船舶加油一般加多少(船舶加油一般加多少升油)

江南官网app 2022-11-30 15:50 编辑:jing 233阅读

1. 船舶加油一般加多少升油

总的来说,大型船舶都是用重质的燃料油,经济型比较好。小型船舶(通常万吨以下)都是用轻质燃料油,也就是常说的重柴油。

轮船的耗油量通常是按照每天消耗多少说的。比如:小型船舶每天消耗20吨左右,大型船舶可以达到100-200吨每天。

2. 船加油最多加多少钱

你这个跑一次指的是什么,从那到那跑一次,船舶的耗油量的计箅方法不是按跑一次来计量的,一般的计箅方法是按主机马力来计算,仔说的五万吨级船大约得2万匹马力左右,2万匹马力一天消耗油量大约25吨左右再加上发电机消耗每天2吨,这样算下来一天24小时船消耗油为27吨左右,仔再乘上一趟船跑多少天,就出来了用多少油了,可知否

3. 船舶加油怎么算

有两种表,一种是用油舱深度查表,另一种是用空档高档根据你船用的是哪种表,量油是你就换算油舱深度或空档高度例:根据油舱深度表,表中列出燃油的深度与体积关系当你量出油舱深度时,内插算出体积即可 再者:由于船的横倾与纵倾,需要进行修正 最后算出确切的体积,根据此种油的密度算出质量 还要进行温度修正,有公式,按公式进行不过现在都是在计算机中进行,很快

4. 船舶加装燃油怎么计算加油量

加油每条船的所有油舱都有详细的舱容表查表引数为液位(或者空档)加纵横倾修正根据舱容确定上限,根据航行距离/时间计算下限,两端都有safe margin.航行算油耗主机锅炉电站等动力设备一般设有流量计供计量参考,实际操作会要求每日手动量舱1~2次,根据maker参数计算相关数据.仓容计算可以参考遥控液位显示结合手动检尺,查舱容表册得出液量,*体积温度须修正.表格多为固定格式,逐项填写,遇有不明项目及时汇报轮机长,得到确认方可上报.

5. 船舶加什么油

1、一般对于室内固定机械设备,液压系统压力14.0MPa选HM或高压抗磨液压油。

2、对于露天寒区或严寒区选HV或HS油。

3、对于高温热源附近设备,选抗燃液压油。

4、对于环保要求较高的设备(如食品机械),选环境可接受液压油。

5、对于要求使用周期长、环境条件恶劣的液压设备选用液压油优等品;对于要求使用周期短、工况缓和的液压设备选用液压油一等品。

6、液压及导轨润滑共用一个系统,应选用液压导轨油。

7、使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油,使用电液伺服机构的闭环系统,选用清净液压油。

8、含银部件的液压系统,选用抗银液压油。

6. 船舶加油一般要多久

船舶的大小不同,主机不同,航线不同一次加的油也不同!

以我们船为例!我们船两万多吨!主要跑中东到国内!油化船,拉化学品棕榈油等等!一般一个月左右在新加坡或者阿联酋加一次油!

我们油舱大概可以装一千多吨,但是每次只加七八百吨油!每天消耗20吨!一个月基本够用!

7. 船用加油机每分钟能加多少升油

三万吨的货船属于中型船只它的储油量为五吨左右五吨的话,根据现在的加油机的速度,至少需要一个小时才能完成因为船只在海上远行,没有加油站,所以它的储油量比一般的车量要大很多储油罐为五吨的话,要一个小时才能把他加完成

8. 船舶加油一般加多少升油啊

一. 加油量计算方法:

1. 加油测量是1米加油温度60度 ,重油20度密度为0.983.运动粘度(50度)119平方mm/s

船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。

2. 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗

3. 小到几百吨大到上千吨,虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓,但在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运最大化而又不影响航行,尤其是油价在各个港口的差异,船长都会要求合理的计算每次加载的数量的,没有一定的标准。

二. 排量的定义是指:各个气缸活塞行程体积的总和。一辆1.6L排量的四缸汽车,每个气缸排量大概是0.4L。

1. 一艘八万吨级的船舶,假如它的主推进柴油机为直列5缸,2冲程柴油机。最大马力是 11300KW最高转速是105RPM,透平(就是涡轮增压器)最高转速是11800RPM,每个气缸直径 0.58米,活塞行程为2.416米,就是说一个气缸的高度就有一层楼那么高。那么它每个缸的排 量就是π×0.58/2×2.416,结果是638L,5个缸总排量就是3190L。

2. 这当然不能跟我们家的汽车相比,汽车的发动机才一个小西瓜差不多大小,而船舶发动机都有好几层楼那么高,几个房间那么大呢!

3. 那么八万吨级的船舶百公里油耗是多少呢?按最大时速15节算(1节=1海里/小时,1海里=1.852公里)就是时速能达到27.78公里,24小时能跑666.72公里,耗油25吨,百公里油耗就约为3.75吨。

4. 货轮柴油机烧的一般都是重油,所谓重油就是原油提炼完轻柴油和汽油之后剩下来的残留物,可想而知,重油油品有多差,柴油机燃烧环境有多恶劣。

5. 重油粘稠度很高,稍微遇冷就凝结成块了,大家可以想象一下铺柏油路的沥青,大概就这样子。所以重油需要加热到120℃左右才能有很好的流动性,便于管路传输和燃烧。

6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜,提高经济性,其次就是安全。如今重油的价格大概是2169元/吨,而轻柴油的价格是7127元/吨,

9. 船舶加油一般加多少升油合适

加油量计算方法:

加油测量是1米加油温度60度 ,重油20度密度为0.983.运动粘度(50度)119平方mm/s

船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。

一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗

小到几百吨大到上千吨,虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓,但在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运最大化而又不影响航行,尤其是油价在各个港口的差异,船长都会要求合理的计算每次加载的数量的,没有一定的标准。

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