工信部船舶处处长(工信部船舶司)

江南官网app 2022-12-03 01:10 编辑:jing 216阅读

1. 工信部船舶司

哈尔滨船舶学院是老的叫法了,现在的名字叫哈尔滨工程大学,是985也是211大学,是黑龙江省仅有的985大学之一。

哈尔滨工程大学源自1953年创办的中国人民解放军军事工程学院(哈军工),哈尔滨人现在有很多也这么叫,1970年在哈军工原址以海军工程系为主体组建哈尔滨船舶工程学院,1994年更名为哈尔滨工程大学。

2. 工信部 船舶

哈工程不是省属于院校。哈尔滨工程大学是国家部属重点大学。是国家工信部在海洋船舶领域的深海科技方面的重点学校,他的前身是中国人民解放军的军事工程学院。这个学校自从建校以来在龙江大地上为地方的科技发展做出了相当大的贡献。

3. 船舶工业局

中国船舶重工股份有限公司是经国务院国有资产监督管理委员会批准,由中国船舶重工集团公司、鞍山钢铁集团公司、中国航天科技集团公司作为发起人,以发起设立方式成立的股份有限公司,于2008年3月18日在国家工商行政管理总局登记注册。

根据中国证券监督管理委员会的批复,公司于2009年12月采取公开发行股票方式向社会公众发行股份19.95亿股。2009年12月16日,公司在上海证券交易所挂牌上市。上市发行完成后公司总股本为66.51亿股,中国船舶重工集团公司持有65.13%的公司股份。

根据现代企业制度和资本市场的法律法规,公司建立了较为科学、完善的管理制度和治理结构。公司总部设有8个职能部门对28家全资及控股子公司的研发、生产经营、财务、投资、资本运营等业务进行对口管理,并按照证券主管部门的法规要求,设立了专门机构统一管理投资者关系工作、信息披露等业务,与资本市场形成了良好的互动关系。

4. 中国船舶军工部

原来计划经济体制时期,国际形势不同,三线建设,保密按行业划分军工企业数字代号。4字头主要是原中国船舶总公司的企业(原来的第六机械工业部)。这个企业原来的渤海造船厂。现在的中船渤海重工。

还有一个就是中车四川资阳机车有限公司。原来也叫431厂。

5. 工信部 造船

  哈工程大学的人才流失是比较严重的,哈尔滨工程大学是工信部所属的211大学,他的船舶航海技术,超声技术在我国乃至世界范围内都是比较有名气的,但由于它的校址属于我国的东北部,比较偏远的省黑龙江省哈尔滨市,这里冬季非常寒冷,经济近些年来发展的比较落后,所以哈工程大学的一些教授老师们离开了这里,而到南方去发展了

6. 中国船舶工业协会

      是央企,其全称是“南京中船绿洲环保有限公司”,隶属于中国船舶工业集团公司, 是国家环保产业协会常务理事单位, 江苏省环保产业协会副理事长单位。

     具有环保设备及系统的设计、制造;环保工程咨询、设计、施工;环保新产品的研究、开发、技术销售和技术服务等完善的生产经营管理体系。

     是中国船舶工业集团公司和江苏省大的性、生产型的环保公司。

7. 工信部高技术船舶

是央企。

中船工业互联网有限公司(以下简称“中船互联”)是世界500强企业、中央直属特大型企业、军工集团-中国船舶工业集团公司设立的高端专业化公司,注册资本5000万元。

中船互联是“中国工业互联网产业联盟”垂直行业组牵头单位和“中国工业技术软件化产业联盟”理事单位。“高端专用装备平台集成创新试点示范”、“船舶行业标识解析集成应用示范”项目双双入选工信部2018年工业互联网试点示范项目。

中船互联拥有研究员级高工、博士后等高端人才,通过多年的积累,培养了一大批工业化与信息化复合型人才。

8. 中国船舶集团科技部

“奋斗者”号全海深载人潜水器是“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项的核心研制任务。

奋斗者号

中国研发的万米载人潜水器

奋斗者号是中国研发的万米载人潜水器,于2016年立项,由蛟龙号、深海勇士号载人潜水器的研发力量为主的科研团队承担[1]。2020年6月19日,中国万米载人潜水器正式命名为奋斗者号。[10]

2020年10月27日,奋斗者号在马里亚纳海沟成功下潜突破1万米达到10058米,创造了中国载人深潜的新纪录[11]。11月10日8时12分,奋斗者号在马里亚纳海沟成功坐底,坐底深度10909米,刷新中国载人深潜的新纪录[12]。11月13日8时04分,“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟再次成功下潜突破10000米。11月17日7时44分,“奋斗者”号再次下潜突破万米。11月19日,“奋斗者”号再次突破万米海深复核科考作业能力。

2020年11月28日,习近平致信祝贺“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航。

9. 船舶工业部

国营芜湖造船厂,成立于1982年,[2]安徽省芜湖铁工厂扩建为军工企业,更名为“国营芜湖造船厂”,被列入国家“一五”期间重点项目。

公司前身为1900年创办的福记恒机器厂,有着112年的建厂历史。公司曾先后隶属于国家第一、第六机械工业部,中国船舶工业总公司,中国船舶工业集团公司;2007年,公司改制后由奇瑞汽车股份有限公司控股。公司现有员工1000余人,其中高级管理人才及专业技术人员约300人。 公司具备船舶生产企业一级I类建造资质,先后通过了ISO9001质量体系认证、武器装备科研生产许可、职业健康安全管理体系认证等多项资格认定,并被有关部门认定为安徽省级高新技术企业、省级技术研发中心、创新型试点企业和芜湖海关AA类企业。

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