东海岸中部的一个海港，位于印度东海岸中部，濒临孟加拉湾的西侧。
Visakhapatnam, 简称Vizag，中文名称：维沙卡帕特南，属于印度安德拉邦。是印度一座位于孟加拉湾畔的海港，今为安得拉邦的人口与辖境第一大城。
2011年的人口普查，居民有203万，平均识字率为81.79%。当地有印度最大军用造船厂维沙卡帕特南造船中心。
2. 东海岸船务有限公司
印度所处的区位优势极为明显，印度实际控制的面积超三百万平方公里，位居世界第七。其国土形状犹如一个不规则菱形，坐落于印度洋北岸的正中间位置。而印度广袤的中南端领土则像是一只靴子般插进了浩瀚的印度洋之中。
印度洋是全球最重要的水域，坐拥连通亚太到欧美以及中东到东西方之间的关键航线。然而印度半岛正处于这些世界黄金水道附近，印度的东海岸到东南亚、东亚以及西海岸到石油宝库波斯湾都很近，这便让印度拥有“世界海运十字路口”的美誉。
3. 东港造船厂
巴拿马有13个港口，其中主要港口有5个，包括：巴尔博亚港、科隆自由贸易区(科隆港)、克里斯托瓦尔港、曼萨尼约、巴拿马城，巴拿马港口介绍具体如下：
1、巴尔博亚(balboa)：巴拿马运河转运港、巴拿马城贸易商港。位于运河南口，东距巴拿马城市中心仅隔3公里。北至河北口克里斯托巴区东港433海里。西南至悉尼7690海里，至新西兰奥克兰港6510公里，西北至夏威夷火鲁努努4680海里，至上海港9000海里，至旧金山3250海里；港池内有3个向运河伸展的突堤，各有4个泊位，供油轮或散装货船装运之用。东岸中部是修船厂所在，占有第8－14号码头；船厂之南的第4、6、7号码头7个泊位和船厂之北第15、16、18号码头10个泊位均供远洋船货物装卸、转运、补充给养之用，其中第7号码头的3个泊位为集装箱码头。全港有30多个远洋船泊位，水深9.4－12.4米，是个设备完善的港口。
2、科隆自由贸易区（科隆港）：位于巴拿马运河大西洋入海口处的巴拿马科隆自由贸易区，是西半球最大的自由贸易区，同时也是仅次于中国香港的世界第二大自由贸易区。
3、克里斯托瓦尔港：位于巴拿马共和国北部沿海巴拿马运河的大西洋出口处，濒临利蒙湾的东侧，是巴拿马最大港口。
4. 东海岸造船厂
1947年2月7日，企业号退役，并作报废处理于1933年8月3日批准建造，次年7月16日在弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂开工，1936年10月3日下水，1938年5月12日入役，在美国东海岸地区活动。偷袭珍珠港事件爆发后，企业号随美国海军太平洋舰队的其他船只一同加入了对日作战，并参与了包括中途岛战役、东所罗门群岛海战、圣克鲁斯群岛海战、瓜达尔卡纳尔岛战役、菲律宾海海战、莱特湾海战在内的一系列重要战斗，并因此成为太平洋战争中美国海军战斗资历最深厚，功勋最卓著的战舰。 在战争中，日本曾三次单方面宣布企业号被击沉，但最后均被证伪，因此企业号又有“灰色幽灵（Gray Ghost）的绰号。1947年2月7日，企业号退役，并作报废处理，其名称在14年后被世界上第一艘核动力航空母舰CVN-65企业号继承。
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浙江东海石油实业有限公司油品不错的
浙江东海石油实业有限公司成立于1997年07月18日，注册地位于杭州余杭区临平街道西大街61-64号，法定代表人为沈铮。经营范围包括带储存经营成品油：汽油，其它危险化学品：石脑油；不带储存经营成品油：煤油，柴油；货运（危险货物运输：气体类2项，易燃液体类）〈不含剧毒危险货物〉；停车场服务。（上述经营范围中涉及前置审批项目的，在批准的有效期内方可经营）。 销售：燃料油、润滑油、汽机油、柴机油、纺织品、针织品、土畜产品、皮革、箱包鞋类、工艺品、机电产品、电子产品、化学纤维、化工产品（不含易制毒化学品和化学危险品）、化工原料、建筑材料、五金交电、钢材、机械设备、仪器仪表及零配件；房屋租赁；国内水路货物代理、船舶代理业务；货物进出口（法律、行政法规禁止的项目除外，法律、行政法规限制的项目取得许可后方可以从事经营活动）；含下属分支机构经营范围。浙江东海石油实业有限公司对外投资13家公司，具有11处分支机构
6. 东海岸船厂新闻发布会
vizag是维沙卡帕特南港口。
维沙卡帕特南港沿边有15个泊位，前沿水深10.7米。其中有6个铁矿石泊位(北港港北码头)，6个杂货泊位(北港池东码头)，2个石油泊位(西港港北码头)，一个磷灰石、硫黄等肥料进口泊位。北港池南北端还各有操作浮筒一个。
港区西南设有船厂，船厂码头水深可达10.7米。该港是一个以出口铁矿石、钢铁，进口原油、磷灰石等为主的综合性商港，虽然总泊位仅20个左右，但年吞吐达200万吨以上，进出口货物2004万吨，
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8. 东海岸船厂新闻联播
1、哈巴罗夫斯克，原名伯力，是俄罗斯远东联邦管区的行政中心、哈巴罗夫斯克边疆区首府、俄罗斯远东第一大城市，始建于1858年，是远东地区最大的城市。内河航运通过阿穆尔河（黑龙江）可以直接出海，主要工业部门有飞机制造业、燃料工业、木材加工业、建筑和建材工业。
2、符拉迪沃斯托克(海参崴)：始建于1860年，远东捕鲸业、捕鱼业和冷冻船基地，俄罗斯滨海边疆区首府、俄罗斯远东地区最大的城市。现为俄远东科学中心、俄太平洋舰队的基地，亦为俄罗斯海军第二大舰队太平洋舰队司令部所在地，城市面积为700平方公里，人口100万左右，海湾四周为低山，城市依山而建，成为俄罗斯三大旅游疗养胜地之一。
3、海兰泡，远东第三大城市，与黑龙江省黑河市隔江相望。城市面积353平方公里，人口50万，造船业发达，与中国关系密切，中国移动网络和电视信号在这都能收到，中餐馆、中国人比较多，是俄罗斯与中国开展贸易的主要城市之一。
4、新西伯利亚是俄罗斯联邦新西伯利亚州首府，是东部第二大城市。原称诺伏尼古拉耶夫克，西伯利亚最大的城市和经济、科技、文化中心。位于西西伯利亚平原的东南部，鄂毕河上游。
5、鄂木斯克位于俄罗斯西伯利亚西南部，是俄罗斯东部第三大城市，也是西伯利亚联邦管区的第二大城市。
6、共青城：苏联第一个五年计划中诞生城市，为在这里建造船厂和飞机制造厂，一批莫斯科、圣彼得堡、乌克兰的共青团志愿者来到这里，1932年设市。
7、彼得罗巴甫洛夫斯克：堪察加州首府，因日本海暖流影响，可全年通航。运出的主要是木材和鱼等。
8、雅库茨克：是雅库特自治共和国的首府，也是远东地区最古老的城市。这里历来以毛皮皮革、家畜、象牙和木材的集散地而驰名。
9、乌兰乌德是布里亚特共和国的首都，也是俄罗斯远东第三大城市，人口约404，000人。这座城市位于贝加尔湖东南62英里处，位于塞伦加河和乌达河交汇处。它被称为Udinsk(直到1783年)和Verkhneudinsk(直到1934年)。
10、赤塔市是俄罗斯联邦后贝加尔边疆区首府。位于俄罗斯东西伯利亚，赤塔河与因戈达河交汇处，人口325，000人。赤塔是西伯利亚大铁路的重要枢纽站，西接乌兰乌德，东连斯沃博德内。从赤塔向东南有铁路通过边境重镇－后贝加尔斯克。