1. 广西贵港内河二手船
西站后门对面，到那不知道再问人家吧，电脑那比较少，有空调，餐桌，椅子，餐具…音响…等等…
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目前来说有三天路线可以走。第一：坐火车到湛江，然后改成大巴车到海安港，再做轮渡过去，当然湛江也有直达海口、三亚的大巴。第二：贵港直接坐火车到海口，时间11个小时左右，轮渡时间差不多就要4个小时，而且天气炎热的话过海峡时会很难受，没有空调。第三：坐✈️，贵港坐高铁到南宁，换机场大巴到达机场。第一第二种方式耗时基本都是12小时左右到达海口，费用200多到300左右。坐飞机就看能不能买到便宜的票了，南宁到三亚是一个小时的时间。
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靠谱的，广西崇海国际船舶管理有限公司是经广西省海事局审批、南宁市海事局审验成立的船舶管理有限公司，专门从事国际船舶管理，船员培训，船员派遣，货物运输（化学品除外），船舶买卖租赁，船员证件办理等航海相关业务。
广西公司现有人员400多人，公司董事名下有鸿安国际船舶管理有限公司、大连嘉汇国际船舶管理有限公司，海员队伍多达1000多人。公司拥有多条船舶的管理资格。
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贵港郁江目前能通航最大吨位船舶为3000吨。目前贵港到梧州的航道正在炸礁，清礁。未来平陆运河开通后，3000吨船可直接到北部湾
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NO:1，浙江宁波市舟山港
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丰海海运有限公司不是国企，是自然人投资或控股的有限责任公司，2001年在东莞成立，主要业务是国内沿海油船及普通货船海务、机务管理，船舶检修、保养、船舶买卖、租赁、营运及资产管理，其他船舶管理服务，港澳航线运输业务，国际船舶危险品运输，国际船舶管理业务，国内沿海、长江中下游及广东省内河化学品船、成品油船运输；货物进出口、技术进出口。
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一、2020年广西3个海港、5个内河港口货物吞吐量排名:
1 钦州港13649 ， 增速14.4%
2 防城港 12182， 增速20.1%
3 贵港港 10552， 增速30.9%
4 梧州港 4417，增速54.7%
5 北海港 3736， 增速6.9%
6 来宾港 853，增速69.2%
7 南宁港 845，增速6.1%
8 柳州港 45，增速-1.7%
二、根据广西统计局网站数据显示:2020全年广西北部湾港口货物吞吐量29567万吨，同比增长15.6%，内河港口吞吐量17346万吨，同比增长40.5%，增长最快的是来宾港+69.2%、梧州港+54.7%，贵港港+30.9%和防城港+20.1，最慢的是柳州港。
从总量上看，港口货物吞吐量达到一亿吨的有三个，分别是钦州港、防城港和贵港港。达到一千万吨吞吐量的有北海港和梧州港，而南宁、来宾和柳州3个港口吞吐量较小发展潜力不是很大。
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丰水期有十六，十七米深，枯水期只有六，七米深，未修建长洲枢纽前梧州到贵港的航运水道只能通航几十吨的船舶，现在可以航行千吨船舶。
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分两种方法：
1，初中或高中毕业，直接参加国家统一招考的航海院校的招生。经过二至四年中专，大专和本科的海上驾驶专业，轮机专业学习。毕业后，经过实习评估资格获得三副，三管轮或二副，二管轮适任证书。
2，高中毕业或相当高中文化毕业的青壮年。参家航海院校组织的二年航海职业教育。经过国家统一海船船员考试。合格后经过实习评估也可获得丙类三副，三管轮适任证书。
持有效适任证书的内河船舶船员，经过相应的培训，考试并经过航线签注，可以在特定航线江海直达船舶上担任相应职务，
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广西贵港有到海口的大巴，不过不是直达到海口市，而是直达到海安港或者是徐闻港或者是湛江港才转车到达海口港，并不是直达到海口的。海南海口，到达广西的城市，就是直达的，就是说在海口这里买票，车船一起过海，然后直达到广西贵港市。